定了！张家口旅游轨道交通途径万全、天路、张北、察北、沽源...

R1线

R1线自张家口南站，沿G110、张石高速、S244走行。途经康宁湖生态园、野狐岭要塞军事旅游区、中都原始草原度假村、九连城遗址、天鹅湖度假村、长城岭高原训练基地。沿线串联中心城区、万全区、宣平堡乡、膳房堡乡、油篓沟乡、张北县、二台镇、黄盖淖镇、白土窑乡、沽源县和闪电河乡。控制性工程6.165公里的野狐岭隧道，总投资估算61.7595亿元，铁路等级为城际铁路，机车类型为电力牵引动车组，设计时速160公里/小时，预留200公里/小时，客车采用8节编组动车组，定员600人/列，运价暂计划0.29元/人公里，张家口至张北段票价约为20元

铁路沿线特色小镇开发

在铁路沿线张北县谋划开发天鹅湖国际马术小镇，红人谷国际影视动漫小镇，国际旅游康养度假综合体3个特色小镇，万全县谋划开发宣平堡乡中央公园、膳房堡乡体育康养2个特色小镇，通过旅游铁路建设引领城市发展，带动沿线站城一体化和贫困地区人口脱贫致富。

旅游铁路是以京张、崇礼、张呼、张大等高速铁路为主骨架，打造布局合理、功能完善的京津冀铁路交通网的重要补充。建成后，有利于完善市域内轨道交通网络，构建绿色发展基础支撑，将生态优势转化成发展强势，在服务首都中不断发展壮大；对完善坝上草原旅游等重点区域和市域内景区之间的交通网络有重大意义，推动实现张家口市全域全季旅游发展；对解决张家口市交通基础设施发展不充分不平衡问题，加大基础设施互联互通，带动沿线产业结构升级，提高当地居民收入，从根本上解决坝上地区结构性脱贫问题；对打造“轨道上的京津冀”，打通交通发展“脉络”，填补城际、城郊、市域旅游观光出行市场空白，深度融入京津冀协同发展，实现河北“两翼”腾飞具有重要意义。

来源：张家口发布返回搜狐，查看更多