关于中小桥梁墩柱计算、基桩计算（设计院员工必备）

2、支摩阻力：F=G*μ

如果水平力大于支摩阻力，按照支摩阻力取值

3、体系升降温、收缩徐变引起的水平力，按照各墩进行刚度分配。

升降温引起的水平力：

F=Δ*Ki=α*t*L*Ki=0.00001*t*L*Ki

L----i墩距不动点的距离 Ki——i墩的刚度

t——升降温差

收缩徐变可按照10°计算，与降温进行不利效应叠加。

4、离心力：

5、地震力：

按照规则桥梁计算，作为偶然荷载组合

6、其他荷载——风荷载、水压力、冰荷载、撞击荷载

竖直力计算

根据帽梁分析结果计算作用于墩顶的内力。

桥墩刚度计算及水平力分配

1、桥墩刚度计算

计入桩土作用 ( m法 )：

简化不计桩土作用：

K墩=3*0.8Ec*I/h3

2、板式橡胶支座刚度计算

3、刚度合成

支座与墩柱刚度串联，再多个墩柱并联，得到一联桥下部结构的抗推刚度，水平力按照各墩占一联刚度比进行分配。

K合=K*Kr/(K+Kr)

K、Kr——分别是墩柱和支座刚度

其他计算荷载

1、考虑施工因素，上部结构恒载的偏心作用

2、位于纵坡上，支座不能保证决对水平，重力可能产生水平分力。

3、顺桥向和横桥向弯矩组合

3、荷载组合

规范基本规定

4、截面验算

桥墩承载力验算

按照偏心受压构件计算

桥墩抗裂验算

85规范对桥墩位移有规定，现04规范取消，可参考85规范。

5、计算示例

空心板计算示例

4x20m预应力混凝土空心板，桥面连续，下部采用柱式墩（d120），钻孔灌注桩基础（d150）。支座均采用板式橡胶支座。

桥墩刚度计算

桥墩刚度计算——考虑桩土作用

柱顶水平位移: delta = 0.0803m

2#墩 K=3*1000/0.0803=37359.9 kn/m

墩柱刚度计算

水平力计算

1、汽车制动力：

按照车道荷载计算：

F=(4*20*10.5+240)*10%*3*0.78=252.7kN

且不小于 165*0.78*3=386.1kN

2、温度变化影响力、混凝土收缩影响力计算

墩柱水平力计算

验算截面（柱底截面）内力计算

采用手算或者软件计算，以桥博为例：

截面验算

墩柱为一端固定一端自由，取为2L=10m

配筋：

抗震设防7度及以上墩柱塑性铰区箍筋满足抗震细则要求

构造要求：

现质检对保护层厚度控制很严格，设计可适当加大保护层厚度便于施工控制。

二、基桩计算

1、基桩计算内容

桩身截面内力计算及截面验算

桩长计算

2、桩身截面内力计算及截面验算

计算内容和方法与墩柱相同：

计算桩身的最大弯矩，一般在地面以下3m左右。提取该计算截面的内力进行配筋计算及截面验算。

均采用m法（详见桥涵地基与基础设计规范附录P）

偏心受压构件，计算与墩柱一样。

桩的计算长度取值，新规范未作规定，参考85地基规范:

也可用有限元程序的土弹簧模拟桩土作用，具体可参考《桥梁设计与计算》书中及参考文献

土弹簧刚度：K=b1*S*m*y

b1---计算宽度

S—桩单元长度

y—单元深度

桩基配筋

根据计算结果配筋，参考《高指桩基设计指导意见》：

摩擦桩：

1、第一批截断主筋深入地下长度L，按L1=4/α计算（α为土中基础变形系数），

2、最下层为素砼段，最大长度不超过8 倍桩径；

3、桩基沉淀层厚度：

嵌岩桩：桩基钢筋通长

沉淀层厚度：

桩基检测：

桩长