2035年禁售燃油车，加油站和石油企业还有未来吗?

6月8日，欧盟议会表决通过，将在2035 年正式禁售燃油车 ，且中央也早已明确提出将于2030年全面禁售燃油车，这一举措对中石油、中石化等石油企业必然产生一大冲击。

对于石油企业来说，中国要禁售燃油车完全超出预期，因为在石油公司发布的未来能源展望中，都对电动车的需求预测相对保守，因为谁也不想这么快就革自己的命。

国内石油消费中，一半以上用于交通运输业，其中，航空煤油不太可能用电池替代，用氢燃料也不现实；柴油在交通方面主要用于长途公路运输和水运，可替代的主要是柴油乘用车；新能源车的替代对象主要是汽油车，估计全部替代的话，最终每年将替代1亿吨以上的石油。炼油业将成为未来重点“去产能”行业，新上炼厂要有长远考虑，必要性不大就不要再上马了。未来大部分加油站也将改为充电站，或油、气、电综合能源站。

石油行业上游部门将受到间接的冲击。以电代油的好处是中国石油进口量将掉头向下，对外依存度也会随之降低，但原油需求下降将对国际油价形成向下的压力，国内外上游勘探开发板块的收益将受到较大影响。而实际上对石油产业真正冲击的是可再生能源及可控核聚变，技术一旦掌握，石油能源的需求量将直线下滑。

首先禁止销售燃油车是一个目标，大家当然希望更环保的汽车，可持续发展，我觉得未来石油行业确实需要升级或转行。未来石油利用向化工转型是必然趋势，石油化工行业将受益于低油价，但煤化工等相关行业要进入思考转型的队列中了！