今天去了上海车展，下定e350el，谈谈我对bba的看法

计划要宝宝了，最近一直在关注着中大型车，正好上海车展，办的还挺大，就叫上一朋友一起看了看。

今年bba上海车展热门的几款车是上汽的a7l，奔驰的几款新能源，包括eqs，e350el，和gle350el，宝马的新m3，m4以及新四系，在近距离体验了这几台车后，我对bba的现状有了切实的感悟。

我自己是有一台17款的bmw430i和一台进口model3，因为我开车比较多，每天通勤200km左右，model3一直是我在开，我读书时候一直认为，车最重要的是三大件，发动机，加速度，马力，悬架这种才是车最重要的东西，什么配置，舒适性，都是次要的，所以我第一台车就是我认为50w以下驾驶体验最棒的f底盘430i，后来结婚以后，给老婆买了一辆model3，就是因为他省心，没有保养也不用加油，但是内饰是真的糙。

今天看了bba的新车以后，我发现，bba三个品牌，其实就是在舒适与操控这两者之间选择不同的着重，奔驰追求了极致的舒适，宝马在舒适与操控中寻找着平衡，而奥迪，在四驱车型上有极致的操控，在两驱车型上充满了赚钱的恶臭，而舒适，似乎与奥迪毫无关系。

现状也是这样，奥迪奇怪的产品策略，导致现实中因为品牌力力不及bb而不得不打折，打折后为了确保利润不得不在走量产品上放上前驱，阉割内饰用料，阉割舒适配置，以至于一套内饰用七八年都不改，奥迪四十万以上的产品毫无销量也是这个原因，六七十万的a7，七八十万的a8，q7，内饰居然还是这个吊样子，一点都舍不得用料。

反倒是我读书时候根本看不起的奔驰，这次新e的米内彻底的征服了我，我突然意识到，车不仅仅是a到b的一个工具，奔驰会让从a到b变成一种享受。

上一些这次拍到的图

计划要宝宝了，最近一直在关注着中大型车，正好上海车展，办的还挺大，就叫上一朋友一起看了看。

今年bba上海车展热门的几款车是上汽的a7l，奔驰的几款新能源，包括eqs，e350el，和gle350el，宝马的新m3，m4以及新四系，在近距离体验了这几台车后，我对bba的现状有了切实的感悟。

我自己是有一台17款的bmw430i和一台进口model3，因为我开车比较多，每天通勤200km左右，model3一直是我在开，我读书时候一直认为，车最重要的是三大件，发动机，加速度，马力，悬架这种才是车最重要的东西，什么配置，舒适性，都是次要的，所以我第一台车就是我认为50w以下驾驶体验最棒的f底盘430i，后来结婚以后，给老婆买了一辆model3，就是因为他省心，没有保养也不用加油，但是内饰是真的糙。

今天看了bba的新车以后，我发现，bba三个品牌，其实就是在舒适与操控这两者之间选择不同的着重，奔驰追求了极致的舒适，宝马在舒适与操控中寻找着平衡，而奥迪，在四驱车型上有极致的操控，在两驱车型上充满了赚钱的恶臭，而舒适，似乎与奥迪毫无关系。

现状也是这样，奥迪奇怪的产品策略，导致现实中因为品牌力力不及bb而不得不打折，打折后为了确保利润不得不在走量产品上放上前驱，阉割内饰用料，阉割舒适配置，以至于一套内饰用七八年都不改，奥迪四十万以上的产品毫无销量也是这个原因，六七十万的a7，七八十万的a8，q7，内饰居然还是这个吊样子，一点都舍不得用料。

反倒是我读书时候根本看不起的奔驰，这次新e的米内彻底的征服了我，我突然意识到，车不仅仅是a到b的一个工具，奔驰会让从a到b变成一种享受。

上一些这次拍到的图