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简单地说，如果您经常加满油，或者油灯亮时才加油，请先考虑选择“加权平均算法”。

“加权平均算法”算法由于采用精确的单次油耗来估算，并且增加了加油量作为权重，所以反映的结果比较客观。

而“简单算法”符合一般人的习惯。但是在加油次数比较少的时候，由于油箱存油无法估算，误差比较大。

最后一种算法，会缺省采用“加权平均算法”，但是在加油次数超过10次时，自动采用“简单算法”。

在加油次数很多的时候，这三种算法计算结果差别不大。

以下内容稍微复杂一些, 对具体算法感兴趣的车友, 请继续往下读.

"简单算法"是怎么计算的?

简单算法就是用总加油量除以行驶里程. 行驶里程就是每一箱油行驶里程只和; 而总加油量, 是第一次到倒数第二次加油量的总和. 最后一次加油量不算在内, 因为最后一次记录的时候, 新加的油还没用过. 影响计算结果准确度有两个因素. 1. 如果第一次加油时油箱里有剩油, 这样计算的油耗会偏低; 2. 如果最后一次加油时, 油箱里有剩油, 计算结果会偏高. 考虑到大多数人加油的习惯都是固定的, 都会有一定的存油, 误差会一定程度上抵消, 所以这样计算是合理的. 更重要的是, 不管加油多少次, 这个误差, 都不会超过一箱油, 因此, 随着加油次数越俩越多, 简单算法的计算结果会越来越逼近真实值. 因此, 在加油次数比较多的情况下, 简单算法的计算结果有足够的参考意义.