什么是隐形车衣，哪个牌子好？XPEL/龙膜/威固/膜小二/罗利普斯等十大隐形车衣品牌推荐

隐形车衣又称为汽车保护膜或漆面保护膜，属于性能型的保护膜，贴在汽车漆面，起到抗剐蹭，抗氧化，耐腐蚀，增加漆面亮度等作用。贴隐形车衣是一种较为常见的汽车美容项目。隐形车衣又分国产和进口，各有优劣，根据自己需求选择。本文介绍XPEL、龙膜、威固、膜小二、冰阳、罗利普斯等十大主流隐形车衣品牌，帮助大家正确选择隐形车衣，文章的末尾还分享了贴车衣省钱妙招。

隐形车衣的作用就是为了保护原车漆免刮蹭、磕碰、氧化变色、腐蚀。原厂漆为什么这么重要，原因是它具有唯一性，磕碰后的补漆是喷漆，跟原厂烤漆还是有很大的区别。原厂漆一共有4-5层，主要包括底漆（金属底材免遭腐蚀），电泳层（防止金属生锈），中涂层（加强防腐，为色漆提供附着条件），色漆（白色、红色、黑色我们看到的车身颜色），清漆（保护车身颜色，防止褪色）。

1、车辆保值：如果你的车是原车漆，没有受到任何伤害，那么在二手车交易时，车辆的价值会有所区别。

2、防腐抗氧：车辆原车漆在经过日晒雨淋后，难免会出现氧化使得颜色不鲜亮、暗淡无光泽等，酸雨且树胶、各种的虫尸等会造成汽车被浸蚀的可能，隐形车衣可以有效的防止汽车变黄暗淡，提高车漆30～50%亮度，并有超强的耐腐蚀性，保护原厂车漆，避免生锈及发黑的情况。

3、抗紫外线：紫外线的伤害可以让汽车漆面形成油分加速老化，更好的呵护汽车的光泽度，减少紫外线对汽车漆面的伤害。

4、易清洗打理：隐形车衣可以抵制很多虫尸、鸟粪，脏了冲一下水，擦拭一下便干净透亮，无需打蜡、镀晶、抛光等工序。

隐形车衣结构主要由PET膜、纳米涂层、TPU基材、丙烯酸涂布胶水、PET膜等五层结构复合而成。

上下PET层，主要为了保护涂层，裁剪之前会去掉。第二层是TPU/TPH等基材(6-7mil)，第三层是热修复纳米涂层（0.8-1mil）。第二三层之间是胶水，通常丙烯酸胶水。

PVC材质（聚氯乙烯）：主打防划痕能力强，韧性叫好。这种材质成本较低，贴好前一段时间也没啥问题，逐渐开始发黄变硬，一年内膜面就裂了。

PU材质：是第一代的隐形车衣，在1966年发行，却在2004年才被广泛使用，韧性较强但防腐蚀能力差、变黄速度快，出现划痕后无法修复。

TPU材质（热塑性聚氨酯）：研发技术来源于美国，耐水、耐油、抗刮擦、防磕碰、防崩点、热塑性较好，出现划痕后可自动复原。使用寿命较长、隔热效果一流、韧性柔软性是多款材质中最好的一种，同时耐化学性，抗氧化强。

TPH材质：由于TPU材质较贵，部分厂家用TPH材质代替（PVC+增塑剂），这种材质虽然价格便宜，不具备较好的柔韧延展性，不抗刮蹭，不要选择低于市场价格的隐形车衣，材质肯定有问题。

TPU+涂层材质：用7.5MIL的厚度，开启了隐形车衣行业的超级市场，柔韧性与防刮能力都有多提升、并具备抗氧化、抗腐蚀、耐高温等多项功能。TPU的作用是保护车漆，二涂层的作用就是保护TPU涂层，车子被刮擦了，表面自修复其实是涂层自修复。TPU具有延展性，那么涂层也需要有一定韧性，不然在贴车衣过程中会出现纹路。

隐形车衣什么牌子好？

1、XP/XPEL

XPEL是美国专门做隐形车衣的品牌，主要有Ares/Protex、LUX系列、MATEE系列、ZEUS系列。Ares/Protex是经济实惠型，价格在2万以下。LUX系列是市面上使用最广泛的系列，价格2-2.5万，MATEE系列带哑光，价格2.5-3.2万，如果想让你的车漆表面看起来有质感，可以选择MATEE系列，如果不考虑成本，那就直接选择ZEUS系列，价格3-4万。

