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因骑行起自驾终:川西小环线骑行攻略

2024-05-03 11:04| 来源: 网络整理| 查看: 265

川西小环线大体上说的是这样一条线路,如下图所示:

地图

▲川西小环线景点图

简单列举下途中美景你就会觉得该给自己多放几天假:四姑娘山、醉美甲居、牦牛沟、塔公草原、新都桥、康定泸定、稻城亚丁……每一个名字都是一幅美得令人窒息的画卷。

Tips:1、美景每时每刻,有强迫症的老爷千万不要纠结美图和行程不对应。

2、川西小环线因骑行而被人熟知,最近已经很少有骑友走此线,多为自驾游。一是陡增的难度,二是游景点式旅行,三是骑友多数都去川藏线至拉萨。

3、川西高原进入雨季多数区域都有地质灾害预警,遇强降雨上图大部地区都有滑坡封路的风险,请骑友慎行。

             总里程            约1000KM            强度指数            ★★★★★         参考骑行天数                7-8天            美景指数            ★★★★★         最佳骑行季节          4-6月,9-10月            乐趣指数               ★★★         参考费用预算            800-1200元            舒适指数                ★★

行程安排:

D1.成都—邛崃—雅安(156KM)

①成都—新津—邛崃(80KM)全程以平路为主,在邛崃吃午饭。

②邛崃—雅安(76KM)出邛崃以后全程为起伏坡,对体能的消耗比较大。

成都到雅安,路面以水泥路面、柏油路面为主,路况比较好,由于路程长,以及后半段的起伏路面,强度比较大。

活动指数:风景指数(☆☆)活动强度(☆☆☆)舒适度(☆☆☆)越野指数(☆)

雅安是著名的雨城,沿途骑行有较多私家车和大货车,出于双重考虑请带好防护装备。

川西小环线

▲不经意的风景

D2.雅安—天全—二郎山—泸定(140KM)

①雅安—天全(40KM)全程缓上坡、起伏坡,进入渴望已久的318国道。

②天全—二郎山隧道(72KM)全程缓上坡,最后20多公里的上坡,翻越二郎山。

③二郎山隧道—泸定(30KM)全程下坡。

二郎山隧道现在有灯路况也变好了,仍需谨慎慢行。在本地人眼里二郎山两边的季节可谓迥异,温差较大,注意防护。

川西小环线

▲藏族古楼群

雅安到泸定,沿路的丛林、溪流;路面以柏油路面为主,路况比较好,大部分路段是起伏上坡,二郎山,将是川西环线翻越的第一座高海拔山,由于第一天大家体能都有所消耗,所以今天强度比较大。

活动指数:风景指数(☆☆☆)活动强度(☆☆☆☆)舒适度(☆☆)越野指数(☆)

川西小环线

▲寥廓的草原

D3.泸定—康定—(折多山)—新都桥(125KM)

①泸定—康定(50KM)全程缓上坡。

②康定—折多山垭口(35KM)全程上坡,新修好的柏油路路况非常好,离开康定城后地貌开始逐渐改变,快到山顶时就是光秃秃的高原地貌了。山顶气候多变,十一的时候一般无雪,上面没有卖东西的地方,需要自带水及干粮。天气好可看到贡嘎雪山主峰。

③折多山垭口—新都桥(40KM)30多公里下坡加几公里平缓路到达新都桥,下坡景色极美丽,可停下来照相,新都桥传说中的摄影天堂。

川西小环线

▲新都桥多得是法师拍风光

活动指数:风景指数(☆☆☆☆)活动强度(☆☆☆☆☆)舒适度(☆)越野指数(☆)

到折多塘之前有一段15KM的上坡,路边或有恶犬。如果到折多塘住下,还可以在后山的温泉享受一下(夏天说这种话是不是不太适合)。

川西小环线

▲沉默的雪山

D4.新都桥—塔公乡—八美镇(70KM)

①新都桥—塔公乡(40KM)全程缓上坡,省道到318国道段路况较差,景色极美丽。

②塔公乡—八美镇(30KM)全程陡下坡,路况极差,全程烂路。

活动指数:风景指数(☆☆☆☆)活动强度(☆☆☆☆☆)舒适度(☆☆)越野指数(☆☆☆☆)

