五菱之光可以买来玩吗？

先说结论：可以。

只要不和我撞脸就行，发几张图预防一下 /滑稽

上面3张图是某个周末去有着深圳秋名山之称的三洲田跑山的时候朋友帮忙拍的。第三张写着的经纬度就是这段山路的位置。现在似乎已经封路了。

在街上跑回头率还算挺高，有时停路边会被一些玩车的微博号和媒体抓拍。

只要找到下图这种泥土路面的建筑工地就能随便漂移，几乎不会伤轮胎。漂完去洗个车就好了。素车没LSD比较难漂得圆，因为换了powertrain以后现在买的LSD会不合适，所以暂时没买。

噢对了，3万买新的感觉贵了，我的买了3000块 /滑稽

拉货确实方便，一小时回本 /滑稽x2

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2020年2月17日左右 第一次更新

因为评论区有朋友比较好奇，所以在这里更新一下刚买回来的样子吧。

车身算得上是阿富汗成色，做了全车喷漆和多处钣金，保险杠、侧裙等塑料件全换。

机械方面可以说是二战成色了。回想起来：

发动机被我开冒烟三次；

冷却液的管路破裂两次；

油门拉线断了一次，好在这车比较原始，没什么电子的东西，我用一枚硬币顶开节气门，硬是2000转怠速开到了修理厂。当时还录了个视频，就是这样用电工胶布包着硬币卡在怠速螺丝尾部的那条缝里；

最危险的一次是在高速上一脚刹车就把刹车管路憋爆了，刹车油洒得满地都是，然后在没有刹车的情况下硬是下了匝道用抢档减速开了十多个红绿灯路口，开到了市内的修理厂。跟修理厂老板吹牛逼的时候可把我牛逼坏了 /滑稽x3

现在我已经成为修理厂的顶级VIP年费会员了（叉腰

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2020年2月18日左右 第二次更新

吓尿，好像上热榜了，以后就把接下来要改的内容都在这里更新吧。

比如改内饰、换轮毂、改动力、鼓刹改碟刹、装桶椅、车身加固、降低重心、焊防滚架等。完成以后就不能合法上路了。

评论区还有好奇宝宝想知道打算换什么发动机，其实这个问题我也考虑了很久。如果只关心动力，完全可以把二排座椅拆掉，装一台所谓的千匹大杀器之流。但由于面包车的重心本来已经很高了，发动机加变速箱作为全车质量的大头，如果安装的位置太高，会让整体的重心雪上加霜。

所以我把选择范围锁定在能装到底盘之下的水平对置发动机上，让发动机和变速器除了提供动力，还能起到将全车质心往下压的作用。

目前能买到的水平对置（严格来说是水平对置和180°V型，下文为了方便都称为水平对置）发动机主要有斯巴鲁、保时捷、沃尔沃、法拉利家的产品。其中气质最符合五菱之光的，是斯巴鲁在上世纪80年代末90年代初，为参加F1赛事委托Motori Moderni打造的型号为1235的12缸水平对置赛用引擎，12500RPM输出650马力。

这款发动机在F1赛车上表现不佳，其中一个原因是功率密度有点低，翻译成人话来说就是功率一样的情况下比别家的重，重量一样的情况下比别家的弱，对F1而言就是个破发动机。但五菱之光需要的正是一大坨铁镇住底盘才不容易翻车，所以吊在地板下面的发动机重一点反而更好（头文字D的AE86也是换了更重的赛用发动机以后才把前机盖改成碳纤维的）。另一个原因是造型太扁平，装在F1上把两边的空间都占了，不好优化空气动力学布局。对五菱之光而言，空气动力学是什么？造型当然越扁平越好惹！1235发动机后来被柯尼塞格拿去装在原型车上调试，最后又决定不用它了，嫌弃它动力不足。所以上图的发货地点写着瑞典，应该就是柯尼塞格订过的货。

这款发动机卖家报的价在可以接受的范围之内，但全世界的存量已经不多了，可能要从别的买家手里转手，而且中国禁止进口二手汽车零配件，弄到手需要费点功夫。就把它作为Plan A备选吧！

