国网北京充电桩6月15日起执行峰谷电价

6月15日起，国家电网北京电力公司所属电动汽车公共充电设施将执行峰谷分时电价。充电价格调整为高峰时段、正常时段和低谷时段。收费服务费的收费标准不变，仍为0.8元/千瓦时。据悉，此次调整涉及北京电力运营的4440个公共充电桩，但私人和单位自有充电桩不受影响。

三个时间段的差分充电

价格执行高峰期为每天10点至15点和18点至21点；通常价格执行期为每天7: 00至10: 00、15: 00至18: 00、21: 00至23:00；小时价格执行期为当日23: 00至次日7: 00。北京电力公司电动汽车充电设施价格调整范围包括公共充电站、出租车、2吨、3吨、8吨环卫车专用站、公交快速充电站。每个充电站都张贴了新的收费标志。

按照新标准，北京电力公司公共充电桩带服务费的充电价格为高峰时段、平时和低谷时段，整体高于此前的1.2元价格。但这一价格仍略低于社会资本运营的公共充电站。

社会运营的充电桩大多执行每千瓦时1元以上的电价加8分钱的服务费。以莆田的北京站为例，大部分实行固定电费，每千瓦时1元至1.8元不等，部分充电站对一般工商业用电实行峰谷电价；收费服务费为每千瓦时8分钱，会员服务费可降至每千瓦时4分钱。

为什么现在实行峰谷分时电价？对此，市电力公司相关负责人表示，公共充电设施建设较早，当时不具备分时计量能力，但现在具备改造后实行分时电价的能力。此前按统一谷电价加服务费的1.2元/kWh优惠电价执行，15日起按国家要求执行。

私人充电桩电费不变。

对于很多车主来说，公共充电站只是白天出行的补充。私人自用充电桩不在本次调价范围内。执行居民电价的居民住宅、居民小区和非居民用户设置的充电设施用电量为0.4733元/千瓦时。

今年还将建造5900个公共桩。

目前，北京电力公司累计建成运营充电桩4440个，其中专用区域3098个，公共充电设施1342个。今年，计划总共建造5900个公共桩和特殊桩。

根据《北京市电动汽车充电基础设施专项规划》，到2021年，北京市充电设施服务网络将有效保障60万辆电动汽车的充电需求。届时，城市核心区、通州新城、亦庄、延庆冬奥会等重点区域的收费服务半径将小于0.9公里。

此外，2021年至2021年本市需配建电动汽车充电桩约43.5万个。其中，社会公用领域，按照公用充电桩与电动汽车的比例不低于1:7的要求，需配建公用充电桩6.5万个；私人自用领域，需配建充电桩36万个；公共专用领域，公交、物流、公务、出租等领域配建公共专用充电桩约1万个。