川西小环线

▲四姑娘山脚下的藏寨

D5.八美镇—东谷乡—丹巴县(83KM)

①八美镇—疙瘩梁子(15KM)八美出来虽路况很好,但连续20公里的上坡到疙瘩梁子还是有点感觉的。疙瘩梁子垭口海拔4100米,没有折多山的坡度大。

②疙瘩梁子—坐佛山庄—东谷乡(50KM)为了骑友的安全,特地设置了一座3850M的疙瘩梁子,然后才是一路下坡。

川西小环线

▲向前走,就这么走

③东谷乡—丹巴县(18KM)接下来连续骑行约70公里的下坡,直到丹巴。一路风景秀美,雅拉神山会在途中等着我们。

活动指数:风景指数(☆☆☆☆)活动强度(☆☆☆☆)舒适度(☆☆)越野指数(☆☆☆)

川西小环线

▲雅拉神山半遮面

D6.丹巴县—小金县—日隆(115KM)

①丹巴县—小金县(60KM)在河谷中向上游穿行,基本上是老柏油路加土路。从丹巴开始就是一路上坡,小金前坡度还不是太大,但一进入小金公路就突然变得陡峭起来,特别是小金县城那一段坡度异常的大。

②小金县—日隆(55KM)几乎全程都是上坡,丹巴到日隆的路况不错,全程都在山谷中向上骑行,山谷两边分布着许多的藏寨和碉楼,路面时好时坏,但坡度依旧比较大。

活动指数:风景指数(☆☆☆☆)活动强度(☆☆☆☆)舒适度(☆☆)越野指数(☆☆☆)

川西小环线

▲雅拉神山

D7.隆日—(巴郎山)—邓生—卧龙(90KM)

①日隆—巴郎山垭口(25KM)爬坡骑行25.5公里到达巴朗山垭口(4538),快到巴朗山垭口的猫鼻梁最适合看四姑娘山全景。

②巴郎山垭口—邓生沟(38KM)全程下坡,巴朗山垭口下6公里左右能看到一块“熊猫故乡之巅"石碑。巴朗山垭口下21公里到达贝母坪(3100),贝母坪再下19公里到达邓生自然保护站。

③邓生沟—卧龙(28KM)全程下坡,随河谷缓慢下降,穿梭于丛林山涧。

活动指数:风景指数(☆☆☆☆)活动强度(☆☆☆☆)舒适度(☆☆)越野指数(☆☆)

从卧龙到邓生一段的自然保护区是精华路段,沿着邓生河往上游行进,一路青山绿水,时而平缓时而湍急的河流,不时出现在眼前的可爱牦牛、一路上稀稀落落的竹子、竹下的动物粪便都会提醒你进入了熊猫的领地。(不是所有屎都是熊猫屎,就像不是所有牛奶都是特仑苏)

川西小环线

▲经幡千回百转

D8.卧龙—耿达—映秀—成都(150KM)

①卧龙—耿达(28KM)全程缓下坡,一路上青山绿水。

②耿达—映秀(22KM)全程起伏緩下坡,超级烂路,一路都能见到当初地震的印记。另外虽然一路上都安装有防石网,但头盔还是一定要戴的。

③映秀—成都(100KM)全程缓下坡,路上车多人多,扬尘有点大,风景还行。

活动指数:风景指数(☆☆☆)活动强度(☆☆☆☆)舒适度(☆☆)越野指数(☆☆☆☆)

川西小环线

▲骑友拍回来的超级烂路

川西小环线

▲回到平原你就会怀念雪山和蓝天

天公不一定作美,路况随时会变,准备好防雨防晒装备,以不变应万变。

水可赛舟,亦可赛艇,文中指数数字多为个人感觉,见仁见智。观众老爷们下期想看到哪条骑行路线?好货勿藏,大家分享。文中信息不符、有更新或感慨都请在下方吐槽。

感谢车友wallace供图

责任编辑:van

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