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跨越量产门槛,德赛西威CMS产品通过国标认证

2024-07-05 14:11| 来源: 网络整理| 查看: 265

跨越量产门槛,德赛西威CMS产品通过国标认证 发布日期2024-02-26

  近日,德赛西威CMS(电子后视镜)产品技术解决方案高标准通过国标GB15084-2022《机动车辆间接视野装置性能和安装要求》测试检验,并已通过工信部审核公示。报告显示,德赛西威CMS所有项目检验结果均符合国标要求,且在亮度和对比度复现、畸变矫正、色彩还原等指标上,以高于国标要求一倍以上的优秀数据通过测试检验。

  汽车电子后视镜国家标准于去年落地实施,有行业研究机构和媒体多次分析指出,电子后视镜取代传统后视镜实现量产存在“车规要求高”“开发难度大”“功能安全要求高”“成本偏高”等重要挑战。技术层面就会面临几个重要门槛:暗态噪点和画面偏色,画面延迟及卡顿,设备特性及安全因素,软硬件系统融合匹配。   作为CMS领域先行者,德赛西威通过整合车载摄像头、显示系统、域控制器三大产品线领先优势,研发迭代的CMS产品符合现行新规在技术、部件级别、整车安装及系统安全性等要求,可为客户提供全栈式电子后视镜产品技术解决方案。   德赛西威提供包括独立控制器方案,控制器集成显示屏方案在内的多种CMS产品技术解决方案,具备高可靠、大视野、高画质、低延时及小型化设计等优势,满足不同的客户需求。高成熟度的独立控制器方案拥有自带的AI算力,可提供更多功能拓展性;而控制器集成显示屏方案,则能有效降低上车门槛。   现阶段,电子后视镜成本和可靠性是行业普遍关注点。德赛西威认为,CMS未来的技术方向将走向集成化,目前也已经推出了与智能驾驶、智能座舱进行功能融合的解决方案,实现控制器、摄像头、显示屏等不同部件的复用,从而推进产品实现降本。   有机构分析预测,到2025年,中国市场前装电子外后视镜规模可能突破百万套。CMS将在未来智能驾驶中发挥重要作用,德赛西威站在技术创新前沿,充分发挥产业创新载体作用和优势,攻关核心技术,为客户提供定制化产品技术解决方案,推动国家标准高效落地,新兴科技产品量产上车。

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