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第二，也是由于上面的原因，插混电池衰减比纯电车要快很多，尤其加速性能好的插混，直接导致插混的车保值率非常惨。插混车不保值。

第三，有两套动力系统，烧油时带着电机电控电池跑，一些情况下油耗比纯油车高，用电时带着发动机油箱有的还有变速箱一起跑，电耗比纯电高很多，不经济，同时两套动力系统意味着更多的故障点，故障率更高。

第四，插混自重都很大，悬挂、刹车等底盘件负载大，抗冲击能力弱，早期的某想还用塑料下摆臂，其他车没问题，插混就很容易断。所以插混车底盘件磨损老化快，抗冲击能力差，刹车距离长，安全性差。

第五，插混有发动机，就有油路、水路、气路，油车的保养项目一个都不少，很多发动机两三年后烧机油，油耗变高，缸体漏油等油车常见问题问题都会继承下来，插混即使每天充电，电耗也比纯电车高很多，你看插混车从来不宣传自己的电耗是多少，因为高的吓人。插混根本不省钱。

第六，插混由于有限的车身塞了太多的东西，也为了控制自重，油箱都不大，电池也不大，只用电的话，充电比纯电车频繁太多，只用油的话，加油也比油车频繁，只有满油满电时续航才像个车样，但日常使用很少有满油满电状态，使用上一点不便利。

第七，插电车发动机只要一转那就是为了发电，转数都很高，所以插混车发动机工作时噪音和震动都很大，体验比纯油车差很多。

结论：要么纯油，要么纯电，不要选不男不女的太监！