XPEL的产品销往全球62个国家和地区，在中国就拥有超过1000家认证商家，可贴XPEL膜。XPEL车衣具备优质的划痕修复能力与抗冲击能力，在世界车膜行业具有非常不错的领先地位，许多高端汽车会采用该品牌车膜。

2、LLumar（龙膜）

伊士曼集团旗下的品牌，龙膜在20世纪70年代便开启了卓越的车膜研发、研发的产品被全球广泛使用，是车膜行业的龙头企业，为消费者带来许多顶级的隐形车衣产品，以优质的产品获得消费者的接纳与好评。有G1系列和G2系列，G2隐形车衣质保达10年。

3、V-KOOL（威固）

威固也是伊士曼旗下高端品牌，拥有近30年的太阳膜、隐形车衣生产经验，采用Aquacoat自修复TPU涂层，优化厚度，具有更强韧性，滑水广角设计，提升车身外观，带来强效保护，拒绝水渍影响，漆色靓丽如新。主要产品有V10，哑光版，V100，V100代表威固最高品质，基材厚度达到7mil，质保10年。

4、SunTek（圣科）

圣科原本是CLC旗下品牌，CLC是全球三大汽车漆面保护膜厂家之一，拥有较多的技术积累，在市场方面也有巨大优势，2014年被伊士曼收购，圣科也就是成为伊士曼旗下品牌。品牌名气虽没有龙膜大，但产品性能上一直处于领先，并且拥有自己的工厂。

5、膜小二

膜小二是上海魁拔科技旗下品牌，主要研发生产括TPU隐形膜、无机纳米改性太阳膜、TPU改色保护膜、TPU光变色保护膜等产品。膜小二隐形车膜耐磨性、抗腐蚀、抗紫外线都有很好的表现。产品在天猫和京东销量一直保持领先。

国内隐形车衣主要依靠进口，尤其是TPU材料，国内没有任何厂家能生产，膜小二花重金在江苏南通建立隐形车衣工厂，目前已经实现全产业链生产TPU隐形车衣，并且符合ISO/T16949标准。

6、智博士

智博士是一个新兴的国产隐形车衣品牌，核心技术由中科院高分子团队联合多院共同研发，拥有多项专利技术。智博士采用路博润的脂肪族TPU基材、美国亚什兰压敏胶水，结合自研纳米涂层，在抗刮、耐磨、耐污、划痕修复等方面均有不错表现，并提供10年超长质保。目前京东、天猫在售的有金刚盾、全能王、仿生王、哑光版等4款型号。

7、保镖（BOP）

保镖BOP是国产知名隐形车衣品牌，入局隐形车衣较早，拥有独立研发中心，和专业素质高的研发团队，有国际领先的生产线。BOP与全球多所大学实验室合作，不断在技术上取得突破。BOP隐形车衣，耐黄变、耐油污、耐侯性、亮度显著提升，官方质保10年。

8、SUNICE（冰阳）

冰阳是上海鸿湖实业（隐形车衣民族品牌）旗下品牌，公司主要生产汽车漆面保护膜，隔热防爆膜，汽车改色膜，建筑防爆膜/隔热膜等产品。公司引进美国先进的加工设备，采用巴斯夫、路博润、亚什兰等知名厂商原材料，不断提升车衣品质。

9、ROLIPS（罗利普斯）

罗利普斯是一家美国汽车膜品牌，致力于高性能隐形车衣，专注TPU基材耐候性和自修复涂层技术研发。ROLIPS凭借强韧性TPU基材和纳米涂层技术，有效防止刮擦、抗污，防止漆面氧化，常温下快速修复划痕。

10、KDX（康得新）

康得新是国内首家具有知识产权生产隐形车衣的企业，中国最大的预膜生产商。康得新为中国国产的漆面保护膜，是国际窗膜协会中唯一一家国产品牌，为中国车膜行业打开了一扇大门。

隐形车衣多少钱？

5000元以下：这类车衣大多是TPH材质，或者劣质的TPU材质，延展性一般，防腐抗剐蹭的能力一般，不太建议选择这类车衣。

5000~10000元：国产车衣大多在价格价格区间，基本上是TPU材质，但TPU材质也有好几种，厚薄也有区别。国产车衣相比进口车衣更厚实，一般质保在5-10年，基本能满足需求。

