自行车上地铁南京(南京地铁站自行车 怎么用)

Ⅰ 现在南京地铁上可以带折叠自行车嘛

折叠自行车能不能带上地铁？地铁禁食到底该不该？昨日，最新起草的《南京市轨道交通管理条例(草案)》举行第一次立法听证会，11位听证代表和30位旁听代表“交锋”地铁禁食、折叠车禁入、逃票纳入个人信用系统等热门话题。对于“禁食”绝大多数人都表示同意，争议最大的话题是该不该让折叠自行车上地铁。记者了解到，法制办将根据听证会的内容对条例草案进行修改，近期上报南京市政府常务会，明年一月份之前提交市人大常委会，经过市人大一审二审后，提交省人大审议，有望于明年青奥会前颁布实施。折叠自行车到底能不能上地铁？背景：在2009版的《南京市轨道交通乘客守则(试行)》中，折叠自行车不折叠带入站内，属于明确禁止范畴。此次新修改的《南京轨道交通管理条例(草案)》中，明确规定禁止折叠自行车上地铁，这也成为昨日听证会的最大争论焦点。正方：禁止折叠自行车上地铁理由：挤占空间还有安全隐患携带自行车上地铁的人群到底有多大？一组来自南京地铁运营方的数据显示，工作日周一到周五，平均每天会有600辆自行车上地铁，周末时段，每天会有350人带自行车乘地铁出行。而在这个群体之中，做到将自行车折叠的只有4.1%。在日常的运营当中，地铁员工想要阻止这种行为却非常困难。“因为自行车引起争执的事件经常发生。”南京地铁运营方解释，他们就曾接到过多起因为折叠自行车而造成的投诉。多数禁止折叠自行车上地铁的代表都举例，随着运营里程的不断增加，折叠车若仍在地铁上，存在着很大的安全隐患。解决建议“运营方要进一步人性化地完善解决方案。”听证代表姚亦峰建议，在“禁车”之后，是不是应该在车站设立专门的保管区域、专门的保管办法，来存放乘客带进来却不能上地铁的自行车。反方：折叠自行车应该上地铁理由一：自行车+地铁低碳省时听证代表柳溪是南京的一名私营业主，今年30岁，听说南京打算禁止折叠自行车上地铁，立即报名参加本次立法听证会，并且昨天特意骑着折叠车到达会场。柳溪认为自行车+地铁是最低碳的一种出行方式，希望南京地铁能够放过折叠车。同样，南京大学讲师祁毅也认为禁止折叠自行车上地铁不合适，他认为采用地铁+折叠自行车接力换乘的方式，往返通勤时间每天节省约为30-60分钟。祁毅称，他曾对一般地铁乘客(非折叠自行车携带者)进行过问卷统计，“绝大多数乘客认可携带折叠自行车，甚至有一半以上乘客表示如果有需要且条件允许，也会使用折叠自行车与地铁进行接力换乘。”理由二：携带行李是乘客权利祁毅认为，乘坐地铁携带行李是乘客的权利，“乘客不折叠，是管理问题，不是法律导向问题。”他说，折叠自行车经过折叠后，已满足地铁对乘客携带行李物品的规定和要求，没有理由特别提出禁止携带。祁毅强调，根据现行条例，折叠自行车不折叠即带入站内，已属于明确禁止范畴(《南京市轨道交通乘客守则(试行)》(宁建法子2008860号))，不需要重复立法。以此种矫枉过正的形式来禁止，做法侵害了携带折叠后的折叠自行车进站乘坐地铁乘客的权利。解决建议柳溪认为，在不禁止折叠自行车上地铁的前提下，也可以根据情况适当调整，比如制定一个标准，规定超过多少重量就不能上，或者如果需要经常携带折叠自行车乘地铁，可以到地铁“备案”办证，今后凭证入内。地铁内到底要不要禁食？《南京市轨道交通管理条例(草案)》第四十条第六款规定，禁止在地铁车厢内或者付费区饮食。“地铁内通风不好，韭菜合子、大肉包气味实在难闻，”听证代表、广告公司职员张鹏说，在车厢里吃东西不光影响其他乘客，还带来车厢角落里垃圾不少的问题，他旗帜鲜明地支持地铁禁食令。听证代表陈明忠认为，地铁内禁食是目前国内各个城市的通行做法，也符合大多数地铁乘客的意愿。听证代表程路说，他注意到目前深圳、香港等地均有同样的规定，他赞同南京同样出台地铁禁食令，不过他觉得最高处罚200元有点太高了，建议处罚50-100元。记者统计了一下，在11位听证代表中，有6人明确表态支持条例草案中明确地铁禁食。解决建议

