有哪些神来之笔的建筑设计方案？

Rafael Viñoly

全球地标和城市空间建筑师Rafael Viñoly于3月2日在纽约逝世，享年78岁。

Viñoly在他的职业生涯中获得了无数奖项和认可，包括美国建筑师协会纽约市分会颁发的荣誉勋章，以及库珀-休伊特史密森尼设计博物馆颁发的国家设计奖。

Viñoly的去世对建筑界来说是一个巨大的损失，并促使人们反思他的遗作。他独特的风格和对建筑能源效率及功能的承诺将继续激励未来几代建筑师创造突破界限的创新设计。

Foro Internacional de Tokio

东京国际论坛是一个独特的综合体，占地27100平方米，提供舞蹈、音乐和戏剧表演，并举办会议、贸易展览、商务会议和招待会。

该论坛受东京都政府委托，是庆祝国际活动和文化交流的特权场所。四条地铁线路贯穿该地块的南北，东京站和有乐町站这两个城市最繁忙的火车站为该地区带来了大量的行人流量。

设计的目的是创造一个完全向公众开放的场所，但又不受周围环境的影响。花岗岩围墙包围了一个风景优美的城市广场，该广场延伸到四个主要的表演艺术空间下方。

广场下方是一个连接当地和区域铁路网络的公共广场，环绕着一个中央展览厅，形成了水晶厅的主楼层。所有会议室都通过桥梁和人行道、坡道连接到剧院，提供全面的灵活性来举办各种活动。

水晶厅是日本有史以来最大胆、最具想象力的建筑之一，由两个交叉的玻璃和钢制拱门组成，包围着一个巨大的中央大厅，并将建筑群的各个元素结合在一起。

令人印象深刻的结构包括地上七层和地下三层。60米高的中庭幕墙是一层薄薄的热强化夹层玻璃幕墙，悬挂在天花板上，其设计尽可能透明，并允许从剧院和广场到容纳剧院的弧形花岗岩墙的视觉连接会议中心。

10.5x5米的有乐町天篷是世界上最大的独立式玻璃结构，其中包含一条通往有乐町地铁站的楼梯，并成为该综合体的标志性入口。

该设计的创新特点是构建了一个标准化的斜面和凸轮连接，支持通过屋顶梁的玻璃结构和桁架传递剪切力和板间力。该项目要求将基本结构原理应用到一系列组装的悬臂玻璃支撑梁的设计中，这些支撑梁形成组合梁，从而将力矩和剪切力从悬臂传递到支撑钢扭力杆。

Centro de Convenciones y Exposiciones de Boston

波士顿会议展览中心（BCEC）被《波士顿环球报》建筑评论家罗伯特·坎贝尔描述为“全国同类中最好的”，因为它与典型的“黑匣子”形状的会议中心和几乎没有自然光的会议中心不同，它的主展厅是一个充满光线的空间，顶部有令人惊讶的体量。

Vinoly与HNTB Architecture合作设计的610米长的建筑位于内港附近的中层商业区和波士顿南部住宅楼的交界处。BCEC长而弯曲的金属屋顶向北上升到夏季街上，并逐渐倾斜，将其高度降低到与南部住宅楼更相称的尺度。三层楼的街区对称地位于主厅的两侧，有84个会议室、辅助空间和餐饮服务。

主展厅面积为47938平方米，它的主弯曲甲板高23至30米，两侧的天花板较低为13.7米。2.5米高的三角形侧窗关闭了主甲板下的客厅，使其看起来很轻，并允许自然光进入空间。结构柱之间有55米的开放空间，所有的管道和导管都转移到了大厅的周边，因此只有暴露的钢屋顶结构和照明配件在顶部可见。

桥梁是用固定的高玻璃隔墙玻璃制成的，因此在任何时候整个建筑内都可以保持视野。一条单向高架通道环绕着设施，供游客从四面八方进入，该项目的设计包括一个酒店总体规划和未来扩建的可能性。

Puente de la laguna Garzón

加尔松泻湖是分散在乌拉圭海岸的一组生态脆弱水体的一部分。Viñoly的设计是典型桥梁结构的替代解决方案：一条202米的圆形道路位于脆弱的生态系统之上，没有干扰生态系统，降低了交通速度，还为行人创造了一个合适的景点。

这座桥于2015年12月落成，有16根圆形混凝土柱，每20米铺设一根，支撑着两个坡道和一个穿过泻湖的中央环形交叉口。人行道位于分隔车道的两侧，可以进入桥梁的中心空间及其周边欣赏全景。

这座桥的圆形设计为“泻湖内的泻湖”，高度允许船只自由移动，柱子数量尽可能少，减少了水面上的阴影量，也最大限度地降低了其生态影响，并在水上创造了一个公共空间。

Aeropuerto Internacional de Carrasco, Nueva Terminal

卡拉斯科国际机场为乌拉圭首都蒙得维的亚提供服务。年客运量达200万人次，它作为许多游客到该国的“门户”具有很大的象征价值。Viñoly的设计对旧设施进行了扩建和现代化改造，新建了一个宽敞的客运大楼，以增加其容量并促进该地区的商业和旅游业增长。

航站楼的全新设计特别注重公共区域，包括面向跑道的候机室和中转区，以及临街的候机室和一个完全无障碍的露台。该设计提供了开放空间、自然光、餐厅、商店和绿地，所有这些都在一个365米长的缓缓弯曲的屋顶下。

机场整体屋顶的轻微曲线和低调让人想起乌拉圭海岸沿线连绵起伏的沙丘。尽管卡拉斯科国际机场的建筑解决方案在空间、功能和结构概念上都是现代的，但屋顶的灵感来自该地区的景观，其力量源于与周围地形的联系。该建筑代表了乌拉圭的转型，乌拉圭曾经是拉丁美洲的重要国家，现在是国际贸易和旅游目的地。

20 Fenchurch Street

2004年，Vinoly设计了芬彻奇街20号，这是一座高性能、高能效的建筑，位于伦敦市的中心地带，与伦敦东部新的摩天大楼群接壤。芬彻奇街20号扩大了塔楼顶部的楼层平台，为最高层带来了更多的楼层空间，而这些楼层也是最有价值的。

大楼包括32层的甲级办公空间，一个双层高的底层大厅和公共的空中花园，可以360度俯瞰整个城市、花园、户外露台和两个餐厅。该塔楼高达160米，其弯曲的轮廓为城市天际线增添了一个新的轮廓。该建筑的外形弧线，与泰晤士河建立了紧密的联系。

这座高性能、高能效的建筑获得了英国建筑性能评估体系的优秀评级，认可其对自然和可再生资源的最佳利用，以减少有害排放。燃料电池三联产系统同时用一种燃料产生电能和热能，为整个建筑产生300千瓦的低碳、低排放的电力。集成到一个热、冷和发电联合系统中，燃料电池每年可减少270吨二氧化碳排放。

但也有人们指责这种形式反射了足以融化汽车的强光，以及引导强到足以将人撞倒的阵风。

-------Presented By-------

Producer：get设计

Writer&Design：Mindy

Copyright：Rafael Viñoly

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