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2024-06-11 17:09| 来源: 网络整理| 查看: 265

两年前买的台荣开拓者400(实际359CC)单缸四气门踏板车近两年多的使用情况做个记录:

1.开拓者踏板一直作为长途骑行工具,昨天发现到了2W公里;

2.自己的骑行习惯~全为国道,速度一般为80-120区段巡航;山路占70%;

3.其间去过南宁--德钦;南宁--道县-鹤峰-荆州;南宁--建水;南宁--武汉;南宁--易武;南宁托运西安汉唐皇陵;长途500公里短途忽略不计;

4.到目前为止车损:600公里出现传动轴漏油,换油封解决。

1W多公里左右水泵安装位漏水~第一次检测后在售后更换水泵密封垫继续漏(冷却液75手工费150物料80)~第二次(城市禁摩平时放车库,长途才骑行)长途70公里发现冷却液漏完(居然没拉缸),售后更换水泵后水泵连接管卡子拧滑牙继续漏(手工费150,冷却液75,卡子忘了多少钱)~第三次去售后骂人,老板倒是有格局的人要从新车上拆件更换我没让一时不用车无所谓,技术主管负责跟踪解决(冷却液75配件45手工费没要)。

左后视镜原地倒车导致支架断裂240自行更换,原装轮胎扎一次先橡胶螺丝应急后回家火补35+拆胎30解决。

原车更换改装:升级高挡风240,改坐垫靠腰顺带加工腰靠费用120;更换后货架240。

目前出现有时候偏撑回位接触不良故障~应是偏撑接触开关老化回位失灵(清洁加润滑应该能行),右后视镜金属连接螺丝松动导致后视镜松动(问题不大但影响驾驶感)。

2W公里轮胎正常磨损预计3W公里需要换胎。

5.总结:优点~个人非常喜欢这台车,价格便宜够用状态稳定应该有的功能基本都有;平常用香港免税的15W-50机油;骑行均速快转速高;由于车短紧凑方向指位准确但低速龙头重。驾驶安全感足(藤森高抓)从未侧滑,刹车安全感十足。油耗稳定在3.5左右。最重要的~每次长途都能顺利回家~真的很喜欢这台车,从未想过要升级更换它。

缺点~全车塑料件质量堪忧,漆水薄容易刮花和磨损露白。某些零件质量差(牌照灯从几百公里就一直断断续续闪烁,后视镜折臂螺丝容易松动,座板与座桶缝隙过大每次洗车胆颤心惊,仪表出现过误报故障强制刷新解决了几次)好像电瓶质量不太好要么就是某缺陷导致耗电异常(某次停放一个多礼拜导致馈电,自己有应急启动电源)。大灯亮度略显不够用(长途经过城市周边不敢超车只能跟随跑)但也不差。踏板车通病不计(后减震)。

重点~~~台荣技术服务电话从未打通过,短消息从未回复过~~非常多的羊驼从眼前略过~~

台荣开拓者不失为一台够用稳定的摩托车,你保养得当她会任你揉捏~~感觉它是春风捷马的亲戚?大部分发动机零件可以互换。

台荣开拓者400被内卷致死~~个人感谢台荣公司的产品给我带来了相随一段人生的伙伴;个人对摩托是真爱~~



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