10000~20000元：进口品牌的入门、中等隐形车衣，采用TPU材质，抗刮涂层、胶水都还不错，贴出来效果比较好，普遍亮度比国产车衣要高，质保5-10年。

20000~40000元：属于高端、顶级系列隐形车衣。威固的V100，XPEL的MPD系列、罗利普斯的RS100系列都是这个水平，给消费者带来非常不错的体验感受。

1、膜小二人气版

膜小二采购日本三井化学公司的TUP基材和美国亚斯兰胶水，美国阿古泰克生产设备，自主研发纳米涂层，打造全产业链工厂。全国拥有合作门店超过3000家。膜小二的隐形车衣有人气版、升级版、金刚版和哑光版，工艺是一样的，主要区别是厚度不同，价格不同。

2、智博士金刚盾

优选路博润脂肪族TPU基材，美国压什兰压敏胶，中科院高分子团队研发仿生修复涂层，先进的生产工艺，成就智博士隐形车衣的良好品质，拉伸3倍以上，耐黄变最高等级，亮度可提升40%以上。防划防剐、防腐蚀、耐磨损，划痕自修复，入门价仅4300元左右。

3、康得新四相增强版

康得新采用航天级TPU+Top Coating配方，聚氨酯超致密涂层，抗污能力大大提升。TPU厚度8mil，车衣总厚度11mil，抗老化，抗油污，抗剐蹭，划痕自修复能力都很强。康得新隐形车衣没有“一车一价”只区分轿车、SUV、MVP这三种车型。

路博润脂肪族TPU基材，亚什兰胶水，基材厚度6.5mil，车衣总厚度11mil。可以防剐蹭、划伤、磕碰，耐腐蚀，提升亮度，轻微划痕可自修复。全国有超过5000家合作门店，不管是大中小型城市均有合作门店，贴膜方便。8年质保，一车一码，安全放心。还有尊享版、至尊版、盾甲版、哑光版可选。

4、冰阳S5lus系列

S5plus系列采用日本进口TPU基材，美国ashland胶水，基材厚度7.6mil，成品车衣厚度12.8mil。耐黄变等级1级，提供8年质保。冰阳还有V7系列、X5系列、V9系列、 V100系列，不同的厚度，价格不同，质保年限也不同。S5Plus这一款非常终端消费者。

5、龙甲皓月版

进口优质脂肪族TPU材质，耐高温耐黄变，划痕在引擎温度下可自修复。纳米高分子防腐涂层，有效提高车衣防腐抗污能力。高性能柔性树脂压敏胶，通透性好，更换不伤漆不留胶。还有旗舰版、尊享版、顶级版、哑光版几款车已可选。顶配10mil基材，质保20年，折后差不多9000元，非常有吸引力。购买龙甲隐形车衣还有一个福利就是赠送车衣险。

6、XPEL ARES系列

选取优质TPU基材，柔韧性强，抵御碎石撞击、轻微剐蹭不伤漆。纳米TOPCOAT交联技术，使车衣具有较强的耐腐抗污能力。使用RAAT火星丙烯酸黏胶技术，粘附性强，不含任何有机溶剂。DAP数字裁膜，专车专用，不伤漆，装贴效率高。XPEL还有LUX系列、ZEUS系列、MATEE系列，ARES系列是性价比比较高的型号。

7、罗利普斯RS90系列

使用改良TPU基材，拉伸强度大于普通TPU，基材中添加耐黄变成分，耐黄变等级4.5以上。使用新型防护耐腐蚀涂层，抵御鸟粪、油污、粉尘、酸雨对膜表面的伤害。专车专用裁剪，10万种版型，施工不动刀，不上漆风险小。还有RS80、RS95、RS100等型号可选。

8、威固V5系列

优化厚度，产品抗冲击力和延展性大幅度提升。纳米顶涂层技术，可持久抵御各类污染，耐久度提升8万小时以上。同时致密纳米涂层具有良好回弹性，阳光照射下即可修复划痕。采用Aquacoat技术，提升车漆亮度，拒绝水渍影响。专车专裁，精准电脑裁剪，全车误差小于2mm。还有V10、V100等系列。

9、龙膜G2系列

龙膜采用优质TUP基材和纳米TOP COAT交联技术，形成柔韧保护涂层，可防剐蹭，抵御紫外线侵袭，减缓漆面氧化褪色。良好的压敏胶，施工便捷，撕开车衣不留残留胶，给您的爱车全方位呵护。除了G1还有G2和G2哑光版。

