汽车之家

主机的处理器芯片，内存和固态储存用得更高端足料一些，有利于折腾识别率更强的语音AI，导航地图3D实景模式……行车记录仪录像清晰度可以更佳……折腾一些多屏联动……更佳的卡拉OK 人声混响渲染效果，更佳的防话筒自激啸叫效果……

5.0版本 主机（学名叫做智能座舱域控制器）其下游 提供了更多的程控执行通道……甚至可以把大灯高低调节，大灯远近开关和切换，雾灯都加入进去，用软件可以再定义和再组合汽车的功能……

例如，可以尝试在程控程序中写到，如果用户多次使用了雨刮，雨刮使用达到一定强度，就提示需要联动自动开启后雾灯……为了提升倒车时的光照效果，即使没有下雨，夜间挂了倒档时，也可以暂时联动开启后雾灯……

控制通道奢侈富余了……可以把车内小冰箱，也可以加入到程控通道，用汽车软件去定义冰箱的开启模式，运行模式，延迟供电工作时长……并可以远程联动到手机做 云控制设置……

如果汽车自身的硬件底子，并不是与5.0对应的……类似硬件底子本来就只是鱼类或者爬行动物……

鱼类和爬行动物的 身体，刻意去试图“升级” 鸟类的大脑思维软件，也只是个意义不大的折腾！

本身做到了鸟类档次的 硬件构架身体条件（域控，控制通道多寡完善程度），刷上鸟类的 脑子程序软件，才能 成为一只 真正的鹦鹉鸟……智慧鸦科大佬…