吉客智能生态系统让车子成为新的移动终端

现今的汽车已经不再是单一功能的体现，随着更多的科技配置不断完善，汽车从代步工具慢慢转向为移动终端的定位。虽然车载互联这个词已经不再新奇，但是不同品牌对于车载智能系统的投入却大不相同，其中吉利和奇瑞就是一个很好的例子。

吉利家族车型一直在使用GKUI吉客智能生态系统，该系统最大的优势就是使用了E01芯片。该芯片的处理能力较同类型有一定的优势，速度更快更加智能。这套系统的最新版本就应用于我的豪越上面，豪越车内提供了两块大尺寸的屏幕，大小达到了12.3英寸。除此之外，中控台前面的HUD抬头显示功能也能将多种信息投屏在风挡玻璃上面。这三种不同的显示方式还支持联动，三根手指就可以轻松将触控屏上面的信息投射到仪表和抬头显示上面，使用起来十分的便捷。

相比之下，大家比较关注的瑞虎8就稍显逊色了。车内没有配备HUD抬头显示的功能，两块屏幕的大小分别为7英寸和10.25英寸。中控屏内置的智能系统中规中矩，扩展能力并不突出。说到扩展能力，豪越配备的吉客系统可以提供多种娱乐方式，单音乐这一项就能氛围蓝牙、收音机、主播电台等等，多种方式提供了丰富的选择。吉客系统的智能化还体现在“学习”功能方面，系统可以根据我的听歌习惯进行歌曲的筛选，在我下次打开音乐功能是，会为我推荐我钟爱的音乐类型，而且还是时下最热门的歌曲。

吉客系统还能进行不同app的下载，从简洁明了的界面处就能找到相关的软件。从喜马拉雅到各种类型的app，提升了个性的多样化。系统设置中同样涵盖了多种分项进行调节，诸如车辆警示、氛围灯、影像等等。

汽车正在朝着多元化的方向发展，其中智能化作为其中一个分支，已经越来越贴近咱们车主日常的使用，在增加了便利性和使用感受后，这才是汽车服务于人们的最终样子。