最新! 宁河区发改委回复津宁市域郊轨道进展！

　　发表人：张**

　　提问时间：2023-10-17

　　标题：津宁市域郊轨道交通

　　看新闻和网民留言信息得知宁河区在津宁市域郊轨道交通建设上非常重视，积极创新实施津宁市域郊轨道交通铁路项目，答复网民说正在积极对接市、区相关部门推动组建合资公司。请问一下，组建合资公司是不是政府所说的“创新实施”？

　　是否超时：否

　　尊敬的网民：您好！感谢您对津宁市域郊铁路项目的关注！津宁市域郊铁路项目正在进行前期准备工作，暂无具体开工计划，感谢您的理解，祝您身体健康，工作顺利。宁河区发改委2023年10月17日

　　回顾天津广播

　　2022-09-29的消息如下

　　日前，天津轨道交通集团网站发布《天津市市域(郊)铁路宁河线一期工程(经三路站至淮淀站)设计咨询技术支持服务项目招标公告》。公告披露了市域(郊)铁路宁河线一期工程的线路走线、设站情况及开工时间和计划通车时间。

　　市域(郊)铁路宁河线

　　公告信息披露，天津市市域(郊)铁路宁河线一期工程(经三路站至淮淀站)南起经三路站，北至淮淀站。线路串联空港经济区、东丽湖、未来科技城和淮淀。主要沿纬三道、东丽湖路、东金路、津宁高速敷设。

　　线路全长约17.5km，均为高架线，设4座高架站，主变电站1座，淮淀站附近设置车辆段一座。分别是经三路站(空港)、东丽湖站(东丽)、未来科技城站(宁河)，淮淀站(宁河)，平均站间距约5.57km，其中最大站间距为6.75km，位于经三路站至东丽湖站区间；最小站间距为4.51km，位于东丽湖站至未来科技城站区间，全线设淮淀车辆段一座。

　　计划于2023年1月开工建设，2025年10月通车初期运营。

　　今年4月（注: 是2022年），天津轨道交通集团已与宁河区政府签署战略合作协议，双方将深入开展务实合作共同推进津宁市郊铁路项目建设。宁河区将主动与相关区和轨道集团密切对接，推动项目尽快完成前期工作。

　　津宁市域郊铁路项目（主线）已纳入京津冀交通一体化路网规划及《天津市市域郊铁路线网规划（2021-2035年）》，是打造轨道上的京津冀，助力“津城”“滨城”双城发展格局的重要落实举措，是宁河、东丽、空港、天津中心城区间快速联系的市域郊铁路，是沿线组团间便捷联系的快速轨道交通。有利于支撑城市空间优化拓展，合理构建城市城镇体系；优化城市交通结构、实现综合交通一体化和网络化。

　　天津规划9条市域（郊）铁路

　　据此前发布的《天津市市域（郊）铁路专项规划（2019-2035年）》，天津规划形成由7条走廊线和2条联络线构成的天津市域（郊）铁路网络共计建成9条线路。总规划规模为681公里（其中新建494公里、利用既有铁路187公里）。其中，7条走廊线分别为津滨线、津静线、津武线、津蓟线（利用既有铁路）、津宁线、津山线（利用既有铁路）、津港线，2条联络线分别为宁武联络线和双湖联络线。综合考虑经济社会发展和客流增长需求，以及城市财力、建设能力和运营能力，先期拟启动 4 条走廊线局部段落建设，即津静线、津武线、津宁线和津滨线。