XA2J

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1945年 服役的“野人”攻击机为了挂载核弹牺牲了不少飞行性能，设计也远算不上优秀。于是在 1947 年，海军很快要求设计一型改进版的攻击机。

北美航空公司开始在“野人”上改进出 XA2J“超级野人”，除了细修了飞机外形使其在航母上更容易运作，还把弹舱容量压缩到了 11000 磅，刚刚好能挂一枚 Mark 4 核弹，剩下的重量则在尾部增加了一个双联机炮炮塔。动力方面则舍弃了原来的活塞+喷气式的混合动力，改为两台 T40 涡桨发动机。相比于涡喷发动机，涡桨发动机的低速性能更好，也更省燃料，尤其适合航程较长的大型舰载机。

但就是这个 T40 发动机拖累了整个项目——发动机和变速箱都不可靠，而且长时间运行时传动轴会产生共振，因此 XA2J 的原型机直到 1952 年才首飞。而在试车中发现，这种发动机转速很快，带动的对转螺旋桨尖端速度超过了音速，对转螺旋桨产生的低频音波叠加上音爆，会产生令人难以忍受的噪音，地勤人员叫苦不迭。目 力 试 车也正由于这个原因，XA2J 败给了道格拉斯的 A3D“空中勇士”，只制造了 3 架原型机就中止了。

游戏中目前第二强的轰炸机（仅次于A-3“空中勇士”攻击机），最多可获得2架，迫真使用核弹的轰炸机。