《南京市互联网租赁自行车运力规模动态调整实施细则（征求意见稿）》公开征求意见

为加强互联网租赁自行车行业管理，市交通运输局、市城管局、市公安局交通管理局联合起草了《南京市互联网租赁自行车运力规模动态调整实施细则（征求意见稿）》，现公开征求意见，以便进一步修改完善。具体事项如下：

一、 公开征求意见的时间：

2019年6月6日至2019年6月16日

二、 反映意见、建议的方式：

（一）来信地址：南京市秦淮区东止马营7号416室，邮编：210004（以寄出邮戳时间为准）

（二）电子邮件：[email protected]

（三）传真：025-86611877

南京市互联网租赁自行车运力规模

动态调整实施细则

（征求意见稿）

第一条（目的意义）为促进我市互联网租赁自行车（以下简称“共享单车”）行业健康发展，根据《南京市道路交通安全条例》、交通运输部等10部委《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》以及南京市交通运输局、公安局、城市管理局《关于引导和规范我市互联网租赁自行车发展的意见（试行）》等有关法规和规定，结合我市实际，制定本细则。

第二条（基本原则）共享单车运力规模动态调整遵循以人为本、总量控制、适度竞争、科学配置的原则。

第三条（调整对象）本细则适用于在南京市登记的共享单车企业的运力调整、企业引进和退出。

第四条（工作机制）每年一季度，市交通运输行政主管部门会同市城市管理、公安等行政主管部门根据本细则，研究制定动态调整方案，报市政府批准后组织实施。

第五条（运力评估）根据城市空间承载能力、停放设施资源、公众出行需求、车辆利用效率等情况，综合评估南京市共享单车发展规模，每年对各企业的运力实施动态调整，每四年对各企业的运力重新分配，并向社会公示。

第六条（年度调整 扣减）实施企业经营服务综合考核，将企业的运营维护服务、路面日常管理、重点目标管理、清拖违规车辆、运营服务社会满意度等情况与企业运力额度相挂钩，取上年度企业经营服务综合考核成绩，排名末位的，减少该企业20%运力额度。排名末位且得分低于60分、管理能力与现状运力规模严重不匹配的，减少该企业60%运力额度。

第七条（年度调整 奖励）综合共享单车发展规模评估结果，对上年度企业经营服务综合考核成绩排名前两位的，奖励3万辆以下共享单车运力额度。第一名分配年度奖励运力额度的70%，第二名分配30%。

第八条（四年调整）通过共享单车监管平台，统计共享单车活动情况，以各企业活动车辆数为基数，每四年重新分配企业运力。

第九条（新企业登记）依据共享单车发展规模评估结果，出现共享单车运力不足、企业运营服务不能满足市民出行需求等情况时，接受新企业登记申请。新进入我市经营的共享单车企业配置相应额度的共享单车运力，分批投放。

第十条（登记程序）新企业应当按照我市共享单车管理流程，分别向市交通运输、城市管理、公安等行政主管部门报送企业资料、运力投放方案、申请办理车辆上牌，在指定区域投放车辆。

第十一条（企业退出）企业经营服务综合考核平均分低于60分的，由市交通运输行政主管部门会同市城市管理、公安等行政主管部门约谈企业并责令整改。连续两年低于60分的，劝其退出南京市场。

第十二条（职责分工）市交通运输行政主管部门根据动态调整结果，督促企业更新共享单车监管平台数据；市城市管理行政主管部门负责审核共享单车企业运力投放方案，加强共享单车秩序整治；市公安机关交通管理部门负责办理车辆登记上牌、减量车牌核销，加强查处违规骑行行为。

第十三条（实施时间）本细则自发布之日起实施。