南宁市“多引擎”驱动向海经济发展

原标题：建设向海通道，打造向海经济产业体系，构建跨境物流通道保障体系……

南宁市“多引擎”驱动向海经济发展

今年以来，南宁市全方位实施向海发展战略，抢抓高质量实施RCEP和紧紧抓住平陆运河建设“给南宁带来一片海”重大历史机遇，围绕推进向海通道建设、打造向海经济产业体系、推进跨境物流通道保障体系建设等方面，推动向海经济发展取得实效。

多氟多的锂电池项目即将投产。本报记者 宋延康  摄

搭建综合立体交通网筑“向海通途”

今年以来，南宁市认真贯彻落实自治区有关构建现代综合交通运输体系的工作部署，搭建综合立体交通网，大力发展向海经济，持续完善向海交通基础设施，加快推进建设陆海联动、江海联动和空港出海通道，深入规划南宁港水运发展战略，面向东盟的区域性国际综合交通枢纽基本形成，向海经济通道建设初显成效。

目前，南崇城际铁路已开展联调联试，预计年内建成通车；贵南高铁以及南玉城际铁路预计2023年通车。西津水利枢纽二线船闸工程预计今年完工；西部陆海新通道（平陆）运河建设项目已于8月28日开工。南宁机场改扩建工程已全面开工；南宁机场国内货站二期项目主体已经完工，口岸查验场已通过海关验收并交付使用。

西部陆海新通道（平陆）运河建成后，将会把“大海”送到南宁，使南宁通过水路出海的距离缩短560公里。项目建成后将进一步强化南宁区位优势，丰富“南宁渠道”内涵，提升西部陆海新通道运输能力，增强南宁市交通运输网络系统韧性和安全性。同时，也让落地南宁的企业充满期待。

“未来平陆运河开通后，我们的货物经广西出海成本将会大大降低。”广西宁福新能源科技有限公司总经理助理吴林表示。

广西宁福新能源科技有限公司是多氟多新材料股份有限公司（以下简称多氟多）在南宁投资设立的控股子公司，总投资102亿元，规划建设年产20GWh锂电池及相关配套产品。吴林表示，多氟多的锂电池项目选择落地南宁，看中的是南宁辐射东盟乃至全球的区位优势，平陆运河的建设也将极大促进企业全球化发展战略的实施。

目前，该项目首期建设产量5GWh/年，计划于本月开始试生产。总体建成投产后预计实现产值100亿元以上，为南宁增加超过2500个工作岗位，每年营收可达百亿元以上。

南宁国际铁路港。本报记者 宋延康  摄

“项目为王”推进向海经济产业发展

在位于南宁市东部产业新城的南宁潮力铝业年产70万吨再生铝加工生产项目建设现场，只见施工车辆来回穿梭，工人们迎着热浪，争分夺秒抢抓工期。现场轰鸣声、焊接声和切割声此起彼伏，一派热火朝天的施工景象，厂房、办公楼等建筑拔地而起。

南宁市潮力铝业有限公司现场工程师黄培表示，第一条生产线计划于本月中旬试投产，预计年底竣工投产。下一步，公司将加快打造以汽车零部件一体化压铸、CNC铝精密件加工为主，集创新研发、装备制造、示范应用为一体的“铝精深加工产业基地”。

今年以来，南宁市紧紧抓住国家大力支持南宁推动中国-东盟跨境产业融合发展、开工建设平陆运河和抢占新能源汽车新赛道的三个重大发展机遇，全力开展“项目为王”产业链招商，积极推进向海经济招商，加快重点产业集聚。

聚焦向海经济的产业龙头及项目引进，南宁市重点围绕新能源汽车及零配件、金属及化工新材料、铝精深加工、电子信息等六大千亿产业、战略新兴产业和传统优势产业，开展重点目标企业对接，精准引进项目。上半年，南宁市向海经济产业招商成功签约项目33个，总投资额约810.69亿元，成功引进比亚迪电池、太阳纸业项目、潮力集团铝基新材料、南国铜业等一批重大项目，有力推动了南宁市向海经济高质量发展。

抢占产业转型新领域新赛道，围绕发展面向东盟的新能源汽车产业，南宁大力开展新能源汽车和电池产业链上招商。8月23日，南宁市新能源电池产业链招商推介活动，邀请到了包括比亚迪在内的78家重点供应商共125名企业家代表参与，现场签约新能源电池产业链项目4个，总投资195.63亿元。

南宁潮力铝业年产70万吨再生铝加工生产项目推进建设。本报记者 宋延康  摄

构建跨境物流保障体系助“入关出海”

南宁市加快重点物流产业项目建设，强化物流枢纽功能。聚焦南宁国际铁路港、中新南宁国际物流园等关键节点，扎实推动项目在建工程及配套工程建设，服务已建成项目加快投入运营，持续发力推动向海经济建设。

“南宁国际铁路港作为衔接‘一带一路’的关键性物流枢纽节点，自2018年5月投入运营以来，目前已累计开行10条路线，辐射东南亚、欧洲等国家地区，有力地促进了与东盟、亚欧国家之间的贸易合作。”南宁国际铁路港投资发展有限公司副总经理黄修南表示。

据悉，今年1—7月，南宁国际铁路港完成年度投资约5.49亿元，完成年度投资计划的68.66%，铁路、仓储、海关监管场所已建成投入运营，电商物流区、出口监管仓、龙光东盟生鲜食品智慧港等功能区建设正加快推进。广州正创控股集团总投资约5000万美元的正创智慧新零售产业基地项目签约落地中新南宁国际物流园，中新南宁国际物流园完成年度投资约3亿元，完成年度投资计划的66.67%，项目自运营以来累计完成货运量超过200万吨。

南宁市还着力构建跨境物流保障体系，畅通跨境产业链物流通道。发挥南宁国际铁路港海关监管作业场功能，推动中越跨境班列“铁路快通”模式，有效提升班列通关便利化水平，实现从南宁国际铁路港开至越南同登站跨境货物班列“半日达”。

今年1—7月，中越跨境班列累计开行198列，同比增长19.23%；新开通南宁—新德里、南宁—沙巴、南宁—河内等7条国际货运航线，目前在飞国际货运航线15条，通往8个东盟及南亚国家；南宁吴圩国际机场国际货邮吞吐量达4万吨，同比增长475%，超过2021年全年总和；机场进境水果指定监管场地获批运营。（记者 韩沛）

南宁国际铁路港。本报记者 宋延康  摄