全球十大石材荒料生产国及荒料开采工序与加工损耗计算！

石材荒料从矿山开采的步骤与石材损耗计算：

石材矿山开采，首先要根据资源条件和市场需求情况来选择首采区，确定开采境界，矿山生产规模、矿山工作制度等。在综合分析自然环境、经济技术条件的基础上开展矿山开采。采矿过程可分为开拓运输、剥离和采矿。

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开拓运输和装载

开拓运输的任务是开辟矿山工业场区到采场内各工作台阶之间的运输通路及到废石场的运输通路。石材露天矿常用开拓运输方式有：

1)公路开拓汽车运输，这种方式灵活机动，能充分发挥装载设备的效率，是广泛采用的方式。

2)无沟开拓桅杆起重机吊运，这种方法无需开掘从地表至开采台阶的运输沟道，而直接由桅杆起重机装入运输设备。这种方法工程量小，投资少，但受桅杆起重机能力和工作范围的限制，灵活性差。

此外，还有斜坡卷扬机道开拓台车运输、公路汽车与桅杆起重机联合开拓运输等方式。将荒料装上运输设备的装载设备有固定式和移运式两类。

桅杆式起重机属固定式，这类设备起重高度大、起重量大，兼有装载和运输功能；

履带式起重机和轮胎式起重机为移动式装载设备，这类设备机动灵活，但起重高度、起重量较小，不适于大规格荒料的装载。

矿山废石的运输常用人工推车、前装机、推土机、起重机、汽车等设备。

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荒料开采大致分以下几工序

⑴ 盖层剥离：是将盖在矿石之上的浮土和非矿岩层剥去，以利于矿石开采的一道工序。目前矿山多采用人工剥离的方法，仅有部分采矿点采用推土机和轮式装载机等机械进行剥离。

⑵ 分离：是使条形块石与矿层原岩分离的第二道工序。限于现有开采规模和生产方式， 矿山采荒基本上是采用人工凿眼劈裂和控制爆破两种方法。人工劈裂法是以传统的人工凿眼、打楔手工劈裂，这种方法劳动强度相对较大，效率低，但出荒率高，易于整形；控制爆破法是用手持风钻打眼，用黑 火 药或小药卷进行控制爆破。

⑶ 顶翻：是将条状块石翻倒，以利将其切割分离。顶翻的工具有多种如手动千斤顶、液压顶石机、推移气包和牵引法等。目前矿山上主要使用的是千斤顶和牵引法。

⑷ 解体分割：是将条状块石按所需的规模分割毛荒料或荒料。解体分割的方法与分离方法大致相似，主要使用的是人工打楔、凿眼劈裂和控制爆破等方法。

⑸ 整形：整形是将分割后的荒料毛坯，通过一定的加工形成符合规模的成品荒料。整形的方法有手工锤打、小型手持式钻机、手持式凿岩机，以及串珠式金刚石绳锯和整形机等。目前矿同中使用的方法主要是手工锤打和錾凿等简易方法，无机械作业。

⑹ 起吊装载：是将加工成形的荒料运装至运输工具的工序。吊装使用的工具可以是多种多样。矿山目前多使用桅杆吊，也有少数采矿点使用汽车吊、装载机和履带吊等。

⑺ 清碴：是将不成荒料的碎石运离荒料加工场的工序。

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石材荒料板材加工中的损耗计算

大理石加工损耗情况介绍

大理石荒料加工成石板材

大理石荒料加工成毛板

通常大理石荒料锯成毛板，一般的损耗率为35%-45%之间。其中一般切2.6cm厚的毛板，荒料的损耗率在40%左右，毛板越厚损耗越低，反之则损耗越高。

大理石毛板加工成规格板

而大理石毛板磨光并切割成大理石成品规格板（毛板→毛光板→规格板），其损耗一般在15%-25%之间，一般的平均损耗为20%，不规则板损耗较大，规则的大板损耗较少。同时多余的废料一般用来抵扣搬运破损。

花岗岩加工损耗情况介绍

花岗岩荒料加工成毛板

花岗岩荒料加工成毛板的损耗通常在30%-45%之间。

以上损耗是以较规则荒料计算，如果荒料形状不规则，则损耗更大。同时荒料的尺寸越大，损耗越小，或是毛板的厚度越大损耗越小。

花岗岩毛板加工成光板

花岗岩毛板磨光成毛光板，其损耗通常为4%-7%。

一般情况下，毛板厚度越厚，磨光损耗率越低。

整体来看，花岗岩荒料加工成毛光板（荒料→毛板→毛光板），其总的损耗在34%-52%之间。返回搜狐，查看更多