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您好@after8 又邀请您了。

从小白到入门一点点,靠着您的教导和贴吧拼凑的知识,已经可以勉强进入改装道路上了。回想之前小白时期问您的问题,忍俊不禁;回头看您之前的回答,终于除驻波和耦合外,都能看懂了。

所以我又重新设计了新的布局图。

您可以看到很多成长了,电源方面,我采用了6AWG的主线,下级用8AWG。功放升级到600.1但是实际8寸低音炮最高也就不到300瓦,所以主线保险用了100A。分线盒三路各60A保险丝。全部采用汽车专用大电流分线盒。

喇叭线材方面,不想交太多智商税,就不买发烧线14 16号了,采用秋叶原的高品质线,支数和平方数都达到了标准。且布线和电源在车的不同测防止干扰。

音源方面,由于主机只能出4全品高电平,不想磨机。我DSP有主辅功能,尝试学习你改手机AUX光纤或者同轴,或者用DSP的蓝牙播放音乐。不过我刚升级的CarPlay主机有点可惜,浪费钱了。

DSP方面,用高电平启动,REM OUT一分二分别给两台功放。12路分别给 前门主动三分频6路,后门主动二分频4路,1路给中置或者后环绕,1路给低音炮。方案二是,后门仅同轴,我现在因为没有同轴喇叭,干脆开孔,做二分频给DSP带。

喇叭方面,因为烧了10k进去了,所以先省一点慢慢烧,而且之前一直对羊毛盆很有兴趣。所以购买了一套 赫兹羊毛盆三分频。我可能会后悔,因为我平时听Neosoul、R&B、Jazz、BossaNova、欧美Pop,所以鼓点和贝斯比较多(不听DJ那种重鼓),所以如果羊毛盆达不到要求,后悔就后悔吧,反正音响改装无底洞,肯定还会升级喇叭。

另外,我不想走太多弯路了,所以直接选择了倒模A柱。 因为我不喜欢皇帝位,所以我选择全车方案,对向B柱。

隔音和驻波,止震板自己撕开重新使用大能或者大白鲨的厚一点的,装个薄款的防水罩,再加美音圈给中低。垫子就先不用木的,怕潮了。然后也尝试学习一下买了点晶片,门四个角和喇叭后面做一点反射,消除一点驻波。如果驻波再次产生,就是很高阶的事情了。到时候还需要向您探讨。

现在我遇到一点点问题,不知道是否合理。@after8

我后面不同轴和不被动二分频还有一个原因,就是因为我想用150.4功放推我的中音。毕竟前门太重要了,所以我宁愿用功放推也不想用25W DSP推。导致我后门可能带不动,所以我干脆选择用4路来带后门主动。

不知道这个方案是否又过于年轻了。我有点放弃后门中低的意思(其实我后门中低很差25W够推)。

另外您看看我哪些方面的知识点还像小白一样(我买书了还没到准备从头开始学,我喜欢研究书本,认知、思想、唯物辩证,相信您也一样)。

还有就是,希望您能够跟我交流一下,驻波和耦合,还有车门箱体这些比较高阶的知识点。

辛苦了,写了那么多字,感谢您的耐心,您的回复为盼。



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