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12月11日从市交通运输局获悉,近日,南充过境高速项目迎来了重要里程碑节点,该项目路基首段交验在南充过境高速公路SG1标段施工现场如期举行。此次交验标志着该工程进入了一个新的阶段,为后续路面施工奠定了坚实的基础。 当天,专家组通过实地勘察、测量和试验等方式,对路基本身的强度、稳定性、耐久性以及配套设施的完善程度进行了全面评估,对该标段的施工质量、安全管理等方面给予了充分肯定。 据南充过境高速公路项目现场相关负责人介绍,为抢抓项目进度,施工方不断优化施工方案,合理安排施工工序,加大人员和机械设备投入。业主单位和施工单位还设立各项奖惩考评制度,层层加劲推动项目建设。 ,时长00:22 据介绍,南充过境高速(东北段)是四川省“十四五”综合交通运输发展规划的重大交通项目,也是南充市加快建设国家立体综合交通物流枢纽的重点项目。项目采用BOT模式建设,业主为四川南遂潼高速公路有限公司。项目总投资约54.69亿元,路线全长41.8公里,起于顺庆区新复乡印钟寺村黄地坝(黄地坝枢纽互通),止于高坪区长乐镇辜家沟村段,东连南大梁高速(G5515)、南广高速(G42),西接广南高速(G75)、南潼高速(S25),路基宽26米、双向4车道,设计速度100公里/小时,设特大桥1座、大中小桥35座、枢纽互通3座、落地互通6座、服务区1处。 项目建成后,将与成南扩容高速形成闭合环线,南充将成为全省首个建成“二绕”高速的地级市,对南充加快建设现代化区域中心城市具有重要支撑作用。 原标题:《成功交验!项目建成后,南充将成为全省首个建成“二绕”高速的地级市》 阅读原文 |
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