1月豪华轿车销量！宝马5系是冠军，C级被宝马3系超越

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文/磊磊

近日，乘联会公布了今年1月豪华轿车细分市场的销量。

获得冠军的，是宝马5系车型。史上最强5系，这是一句毫无疑问的废话，却也是已然发生的真实，只是这一代的“最强”，有了更为恰当、更为清甜的存在形式。

外形层面，现款5系继承着宝马车系一贯紧凑硬朗的整体印象，却也通过大量流线圆角，金属修饰的融入，大大解除了受众关于跋扈的联想，变为一种文明涵养的健硕，前脸贯通式双肾更是引人注目的亮点。

获得亚军的，则是奔驰E级车型。

奔驰E级当前共计有豪华版、运动版两组外观套件。其中，豪华版车型不但采用标志性的的三横向进气格栅设计，颇为经典、气势如虹的三叉星立标亦也得到保留。

获得第三位的，则是奥迪A6L车型。全新A6L的内外变化主要在两个方面，外部注重年轻范，内部注重科技感。从外部来看，整体设计风格激进，棱角锐利，线条更多，去商务化的意图很明显。

为了更加符合年轻化的人群结构，外型设计上，侧重于勾勒出更多的肌肉感，更多运用奥迪传统的六边形元素，增加前脸的气势，在大灯上运用了两套外观设计，包括不同的LED灯组设计。

获得第四位的，则是宝马3系车型。3系，这几乎是当前豪华B级轿车中的头牌；而对于一款已相当成功的产品来说，巩固以及保持着成功，便成为横亘品牌面前的重中之重。

外形设计维度，这是一款很标准的“中期改款车型”。也就是说，囿于中期改款车型的定义，这台车在整体造型比例，线条走向排布这两件事上与现款车型并无十分明显、醒目的差异。但通过大量全新元素的融入，成功在这辆车身上冲撞出别具一格的新鲜味道。

获得第五位的，则是奔驰C级车型。外形层面，全新一代长轴C级整体延续了海外标轴版本的设计风格。和上一代相比，实车最明显的变化就富态了不少。

内饰则是几乎照搬了S级上的设计。先不说在年轻人喜欢的屏幕方面，新C级给的足够多、足够大，单论每块屏幕的清晰度和色彩饱和度就令人印象深刻。

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