涨停复盘：集泰股份9天9板，“新能源”赛道还能走多远？

原标题：涨停复盘：集泰股份9天9板，“新能源”赛道还能走多远？

市场定性：震荡调整

风险因素：半年线压制

机会挖掘：“新能源”赛道

一、指数分析：今日早盘三大指数小幅高开，随后开启震荡走势，下午 2点之后盘面出现跳水，上证指数失守 3300点，市场总体上个股跌多涨少，两市上涨比率只有 19.73%，超 3700只个股下跌，成交额只有9965亿，不足万亿，截止收盘，上证指数跌1.20%，深成指跌1.43%，创业板指跌0.58%。

近两天大盘本身面临方向性的选择，结果在外围市场整体表现比较好的情况下选择调整，这就是弱势的表现，后市需要注意，可能会进一步调整，短期以“ MA20”为标准，下方有双重支撑。

既然今天大盘已经作了选择，短期就需要适当注意，操作上不要过于激进，适当以防守为主，同时控制好仓位。

当下行情走一步看一步，不过分悲观不过于乐观。

二、板块分析：今天表现比较好的要数“新能源”赛道，尤其是“新能源汽车”和光伏，关于新能源赛道表现比较好主要有两个原因：

1、 这波反弹当中指数一直与“新能源”赛道形成共振，今天市场存在修复的预期，所以资金选择“新能源”。

2、昨晚“中通客车”宣布停牌核查，按道理来讲，二次停牌核查对于短线情绪会有影响，但是无论是光伏概念的“集泰股份”，还是汽车零部件的“浙江世宝”早盘受到的影响都不是很大，说明资金对于这两个板块还是比较包容的。

今天新能源汽车整个板块 22家涨停，光伏整个板块 7家涨停，明日面临分化，关于整个新能源赛道，只要指数反弹没有结束，后市就有机会，但是要注意，赛道多以趋势为主，关注低吸的机会，新能源汽车关注补涨的机会，光伏以“ HJT电池”分支为主。

现在方向上，多关注低位补涨的机会，要不就管住手，耐心等待市场新题材的开启。

三、操作策略：昨夜美股三大指数全线上涨，涨幅都超过 2%，但是我们 A股今天整体表现较弱，该强不强就是弱势的表现，短期可能面临进一步的调整，操作上要适度注意。

最近三天上证指数的整体重心下移，这是我们要重视的点，包括北向资金最近几日都是净流出的态势，所以操作上不应过于激进，防守为主，同时控制好仓位。

方向上，多关注低位补涨的机会，同时做适当防守。返回搜狐，查看更多

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