还有一些进口车衣品牌主要走线下渠道，很多车主并不太熟悉，其品质也是很好的，比如说3M、固驰、江森（强生旗下）、艾利、圣佳（圣戈班旗下）、ONERPRO（诺盾）、GDPPF（日本）。

1、手感

好的隐形车衣采用TPU材料，材质表面光滑，较柔软，自然下垂。而差的隐形车衣材质较硬。

2、拉伸

可以用小刀切一块车衣做缓慢拉伸，如果质量不好的车衣，拉伸不到2倍开始出现纹路，纹路开裂状态，缝隙很大。较好的车衣，拉伸到2倍左右，缓缓纹路出现，但非常细密，可拉伸4倍长度，纹路全部展现，仍未断裂。

3、燃烧

好的隐形车衣是TPU树脂，燃烧后有淡淡的芳香味，灰烬呈溶胶状。而劣质车衣燃烧有明显塑料味，灰烬是黑色。

4、抗剐蹭

可以用钥匙、螺丝刀、扳手等使劲的划拉，经过破坏性的实验。热修复的可能性几乎不可能，车衣肯定是废了，可以撕下车衣看看板子表面的效果。好的隐形车衣基本的保护能力还是有的，如果不好的隐形车衣，估计已经面部全非了。

4、胶水

好的隐形车衣粘得牢固，但又好撕下。可以裁剪一块隐形车衣，反复在车上粘贴然后撕下，多次以后看看是否还有粘性，车漆表面是否留胶。好的隐形车衣经得起考验，而差的隐形车衣和快就会现原形。

上面只是从经验上来判断隐形车衣的好坏，但如果要深入鉴别隐形车衣好坏，还需要借助仪器。比如同为TPU材质隐形车衣，不同的厂家，不同的产地，材质也有差别，耐黄变等级也不一样。但凭经验能判断+资料介绍，能大致估计自己买的车衣在什么水平。

1、 汽车贴膜后，固化24小时，前三日不可高速行车，避免暴晒等，一星期内不可升降车窗，避免洗车且不可使用高压枪冲洗。

2、 进行每个月的常规护理，如洗车、清理顽固污垢、半年一次的膜面清理与养护项目，可以有效的延长车衣的使用寿命。

3、 避免使用溶剂型清洁剂清洗车辆，不可对隐形车衣抛光打磨，破坏车衣的保护性能。

4、车停在户外，虫子的尸体、鸟屎或者带有腐蚀性的东西，一定要及时清洗，不然会留下斑点。

1、补漆后适合贴车衣吗？

有车主透露，喷过漆后贴车衣，撕下车衣的时候发现，油漆也被撕下了。这种情况是个例还普遍情况呢？ @车小二 总结了一下原因，造成这样结果可能有4点原因：

尽量新车去贴车衣，补了漆再去贴车衣，有点亡羊补牢。

2、鸟粪会腐蚀车衣吗？

车衣是用来保护车漆的，同时我们也要做好车衣保护，尽量不要将车停树下，车上有鸟粪，及时清理掉，从而延长车衣使用寿命。

3、贴隐形车衣要注意什么问题？

不管是国内品牌还是进口品牌，尽量选择大品牌的隐形车衣，他们合作的门店贴膜环境要好很多，并且每个城市都有贴膜店，贴膜会更方便。能找无尘车间尽量找无尘车间，当地没有无尘车间也尽量选择室内比较干净的贴膜场所。如果是网上下单，拿到膜后记录一下膜卷编号，贴完之后和电子质保核对一下。

贴完之后仔细检查一下施工好不好，看看包边和包角，看看有没有留水分，有没有残留胶印，有没有刀印。手动裁剪，如果技师力度掌握不好，很容易在漆面留下刀印。尽量选择能电脑裁剪的品牌，电脑裁剪效率高，利用率高，技师贴的效率高，不用担心把漆面划伤。

如果想贴车衣但又考虑经济问题，其实可以选择局部贴车衣。车子最容易剐蹭的主要前保险杠、前左右叶子板，左右侧裙，后视镜边缘。根据需要购买几米贴重点部位就行了。哪个地方坏了，对应更换就行了。

这篇文章详细介绍了隐形车衣，细致看完相信会对您有用。关于汽车隔热膜的相关知识和品牌介绍可以看看下面这篇文章：

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