PLC开题报告（八篇）

  长江师范学院

  本科毕业设计（论文）开题报告

课题名称：计基于PLC智能交通控制系统设

姓    名：      祝        北          

学    号：  200891343116              

专业年级：2009级机械设计制造及其自动化 

指导教师：       李       焱          

  教务处制

一、课题意义（包括课题的理论意义和现实意义）

交通系统是社会经济的“血液循环系统”是衡量一个城市文明进步的标志，随着社会经济的不断发展和城市规模不断膨胀城市的经济贸易和社会活动日益繁忙交通量持续增长，使得交通拥挤和阻塞现象越来越突出城市交通问题越来越严重城市交通问题成为我国严重的城市病之一，目前我国城市交通灯控制系统大都采用定时控制， 这种方式控制交通效率低，容易造成交通拥挤， 因此，需要一种能够依据车流量、道路、时间 与季节变化情况改变控制方式或自动调节红绿灯的时间长度的智能交通控制系统， 以减少十字路口车辆滞留现象， 缓解交通拥挤，实现十字路口交通最优控制，从而提高交通控制系统的效率。 利用可编程控制器实现交通灯管制的控制系统以及该系统软、硬件设计方法实验证明该系统实现简单、经济能够有效地疏导交通提高交通路口的通行能力。分析了现代城市交通控制与管理问题的现状结合交通的实际情况阐述了交通灯控制系统的工作原理给出了一种简单实用的城市交通灯控制系统的PLC设计方案。

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