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十年宝马E90居然变成了新款! 最后总结的太经典了!

2024-05-08 14:39| 来源: 网络整理| 查看: 265

  十年宝马E90 3系翻新(第二波)改LCI款,刹车,氛围灯,装甲等!核心就是:反正老车,怎么折腾都不心痛。反正旧件换了什么都比越来新很多,好很多。反正老车没有保修,坏了就坏了。没多少钱,所以怎么开心怎么来。另外我没有赛车情节,车子上路我也不希望被警察叔叔照顾。所以我的改装都是 低调为主,内饰为主,安全为主。

  成品

  老款E90 换 LCI款E90。

  一、老款E90 换 LCI款E90。

  主要更换了 机盖,前保等,为了摆脱那2片小眉毛,回归 宝马 双肾。 因为原大灯有随动转向,没舍得改。车尾部我还是喜欢老款的,所以也没改。

  二、隔音继续加强:底盘装甲和前翼子板隔音。

  经过前期的隔音,车子的静音效果应该说很好了。 但是小雨天的路燥还是有点。特别是雨水拍打在底盘的声音。所以做个底盘装甲再隔绝一下。前翼子板 也再加强了点隔音。

  三、仪表盘 改白色LED

  实在不太喜欢老款昏黄昏黄的仪表盘,感觉很有岁月的味道。就改了白色的LED仪表盘,红色指针 加 红色液晶屏。一下子有年轻不少。

  四、天使眼白色LED

  同理不喜欢昏黄昏黄的感觉,换了白色的LED。使用了几个月没出问题。

  五、氙气灯泡更换

  一直觉得大灯不够亮,看了论坛上说,氙气灯泡也有寿命。换了后,确实亮多了。

  六、更换刹车盘和刹车片更换

  因为前后刹车盘,刹车片,寿命也差不多到了。虽然还能跑个几万公里。但是为了安全,先换了再说。

  七、刹车系统养护更换刹车油

  换刹车盘片的时候一起做的,换了刹车油,润滑了刹车系统,维护刹车系统,一来安全,而来可以减少刹车噪音,再者刹车分泵的润滑了回位轻松,其实也省油。

  八、全车轮胎更换

  更换轮胎后才发现,轮胎对驾驶影响那么大。操控提升了一个等级吧。

  九、车内氛围灯

  由于原车没有安装位。这个花了不少时间,找方案。最后的效果还不错。也有人说山寨 。无所谓了,自己喜欢就好。不喜欢拆了呗。

  十、换变速箱油

  由于变速箱油原来是什么时候换的忘记了。所以为了安心就换了一下。 放油的时候开始的油很黑,后面还好。所以师傅说没必要换底壳。省点钱也好。就只换了油。换过油后,换挡的顿挫感明显改善了,所以换的很值得啊。

  十一、后差速器油

  这个也纯粹是为了换换安心。反正不贵。

  十二、汽油滤芯更换

  汽油滤芯是一定要勤换的。以天朝的油品,否则堵个喷油嘴,烧个油泵,多点积炭,都是划不来的。这个不能省。鄙视老款宝马这种设计在油箱里面的结构,换一下贵多了。后面就设计在外面了。

  十三、前避震顶胶

  这个说起来都是泪啊。当初为了省钱没换。现在全裂了,白白多花了一笔工时费。

  十四、底盘加强件

  纯粹是因为咸鱼上有人卖,便宜。装了再说。 宝马的底盘其实已经很好,根本没必要装。但是买了就装呗。

  十五、DIY空气空调滤芯

  这些很容易做的事情,自己网上买点材料,DIY动手乐趣多。

  十六、便宜的HUD推荐

  最便宜,最实用的HUD解决方案。

  十七、通风坐垫解决方案

  这个通风座椅,是吸风式的,夏天用挺好的,背后的汗水确实少了。就是太吵。毕竟不是原车的。算可以了

  十八、各类内饰小配件

  乱七八糟的东西。

  十九、汽车电瓶更换

  加了那么多有的没的 用电设备。很多是长期待机的。所以10年的老电瓶也扛不住了!

  最近深刻体会到:车子就是老男人的 乐高玩具; 而改装是个坑,无穷无尽的坑。

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