过半数新西兰人支持四天工作制，上百人陷“工签骗局”

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日前，尼泊尔人Bipul Pokharel说，他花费了30,000纽币付钱给尼泊尔的一名代理人，通过他获得了新西兰的工作签证。

而这份工作承诺每年支付他100,000的薪资，并能担保帮助他成为新西兰人。

但当这名27岁的年轻人到达新西兰时，他却被送到了奥克兰东部的一家餐馆打工，在那里他必须每周工作100小时，没有休息日，而且只给他发35小时的法定最低薪资。

图｜签证诈骗受害者Bipul Pokhrel、Ghanashyan Gurung和Sujit Gaha正在协助移民局进行调查。

尼泊尔驻新西兰名誉领事Dinesh Khadka说，Pokharel是数百名陷入“谎言和诈骗”的尼泊尔国民之一。

他们为了一个不存在的工作机会，为他们的签证支付25,000至30,000纽币的资金，来了之后却发现要被迫接受“奴役劳动条件”下的低薪工作。

图｜Dinesh Khadka，尼泊尔驻新西兰名誉领事

在 2022/23 财年，新西兰移民局共计遣返了867名不符合入境资格的人，其中16人是尼泊尔国民。

尼泊尔领事馆在其Facebook页面上发布了有关签证诈骗的警告，新西兰移民局敦促受害者向当地执法机构举报。

一、63%居民支持四天工作制

最新的1News Kantar民意调查显示，大多数新西兰人支持每周四天工作制度。

调查数据中，有63%的受访者表示他们支持“为新西兰引入四天工作制”。

只有22%的受访者反对这个概念，而15%的人表示不确定或拒绝回答。

目前，确实有一些企业和组织也提倡每周工作四天的想法，以此作为提高员工福祉和整体生产力的一种方式。

据统计，新西兰已有大约50家公司开始实行四天工作制。

BusinessNZ发言人Catherine Beard表示，企业采用较短的工作周时，需要考虑很多因素。

“一周工作四天的挑战可能是，实际上员工最终会度过非常紧张的四天，所以这本身就很有压力。”

昨日，总理Chris Hipkins也对此提议表达了看法，他认为“如果老板和员工之间能达成善意的协议，企业可以自行推动变革”。

图｜总理Chris Hipkins

“我们实际上并没有那么多正式限制。毕竟目前每周工作40小时的制度，也并没有完全受到尊重和保护。”他说。

二、纽航出新规：旅客要称体重

在接下来的五周内，新西兰航空公司将会要求乘客站上体重秤，作为测量乘客平均体重（包括手提行李）的一部分。

新西兰航空公司的负载控制专家Alastair James表示，虽然这“看起来有点不寻常”，但这项调查很重要，“因为我们需要知道我们飞机上所有物品的重量”。

“对于乘客或客户、机组人员及其随身行李，我们需要知道平均重量，而该平均重量来自本次调查。”

据了解，这项调查平均每五年进行一次，需要统计至少10,000名旅客参与“以获得合理的旅游公众样本”。

三、新西兰媒体人晒C919首飞体验

5月29日上午8时25分，中国国产大飞机C919从上海虹桥机场起飞，执飞MU9197航班。

机上搭载了135名旅客从上海飞往成都，并于上午11时05分平稳地降落在成都天府国际机场。新西兰媒体人Andy Boreham也在这趟航班上。

飞机抵达成都后，安柏然29日上午发推文说：

“我刚刚乘坐中国国产C919客机首趟商业航班抵达成都，这感觉就像经历了一次历史性飞行，每个人都非常兴奋——机长甚至在我的登机牌上签了名! 我今天为中国感到超级骄傲! ”

Andy Boreham是来自新西兰的《上海日报》的专栏作家和电影制作人，在中国生活了十年。

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