如果你准备入手摩托车，看看这五款，便宜贵的都有

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要说疫情过去带来最大的影响，肯定是心越来越“野”，曾经被疫情束缚的旅游梦，如今终于有了实现的机会。这一点，也能从今年火热的五一假期中看出一二。

当然，来一场说走就走的旅行，必然离不开一辆梦想的座驾。今天，就为各位摩友推荐五款小编的“心头肉”摩托车，盲入手绝对不亏。

川崎 Ninja H2

参考价： 42.4万元起

作为摩托界的法拉利，RR川崎 Ninja H2深得各大网红的“独爱”。其起步42.4万元，再加上改装，至少50万起步。如此昂贵的大玩具，也有其存在的道理。

RR川崎 Ninja H2被誉为“速度之王”，其搭载排量1000cc的直列四缸四冲程发动机，最大功率为242匹马力，最大扭矩为141.7牛·米，百公里加速轻松入2秒俱乐部，最高时速400公里/小时。把摩托车的可玩性放大到最大值，轻轻松松实现“追风”的乐趣。

号称“陆地飞行器”的川崎 Ninja H2在外观造型上也有着飞行器的酷炫感，整体线条流畅，如果在加装上碳纤维，把“黑武士”的风情释放出来，想来没有哪位车友能够拒绝。Brembo Stylema 卡钳和Öhlins TTX36后减震的出席，在把控舒适性的同时，也能提供出色的减震效果，操控感极佳。

杜卡迪 Panigale V4

参考价：25.9万-42.5万元

说到摩托界的豪门，杜卡迪必然不能缺席。去年7月更新的杜卡迪 Panigale V4完美映衬了“充钱就能变强”的真理，价格提升的同时，也让杜卡迪 Panigale V4的可玩性大幅度上涨。杜卡迪 Panigale V4的座高850mm，并调整了前车架刚度，老手和新手都能快速上手，有效降低体能消耗。引擎方面，采用排量为1100cc的杜卡迪 Desmosedici Stradale 发动机，提供后缸启停技术，最大功率为214.1匹马力，最大扭矩为124牛·米，配合新式的动力学套件，把操控感把握到极致。

最引人瞩目的还是其电控系统，配置了升级后的杜卡迪牵引力控制系统，加入预测性体验，让驾驶更为自然。杜卡迪双向快速换挡系统能够缩短换挡时间，让高速场景保持稳定性，让摩友化身沉稳冷静的“老司机”。

豪爵GZS150

参考价：1.35万-1.49万元

说完梦想座驾，再让我们回归现实。售价1万多的豪爵GZS150，无论是价格，还是整体表现都非常适合期望“小价钱大体验”的摩友。复古造型，配合升级后的德国欧司朗前灯组+盾式尾灯组，光源效果可靠的同时，也能凸显个性感。两侧自带的边箱，能够提升装载能力，让诗与远方不受载物的影响。

新一代的SR150发动机，排量为150cc，最大功率为12.6匹马力，最大扭矩为12.7牛·米，账面数据中规中矩，但胜在可靠耐造。再加上12.4L的大油箱，能够实现579公里的续航表现，十分适合有摩旅需求的用户。

力帆V16 PLUS

参考价：1.96万-1.99万元

有道是“流水的巡航车，铁打的V16”，力帆V16在国人心中占据颇高的地位。作为更新换代的PLUS版本在外观造型上继续延续美系巡航车风格，精悍是其最佳的代名词，镀铬套件、双出排气管、宽厚座椅，很符合传统硬汉的审美。680mm的坐高，不仅适合男摩友，女摩友也能轻松把控。个人更推荐入手三灯款，价格虽多出一些，但光源效果更加，适合夜路使用，也更有美系狂野味道。

动力上依旧采用自研的250cc V型双缸风冷发动机，最大功率为19匹马力，最大扭矩为18.5牛·米，动力账面数据同样不占优势。但经过市场多年考验的发动机，也有着颇高的稳定性。加宽加长的挡泥板、标配前后的ABS、升级后的17L主油箱，让其初步具备应对复杂路况的能力。

五羊本田NX125

参考价：0.96万-1.05万元

对于初次上手的摩友而言，踏板车同样是不错的选择。五羊本田NX125在新一次更新换代中，继续强化年轻属性。灵动的外观造型，丰富的色彩搭配，以及棱角锋芒的线条处理，都让其成为萌新摩友的最佳拍档。

其搭载排量为125cc的单缸四冲程发动机，百公里起步加速为8.2秒，配合CBS前后联动制动系统，有效减轻侧滑、甩尾的现象。开放式前置物箱、外置式USB充电接口，另其适应更多元化的出行场景。

最后：以上五款摩托车各有各的优势，既能适应日常通勤代步，也能满足周边游的需求，丰富摩友们的业余生活。更重要的是都有大品牌保障，让出行无需顾虑，十分适合被疫情“憋”坏的小伙伴，可以当做购车参考。

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