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2024-06-16 00:43| 来源: 网络整理| 查看: 265

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首先感谢给我做传动轴召回流程的于师傅,辛苦了。看到网上有帖子宣称宝马摩托全球召回相关传动轴车型, 我的水鸟也在召回范围之内。自己自始至终也没有接到宝马经销商的电话及电子邮件等相关召回信息,自己打电话咨询宝马授权经销山青岛保宁店,可以来电检测。

昨天刚好是周日,天气还是不错的,两个半小时从潍坊赶到青岛,来到维修车间,没有看到召回的车辆,问询维修于师傅,目前已经已经有六七辆车来做了召回流程了。

我的车行驶里程了33000公里,如果里程到了60000公里,是免费更换全新传动轴的,如果你的摩托没有到6万公里,而且是打算更换传动轴,那就不要来授权店检测或者做其他的事项,例如保养等,只要是进店进行检测,就视同传动轴检测,符合更换条件的进行更换,检测没有问题的在传动轴底端打孔加装单向排气阀即可。

领料单明细首先把三箱卸下来。拆洗后轮轻拿轻放车子上架,准备传动轴的召回检测流程,于师傅说整个召回流程大约两个半小时。

先把后轮胎拆下了,然后开始安装固定工具,在传动轴底端进行打孔,然后安装一个塑料排气阀,这个排气阀直接插入打孔位置,我问询于师傅在骑行过程中,是否有颠掉的可能,给我的答复是放心,不可能掉出来的,为了以防万一我还是让于师傅给这个排气阀外侧打胶后安装,这样会更加牢固。还有一点就是安装这个排气阀是单向的,如果传动轴里面进水了,水滴会顺着排气阀流出来,同时这个排气阀因为是只出不进的单向设计,外部的尘土、雨水等不会进入传动轴内部的。

打孔完成,我顺着孔体看了一下传动轴内侧都是干燥的,没有水渍迹象,应该是没有问题的。安装排气阀后进行第二项检测项目,就是不拆卸传动轴箱体进行电脑检测,检测没问题的电脑显示一个大大的“对号”,表示没问题,放心使用就好。使用这两组专用工具进行测试,连接电脑后开始检测是否存在问题,持续差不多十几分钟,这个检测项目就完成非了,电脑显示一切都OK。因为是召回处理,所有的费用都是免费的。完成后,再让于师傅给我车子做了一次编程系统升级。编程升级时间差不多是四个小时,周日反正没事,就一起做了,在做这个升级过程中,顺便给电瓶充电。

原先车子的龙头锁好几次都锁不上,充电后,这个故障彻底消除了,问询一下于师傅,车子龙头锁锁不上,大体上是这几个原因,其一就是车钥匙没电了,更换电池,其二就是电瓶电量不足,也可能龙头锁“罢工”。

全部完成,到下午六点多了。到门口打卡回家。


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