清远到广州花都最快16分钟！广清城际、广州东环城际即将开通

　　原标题：清远到广州花都最快16分钟！广清城际、广州东环城际即将开通

　　广清城际(花都站至清城站)、广州东环城际(花都站至白云机场北站)两条线路很快就要迎来开通运营。11月24日下午，新快报记者获邀试乘，提前体验各项服务。

　　据悉，广清城际、广州东环城际将釆用“清城-花都-白云机场北”贯通运营。清城站至花都站单程最快只需约16分钟，花都站至白云机场北单程最快只要14分钟。清城-白云机场北票价为34元。线路采用CRH6A型动车组，8节编组，最高运行时速为200公里。

　　开通线路共设9座车站

　　广清城际全程38.2公里，共设6个车站，其中花都站、乐同站为地面站，狮岭站、银盏站、龙塘镇站、清城站为高架站。

　　广州东环城际全程22.6公里，共设4个车站，花都站为地面站，花城街站、花山镇站、白云机场北站为地下站。

　　广清城际、广州东环城际将釆用“清城-花都-白云机场北”贯通运营。花都站为广清城际、广州东环城际换乘站，还可换乘广州地铁九号线的广州北站；白云机场北站可换乘广州地铁三号线的机场北站。

　　清远到广州花都最快16分钟

　　广清城际最高速度200公里/小时；广州东环城际最高速度160公里/小时。

　　时刻表显示，每天6:15清城站往白云机场北站方向开行1列大站停列车(中间站仅停花都站)，其余列车均采用站站停方式。

　　清城站至花都站大站停单程旅行时间约16分钟，站站停旅行时间约33分钟；花都站至白云机场北站大站停单程旅行时间约14分钟，站站停旅行时间约21分钟。

　　购票方式多元化

　　广清城际、广州东环城际单程全价票最高票价为34元，为清城站至白云机场北站；站间最低票价为5元，分别为清城至龙塘镇、龙塘镇至银盏、狮岭至乐同、狮岭至花都、乐同至花都、花城街至花山镇、花城街至白云机场北、花山至白云机场北等区间。

　　旅客可选择12306购票系统或城际铁路公交化多元支付票务系统进行购票。12306系统提供线上、线下购买电子客票,并可提供纸质报销凭证；同时，城际铁路支持实名认证的普通羊城通、岭南通、全国交通一卡通、广州地铁乘车码等多元支付系统(具体票种以实际公布为准)，可提供电子发票。

　　城际、地铁能实现快速换乘

　　两条城际线路开通后，该怎么换乘广州地铁呢？新快报记者实地体验了城际地铁无缝换乘,花都站换乘地铁只需6分钟。

　　旅客从花都站站台层下车，前往负一层出站大厅，经出站闸机后，通过与广州地铁九号线广州北站的站内换乘通道前往地铁乘车。

　　如选择在白云机场北站换乘地铁，仅需5分钟。旅客从白云机场北站站台层下车，经过向上出站扶梯前往负一层出站大厅，经出站闸机后，通过与广州地铁三号线机场北站的站内便捷换乘通道前往地铁乘车。

　　同时，为减少旅客重复安检，提髙客流通行效率，在花都站、白云机场北站已通过安检的旅客乘坐地铁无需在地铁车站再次安检。

　　有三个车厢各设有两个卫生间

　　据悉，广清城际、广州东环城际列车采用CRH6A型动车组，具有运能大、起停速度快、乘降方便、宽敞舒适、安全可靠和节能环保等特点。车体结构釆用全流线化外形设计，新颖、现代,且具有良好的空气动力学性能。列车的座位布局为2+2布局，最大载客量可达1427人。

　　3、5、7号车厢各设有两个卫生间和一个电茶炉，卫生间的冲水系统为电子控制，使用时只需轻按电子按钮即可，残疾人卫生间设在5号车厢，并内设婴儿护理台。每节车厢中间还设置含有小桌板的爱心座椅，可放置水杯、电脑等物品座椅上方设有行李架，可放置旅客携带的小件行李；每节车厢设置大件行李架，旅客携带的行李箱等大件行李可在此存放。

　　还有这些暖心服务

　　站站配备洗手间。每个站至少配有一间男卫生间、女卫生间、第三卫生间,两条线路共设54个卫生间,其中第三卫生间16个。

　　在两站设有三个母婴室。除列车车厢内设有婴儿护理台外，广清城际母婴室分别设置在银盏站一层、花都站二层检票口3A-4A和3B-4B中间位置。其它车站则在第三卫生间配备婴儿护理台等设备。

　　雨伞租借、便民药箱、手机充电服务全都有。每站均可为旅客提供雨伞免费租借服务。各站配备了便民药箱,为身体不适的旅客提供简单的医疗药品。此外,各个车站的候车厅都有设置充电桩，列车每排座位下也有充电插座，为旅客提供免费的手机充电服务。

　　花都站将开图书馆分馆。喜欢看书的旅客也有福了，花都站二层候车厅建立广州图书馆·城际花都站分馆，为旅客提供图书阅读、借还服务，可与广州市图书馆各分馆实现通借通还。

　　体验乘客感言 

　　清远房客谭先生：

　　公交化运营的城轨让出行更便捷

　　“以后坐城轨就好像坐地铁一样，很方便！”2013年就看好广清城轨的谭先生果断在清远银盏置了业。这些年来眼见着城轨的建设，他日盼夜盼早日开通。他表示，以前从银盏坐大巴去花都，他要在路边等，不知道车什么时候来，最长一次等了一个小时，而大巴的车程是30分钟。“有了广清城轨，我们就对车次时刻有了把握，出行更加便捷。期待公交化运营的城轨能够车次多一点，票价再低一点。”

　　轨道迷：城轨公交化提升大湾区内高品质交通服务

　　“广清城轨在大湾区率先提供公交化高品质交通服务支持，对于湾区内人员流通很有意义。”两年前曾经在14号线开通仪式上接受过新快报采访的轨道迷韦宗延也获邀参与体验。他对广清城轨的开通难掩激动。他认为，广清城轨的班次密度能够体验出大湾区轨道公交化的优势，是一大突破,非常有意义。“举个例子，刚毕业出来的学生如果在大城市压力大，找不到落脚点，但又不想脱离大城市公共服务，完全就可以依靠城际轨道实现候鸟生活,放心去清远发展。”

　　出行不便人士星仔：城轨无障碍设施十分方便

　　“广清城轨的开通，让出行不便的人士有了更方便的渠道到达清远。线路开通以后我们还要再来坐去清远玩。” 乘坐轮椅的星仔也是一个轨道迷，他和母亲每逢开通地铁新线路都会去体验：花都、增城、从化、南沙，他们一起坐着地铁去打卡。获邀成为广清城轨的体验资格，两母子从芳村坐地铁到机场北站换乘广清城轨。星仔妈妈表示，广州地铁的无障碍设施十分方便，从机场北站换乘广清城轨的通道很宽敞。每个站设置的第三卫生间也方便了残疾人如厕。“感觉比坐私家车还方便。线路开通后，我们要坐着地铁换城轨去清远吃白切鸡！”

　　采写：新快报记者 李佳文  摄影：新快报记者 毕志毅

　　通讯员：张洁、方钦相   广东城际

　　编辑：扬帆