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2023-12-03 07:43| 来源: 网络整理| 查看: 265

我的12年G3,E4G16+CVT,14年5万里程左右4S通知升级了TCU,现在正好10年,现在19.4w量程了,之前情况是加速基本在2000转,起步到加速过程中,会有转速下降到1500转再到2000转的变化,应该是对模拟档位变化的对应转速变化,匀速行驶情况下,60km/h在1300-1800转之间(对应6-7档),80km/h在1500-2000转之间(对应6-7档),100km/h在1900-2300转之间(对应6-7档),120km/h在2300-3000转之间(对应6-7档),从15万里程以后,常常是不会自动升到7档,前文的车速在高转速下6档,手动推7档没反应,偶发情况,特别是启动后就走特别容易不升7档,走一段路等灯再走升7档几率提升,但也可能升不了7档,苦恼了两三年,这几天突然发现个规律,起步加速一直顶着2000转,转速有时会自动下降一些再上来就可以升7档,没这个运作就上不了7档,我试着加速时略松油门转速下降200转再加速就能上7档,联想之前有过CAN总线通讯失败的偶发故障码,可能是ECU和TCU不同步,某个CU以为7个档都走一道了,另外一个却没经历过某个档,结果是到6档后某CU认为达到了7档就不再执行升档操作,这个办法这两天操作下来,都可以顺利升7档,希望油耗下降那么一点吧。



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