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林伯强

2024-07-16 06:52| 来源: 网络整理| 查看: 265

● 个人简历

林伯强,教育部2007年度“长江学者”特聘教授,现任厦门大学中国能源政策研究院院长。国际能源经济期刊Energy Economics主编,国际环境期刊Environmental Impact Assessment Review副主编。长期从事低碳清洁转型和能源经济与政策的教学科研。以第一作者和通讯作者发表接近660篇学术论文。在国内经济管理三大学术刊物《中国社会科学》,《经济研究》,《管理世界》发表论文37篇;国际刊物发表中科院SCI一区文章超过350篇,Scopus H指数81。多年入选科睿维安(Web of Science)全球高被引科学家和爱思唯尔(Elsevier)中国高被引学者。科研成果16次获省部级奖。国际方面担任达沃斯世界经济论坛能源指导委员会执行委员。

● 教育经历

1990年获得美国加利福尼亚大学(Santa Barbara)经济学博士

● 工作经历

2022年3月至今,环境研究领域国际权威期刊《Environmental Impact Assessment Review》副主编

2018年8月至今,能源经济领域国际顶级期刊《Energy Economics》主编

2016年8月至今,厦门大学管理学院“长江学者”特聘教授

2013年5月至今,厦门大学中国能源政策研究院院长,能源经济与能源政策协同创新中心主任,博士生导师

● 研究领域

能源经济与政策、环境与低碳经济

● 主讲课程

能源政策和管理前沿、能源经济学前沿及写作专题等课程

● 科研成果

>> 代表性论文

[1] 孙传旺,占妍泓,林伯强(通讯作者).新能源企业增值税政策的规模效应与创新效应[J].经济研究,2022,57(09):45-63.

[2] 林伯强.碳中和进程中的中国经济高质量增长[J].经济研究,2022,57(01):56-71.

[3] 林伯强,谭睿鹏.中国经济集聚与绿色经济效率[J].经济研究,2019,54(02):119-132.

[4] 林伯强,吴微.中国现阶段经济发展中的煤炭需求[J].中国社会科学,2018(02):141-161+207-208.

[5] 林伯强,杜之利.中国城市车辆耗能与公共交通效率研究[J].经济研究,2018,53(06):142-156.

[6] 林伯强,刘畅.中国能源补贴改革与有效能源补贴[J].中国社会科学,2016(10):52-71+202-203.

[7] 林伯强,李江龙.环境治理约束下的中国能源结构转变——基于煤炭和二氧化碳峰值的分析[J].中国社会科学,2015(09):84-107+205.

[8] 林伯强,邹楚沅.发展阶段变迁与中国环境政策选择[J].中国社会科学,2014(05):81-95+205-206.

[9] 林伯强,刘希颖,邹楚沅,刘霞.资源税改革:以煤炭为例的资源经济学分析[J].中国社会科学,2012(02):58-78+206.

[10] 林伯强,孙传旺.如何在保障中国经济增长前提下完成碳减排目标[J].中国社会科学,2011(01):64-76+221.

[11] 林伯强,姚昕,刘希颖.节能和碳排放约束下的中国能源结构战略调整[J].中国社会科学,2010(01):58-71+222.

[12] Xu Bin, Lin Boqiang(通讯作者). Investigating the Determinants of the Growth of the New Energy Industry: Using Quantile Regression Approach[J]. The Energy Journal, 2023, 44(02): 241-258.

[13] Lin Boqiang, Chen Yufang. Impact of the Feed-in Tariff Policy on Renewable Innovation: Evidence from Wind Power Industry and Photovoltaic Power Industry in China[J]. The Energy Journal, 2023, 44(02): 1-18.

[14] Shen Xiaobo, Lin Boqiang(通讯作者). Green Growth, Carbon Intensity Regulation, and Green Total Factor Productivity in China[J]. The Energy Journal, 2022, 43(06): 169-193.

[15] Lin Boqiang, Xu Bin. A non-parametric analysis of the driving factors of China's carbon prices[J]. Energy Economics, 2021, 104: 105684.

[16] Lin Boqiang, Zhu Junpeng. Impact of China's new-type urbanization on energy intensity: A city-level analysis [J]. Energy Economics, 2021, 99: 105292.

[17] Lin Boqiang, Wu Wei. The impact of electric vehicle penetration: A recursive dynamic CGE analysis of China[J]. Energy Economics, 2021, 94: 105086.

>> 代表性学术专著

[1]林伯强,牟敦果(编著).高级能源经济学.第2版[M].北京:清华大学出版社,2014.

[2]林伯强,黄光晓(编著).能源金融.第2版[M].北京:清华大学出版社,2014.

[3]林伯强,何晓萍(编著).初级能源经济学[M].北京:清华大学出版社,2014.

[4]林伯强,黄光晓(编著).能源金融[M].北京:清华大学出版社,2011.

[5]林伯强(主编),牟敦国(副主编).高级能源经济学[M].北京:中国财政经济出版社,2009.

[6]林伯强(主编),魏巍贤,任力(副主编).现代能源经济学[M].北京:中国财政经济出版社,2007.

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