对比博越PRO，博越X有啥变化？哪款最值得买？

撰文 | 曾炜

10月10日， 吉利博越X正式上市，共推出四款车型，官方指导价为11.28-14.28万元。购车政策方面，用户还可享受1000元定金抵4000元车款、36期0利息/最高贴息10000元、最高5000元置换补贴、首任车主4年8次免费保养、首任车主终身免费基础流量等相关福利。

博越X加入之后，吉利博越系列一共有博越百万款、博越PRO以及博越X三款车系。其中，博越百万款可以看成老款博越，主打性价比。博越PRO主打智能科技，而此次上市的博越X主打年轻、运动。

最能体现X的就是前脸这张大嘴

外型是博越X区分最为明显的地方，博越X的前脸不再是吉利传统的竖条纹格栅，官方给这套设计命名为“能量风暴”——其实整体造型就是一个巨大的X型，非常夸张。为了营造运动氛围，整个中网都采用了亮黑套件。不得不说，博越X这张前脸还是很唬人的，而且辨识度极高。这也是博越X外观最有看点的地方。 

转到侧面，这个时候我们就能看到博越PRO的影子了。毕竟，博越X不是轿跑SUV，所以在传统SUV造型上没有大动也属正常。侧面细节亮点依然是色彩点缀，比如新款造型的亮黑轮毂以及车门下侧的亮橙色饰条。此外，刹车卡钳也喷上了亮橙色。

车尾的造型与博越Pro也比较一致，主要变化集中在后包围部分。后包围两侧增加了通风口设计来提升车辆的运动感，此外底部的扩散器样式也更运动。不过呢，博越X排气采用了隐藏式设计，看不到真正的排气管，这一点不太符合运动车型定位。如果能换成是真正的双边排气，显然更加适合它的气质。这一点，在未来的改款中希望厂家可以考虑。

内饰两种配色，推荐黑红内饰

内饰部分，博越X在整体布局上没有和博越Pro明显区分开。突出年轻运动感的依然是是配色，博越X提供了两种配色方案供消费者选择。一种为蓝翼座舱，融入蓝色装饰面板，内饰配色也主要以蓝白为主。这种感觉给人优雅和高档的氛围，看起来很舒服，但我个人认为它不太适合这台外观黑黑运动的博越X。

好在厂家提供了另一种一种选择，那就是赤红座舱，内饰主要配色以红黑为主。红黑搭配向来是运动车型的主流设计，明显更激情、更运动了。当然，喜欢哪款还看您个人选择。

除了外型的明显变化以外，车内另外一方面的变化主要集中在车机系统上。博越X搭载了吉利最新银河OS系统。这套系统从UI设计和功能上来说和我们自家那台星越L几乎一致。系统功能更加丰富，反应速度也更快，这一点年轻消费者很乐意看到。另外我们看到新车还配备了12扬声器的BOSE音响，中控台顶部的扬声器带有氛围灯，会与音乐相搭配组合进行多种颜色灯光切换。不过，这项配置仅限顶配车型才有。 

动力系统方面，博越X搭载1.8TD发动机，最大输出功率184马力，峰值扭矩为300牛·米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。这一点跟博越PRO保持一致，并没有给到更高的2.0T发动机，虽然有些遗憾，但也能理解，毕竟上面还有星越车系。此次上市仅为静态展示，关于博越X动态方面的实际表现，等日后拿到试驾车详细奉上。 

四款车型中，哪款值得推荐呢？

在博越X四款车型中，价差依次是1万元。动力系统完全一样，主要区别在于配置。最低配智联型不太推荐，比如灯光采用了卤素大灯，座椅手动调节，档次感实用性不高。而高一配置的智慧型，这些配置都得到了解决。此外，还增加了360全景影像和蓝牙钥匙等，实用性大大提升。 

预算再高一万，13.28万元的智尊型主要多在智能驾驶辅助系统和电动后备箱。如果对智能驾驶辅助系统没有强烈需求的，就不太推荐了。如果真的看重，那我推荐直接上顶配智领型，这一万的差价，多出了12.3英寸全液晶仪表盘、HUD抬头显示、座椅通风、座椅腰部支撑、驾驶席记忆座椅、12扬声器的BOSE音响系统、72色氛围灯。值不值，您一目了然。

所以，如果预算有限，喜欢博越X的造型，12.28万元智慧型值得推荐。预算足够，14.28万元顶配智领型是最佳选择。

写在最后 

作为吉利最主力的SUV车型，博越仅上市5年累积销量就达到了127万台。它也成为国内最短时间完成百万销量的SUV车型。可以说，博越是吉利最成功的车型。博越X的推出也是目前国产品牌丰富产品阵营的常规手段和必经之路。业内最擅长的莫过于哈弗H6，在保持老款销售的情况下，推出了H6国潮版、第三代H6，最近又将带来H6S。这印证了中国那句老话，“上阵父子兵、打仗亲兄弟”，人多才好办事。博越X的上市，也让吉利博越家族更加全面，也为喜欢博越产品的消费者提供了更丰富的选择。这款针对年轻市场打造的SUV，能否像老款博越和博越PRO一样受到消费者喜爱，还需要市场的检验。对于博越X上市，您的看法是什么呢？欢迎和我们留言互动。

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