把F1发动机装进面包车其实已经有过一个成功的先例，那就是雷诺在1994年制造的Espace F1。

来听听它的声浪有多震撼：

视频油管搬运，原作者http://Nouxe.com。

如果买不到斯巴鲁的1235发动机，作为Plan B备选的是比较平庸的斯巴鲁FA20，被用在BRZ和丰田86上，200马力左右，装上以后适合拿来当漂移车玩玩。

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2020年4月8日 第三次更新

想了想好像没发过内饰，那就更新一下内饰吧！

我话不多，直接上图：

一样一样来说吧（下面话要开始多起来了）……

最重要的是要有个杯架，里面装一半水，这样就可以确保过弯的时候尾箱的豆腐不会碎掉了，如图：

方向盘不像轮毂的工作环境那么严苛，不必过多担心方向盘会爆炸，所以目前这个Street Legal的版本用的是几十块钱的小作坊便宜货，太贵的反而配不上五菱之光的身份 /滑稽 ，等改装到赛道版的阶段再换一副高贵的正品。不得不吐槽一下这种便宜货偏要贴别人的牌子，属于侵权了，如果肯贴自己的牌子还是挺好的。方向盘用的人造革比较滑，激烈驾驶容易被回正力矩打手。包着Alcantara材质的那种会好很多。

众所周知，一些序列档拉力赛车会对排档杆（波棍）作一点改造，让它又长♂又直，位置非常靠近方向盘，挡把头差不多和方向盘的转轴平齐。如下图：

为了拥有开拉力赛车的手（错）感（觉），我用延长杆把挡把头加高了。于是开拉力赛车的错觉是有了，换挡的行程却变得很长，稳如开公交车（霉霉）……

手刹后面本来有一个放水杯的地方，对我而言并没有什么卵用，因为水杯应该放在眼睛能看到的地方才知道水有没有溅出来，所以我在原来的杯架底部钻了一个大孔，塞了一个电瓶的断电总开关进去（没错也是拉力赛车用的）。所以尽管疫情期间吃灰吃了两个月，机智的我早已经把电瓶关掉了，所以两个月过后电瓶还是满电的，拿来烧烤都毫无压力（叉腰

中控台上面放着的三个小圆表分别是机油温度表、机油压力表和节气门真空度表。监控机油的状态比看水温表更直接，油温过高的时候会报警，这时就能知道不能继续全力输出了，要让发动机缓一缓，否则就等着开锅甚至拉缸吧少年！

原车自带的远程无线电高保真多媒体娱乐系统（简称收音机）被我反手扔掉了，换成了一块带一键点火按钮的多路开关面板（没错又是拉力赛车上面常见的）。

我话不多，直接上一段仪式感满满的冷车启动步骤视频：

这里又要吐槽一下视频出现的中式英语谜の音效：“The BlueTruth device is connected嘚 successfullEY.“

这段音效来自于我扔掉远程无线电高保真多媒体娱乐系统后，在后排加装的一个杂牌（准确地说是无牌）组装蓝牙音响，看起来还蛮可爱的，我话不多，上视频：

我话不多，暂时就更新到这里。下回有新的内容会继续更新，不要错过惹！

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2020年6月4日 第四次更新

刚满15年车龄，从现在开始需要半年一检了。

前几天过完年检，开了没多久发动机又冒烟了。这是它的第三次冒烟，原因是空调压缩机的螺丝松了，压缩机安装位置变歪，传动带割破了防冻液的水管，导致防冻液漏光了。

因为车坏在半路，发动机过热不能再开了，所以只能拖到修理厂。

当时的情况差不多是这样（一定要看到最后 /滑稽 ）：

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2021年11月15日 第五次重大更新预警！！！

更新内容提要：

2. 能一键100%锁死的电控托森LSD：

3. 又捡了一辆同款备用零件车回来（2000 CNY），和本体一起进修理厂，图文准备中………………

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2021年12月14日 紧急通知

试车的时候把发动机干爆了，严重拉缸，坏了一堆零件，没得修了，要换一台发动机，更新只能推迟了……

（待续）