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2024-06-20 16:53| 来源: 网络整理| 查看: 265

                                          

        因为中毒太深的缘故,我跟至少有五个房车厂家的工作人员有私聊来往,有的俨然已成为好友。这里边最大的好处,是可以从他们那里获得一些公开平台看不到的关于房车的新鲜信息,房车梦意义重大,房车投入很不菲,为此不得已会经常的快乐“胡思乱想”。有一张特别的图片,让我有了新感受,就再唠叨唠叨。

       这是某房车公司代理的所有房车车型,其中包括号称十万元级别(实际加上选配得15)的小海狮房车,有二十万左右档次的御风房车(长短轴决定是二十出头还是二十四五),也有三十万自主中高端的考斯特房车。应该说,这家公司所代理的房车车型都非常不错,突出一个性价比和实用性的优势。

     假如,我们将来就在这几种车型里选房车,可以区分一下具体的考虑因素。比如,不差钱儿的话,直接上考斯特房车,若是很在意空置率的浪费,拿一个小海狮房车也属于专业房车车主的享受。再比如,选车于个人使用房车的频率和出游远近或时间长短有关。短途短时间出游,就选小海狮或御风房车,若是远程长期穷游,考斯特是不二之选。

      小海狮房车的选择,纯粹是预算有限的人代步+短距离出游的好帮手,也可以当作某些打算过渡一下的发烧友的替代物。御风房车的价位及颜值功能,属于有意参与车友会的群体生活的标准身家,跑起来落不下、停下来不丢面子。考斯特房车,站在我自己的角度考虑,就是一个没有故土常年迁徙的家。

      出游远近、时间长短,决定选择房车类型,跟预算有关,跟车的空间也有很大关系。日常生活劳累数十天,需要一个三五天、十天八天的外出游玩来缓解精神压力,这样,车的空间差不多就够用,出行期间完全属于自己的私密空间的自由度价值。退休的人则不然,把车当成家,在外地迁徙时间长,对车的空间要求绝不能含糊。



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