迈巴赫SUV里的天花板，100个大佬为它买单，落地比宾利贵

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迈巴赫可以说是一个传奇的汽车品牌，有着百年历史，历经辉煌，也因为销量原因而关闭生产线。再次复苏后的迈巴赫推出了迈巴赫S级和迈巴赫G级，而第三款车型则是迈巴赫GLS。迈巴赫GLS车系中最特别的就是GLS 600 Edition 100，迈巴赫品牌在创立100周年的时候，特意打造了全球限量100台的“Edition 100”周年纪念版。

Edition 100都是基于普通版GLS 600 4Matic所打造，在外观上是特别有辨识度的，能使用双色车漆的迈巴赫不是限量就是贵，用了特殊的“科技银＋领航蓝”双色漆，配上了专属设计的23寸盘状锻造轮圈，这款轮毂的视觉效果很赞，但洗车的师傅一定很讨厌大轮毂。轮圈盖上加了“Edition 100”字样，彰显全球限量100台的身份。

普通版GLS 600的双色车漆是需要选配的，而在Edition 100上是标配，D柱上镶嵌的迈巴赫专属LOGO显得很有档次。劳斯莱斯，宾利，迈巴赫，这三个品牌都有自己的SUV，但如果看销量，GLS领先。按照价格来看，迈巴赫GLS最便宜，但加价也是最狠的，按照落地价格看，GLS600甚至超过了宾利添越。

车长5.21米，宽2.03米，高1.838米，轴距达到了3.135米，魁梧的身材再搭配大量的镀铬饰件，视觉效果和层次感就都有了，镀铬装饰也是高档车都喜欢用的。GLS 600 Edition 100搭载的是4.0T V8引擎，最大马力565匹，比普通版的略微多了几匹。

100个大佬能为它买单，所看重的的最主要一点就是它极致的奢华空间，前排座椅虽然不重要，但迈巴赫给前面都配上了通风，按摩，加热和记忆功能。GLS 600 Edition 100的后排座椅都是四座布局，两张带腿托的独立座椅，相比普通版来说，它的座椅更加靠后，后排腿部空间能达到1.34米。

整个后排座舱都是被真皮给包裹了，还加上了迈巴赫的元素，座椅中间隔断嵌入了后排娱乐系统，单独的空调，平板触控，冰箱，手机无线充电等配置都有，电吸门，多层玻璃，侧窗遮阳帘灯配置这台车上也都具备，整个设计就是迈巴赫S级的头等舱。

车尾标识GLS480的是183万起，GLS600的是248万起，这款限量版的并没有在国内发售，但价格一定高于它们。参考GLS600礼尚版，起步价是312万，限量版的再贵50万不过分。GLS600就是一个移动的头等舱，所有的豪华都在车内，豪华元素和有档次感的配置它都有。

购买迈巴赫的车主都是什么人呢？2013年前的迈巴赫车主都是大佬级人物，跺跺脚行业都会震一下的人物。2014年后的迈巴赫车主，或许觉得奔驰S不够档次，但又够不上劳斯莱斯和宾利级别的，想彰显和奔驰S不同的身家才选的迈巴赫。那买GLS 600 Edition 100的呢？如果是中东车牌，那车主一定还有布加迪。

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