Ⅱ 南京地铁站自行车 怎么用

目前仙林地区公共自行车租赁使用方式为：市民在办卡时需要交纳300元费用，其中200元作为车辆押金，20元为租赁卡押金，80元为充值费，一张有效身份证件仅限办理一张租赁卡。公共自行车租赁使用120分钟内免费租用，120分钟以上至300分钟（含），按照每小时1元计费。300分钟以上按每小时3元计费。租用时间与地铁运营时间一致，为早上6：00至晚上11：00。与江宁相比，仙林的公共自行车最大的优点就是，2小时之内免费；而江宁的公共自行车使用1小时内免费，超过1小时不足2小时按1元收费，超过2小时不足3小时按2元收费，超过3小时按3元/小时收费。

Ⅲ 南京地铁站可不可以把折叠自行车带进去

刚刚发布的,可以带进去,但是必须四折叠的,而且要折叠好了带进去

Ⅳ 南京地铁可以带自行车乘坐吗我的折叠车不太好折叠，想说推进去会有人拦吗

你好，南京地铁是可以带自行车的，经常做地铁的时候就有很多人带的，这个你放心好了。是不会有人阻拦的。希望能帮到你！

Ⅳ 坐南京地铁时我的自行车是山地车组装的那种，如果我把它拆散是否可以带上去

坐南京地铁时如果你的是组装的山地自行车经行拆散是可以上地铁的的，我们也经常看见有人推着自行车上南京地铁的，如果你的自行车可以折叠的话只需折叠就可以了，希望可以帮到你的。

Ⅵ 南京地铁可以带自行车吗

摘要 您好，很高兴为您解答，是可以带自行车的，但是必须是折叠自行车，希望我的答案可以帮到您，谢谢。

Ⅶ 南京地铁可以带未组装自行车吗

不行，南京地狱不允许携带自行车，包括折叠式自行车。如果您所说的“未组装”是指装在包装箱中的自行车，那是可以带上车的，但包装箱的尺寸长、宽、高相加不能超过180厘米。

Ⅷ 自行车可以上地铁吗

以广州地铁为例，自行车不是禁带品，可以上地铁，但是总重量不能超过30公斤或外部尺寸长、宽、高之和超过1.6米。

根据《广州地铁乘坐守则》规定：

第十条 每位乘客可以携带总重量不超过30公斤且外部尺寸长、宽、高之和不超过1.6米的行李，不需另付车费。总重量超过30公斤或外部尺寸长、宽、高之和超过1.6米的行李的，一律不得携带进站乘车。

第二十条 不得携带以下物品进入车站或其他地铁设施：

（一）枪械弹药和管制刀具，国家安全、军务、警务、海关特种人员持有效证件执行公务的除外。

（二）宠物、家禽等动物，但正在执行公务的专用动物除外。

（三）易燃、易爆、有毒、放射性、腐蚀性等危险品。

（四）气球以及锄头、扁担、铁锯、铁棒、压力容器等可能危及乘客人身安全或影响地铁设施安全的物品。

(8)自行车上地铁南京扩展阅读：

在车站（含站台）、列车或其他地铁设施内禁止以下行为：

（一）追逐打闹、滋事斗殴。

（二）攀爬或者翻越围墙、栏杆、闸机、机车等。

（三）擅自进入轨道、隧道或其它有警示标志的区域。

（四）强拉车门或屏蔽门，阻止车门或屏蔽门关闭，强行上下车。

（五）非法拦截列车，阻断运输。

（六）擅自操作有警示标志的按钮、开关装置；非紧急状态下动用紧急或安全装置。

（七）损害、毁坏地铁设施或擅自移动、遮盖地铁设施范围内的安全消防警示标志、疏散导向标志、测量设施以及安全防护设备。

（八）在轨道上放置、丢弃障碍物，向列车、机车、维修工程车等设施投掷物品。

（九）携带自行车及手推车乘车，但符合本守则第十条携带行李规定的除外。

（十）其他危害地铁设施安全或影响运营秩序的行为。