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换之前,在网上看了一些车友的分享,说实在话,吉利工程师真是个狠人,一个空调滤搞这么复杂,螺丝那里还有防拆的记号。 看的再多都不如自己亲自动手,上图! ![]() 第一步要准备工具,钳子、十字螺丝刀、一字螺丝刀 ![]() CN95滤芯(没有原车自带的紧密),感觉上也可以了,满满的套路,原配的好 ![]() ![]() 1.拆掉扶手箱左边这个限位阻尼器(用手捏住蘑菇头,再轻轻一推黑色杆就掉下来了) ![]() 2.1 下面左边的黑色转轴插销(把副驾驶座椅调到最后面,爬在下面可看到) ![]() 2.2 下面右边的黑色转轴插销,同上… ![]() 3.1 合上扶手箱,小心用力把右边转轴插销向内拔出来(可轻敲插销尾部拔出) ![]() 3.2,左边同上… ![]() 3.3钳子可辅助,上面两个是拔出来的插销 ![]() 4.1两边向内侧轻挤压,拿出扶手箱(黑色部分是卡扣) ![]() 4.2左右两侧都有卡扣,一定注意轻巧用力就可以 ![]() 5. 拆掉4颗螺丝 ![]() 6.用一字螺丝刀在上面,轻轻翘一下(有几个卡扣)就拿下来了 ![]() 7. 轻按滤芯外黑色盖子压两侧拆掉盖子 ![]() 8.看到滤芯,UP向上,CN95,可拽住中间白色方块拖出来 ![]() 9. 向上部分为白色,下面是蓝色(注意一定不要装反),可以看到滤芯还是比较脏了 结束了,有更好的方法大家也可以多交流交流。 最后总结,刚开始看网上车友安装的一些方法,感觉头大,正真去装的时候,其实也没什么,主要就是看你差不差钱,钱多就直接去四儿子店完事,坐着喝咖啡就有人帮你搞定了。 |
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