钟表零部件加工与制作：原来机心的齿轮是这样手工完成的！

加工前，为了避免浪费和易操作，我们首先截取适当长度的棒料。

将棒料切割调至恰当直径，最大的部分要刚好可以固定在齿轮加工机床夹具上，棒料两端长度适中，备用。

准备加工的齿轮棒料。

将棒料置于齿轮铣刀夹头上。

取用千分表检测坯料是否安置妥当，旋转棒料，千分表上的数值不应改变。

齿轮铣刀切割齿形，每次一个。

调整齿轮铣刀控制杆，切割齿长，后面的分度轮则用于固定齿数。切割过程本身很快，前期准备工作机器设置更为耗时。

刚刚切割好的齿轮。

切割完成后检查总直径。一枚机心含有多种不同尺寸的齿轮，每种尺寸的齿轮制作都需不同的齿轮铣刀。

当所需尺寸齿轮铣刀无法使用或不在身边时，一个熟练的制表师可以自行制作铣刀，下图即是手工制作自定义齿轮铣刀。这种齿轮铣刀的制作复杂而棘手，单是叶片切割角度的设定调整就十分微妙。在简单完成上述步骤后，要用寸镜再肉眼检查。

正在制作的齿轮的10：1指示图。

切割好齿形的坯料夹在卡盘上。

然后利用双目显微镜将齿轮归零校正，再用刻度盘标出所需数量。显微镜下切割其中一端齿轮轴。

使用千分尺检查直径。一端齿轮轴切割完成。

固定齿轮棒料不动，切割另一端齿轮轴时需要用到其他的工具，重新计算需要切割的长度。

千分尺就是为应对这种情况特别制作，探头纤薄，可伸入齿槽间，常规千分尺仅能测量齿顶圆直径。

现在就可以将齿轮从坯料上切下，加工完成。接下来是后续处理：在显微镜下去除毛边。

然后是采用超声波浴清洗齿轮。

再然后是烤蓝，缓慢加热到一定温度，齿轮会逐渐呈现不同的色彩，浅稻草色、靛蓝色、深蓝色和浅青色，每一种色彩都对应特定温度和退火程度。我们的目标是将小齿轮退火至深蓝色，以获取最佳硬度（这也是蓝钢螺丝和蓝钢指针的制作步骤）。烧蓝盘上铺满受热传热均匀的黄铜屑。

黄铜屑中的两个小齿轮，其下是正在加热的酒精灯。

最开始是浅稻草色。

越来越接近靛蓝色。

寸镜下检查齿轮色彩变化。两个小齿轮退火至深蓝色。传统方式为钢制零件烤蓝，这种技术仅适用于修复和手表的少量生产。尽管烤蓝机心螺丝很简单，但要想着色均匀，比较需要专业、齐全的工具来完成。如今表厂大批量的烤蓝则是通过玻璃器皿来完成，那样的设备加温、着色更加均匀。有时烧制一个好的螺丝需要半个小时才能完工。

不过至此仍未结束，还要对齿轮进行抛光。

利用刻槽将齿轮架在两个磁片中间，磁片边缘刻槽深浅不一，便于满足两端轴径不同时的需求。准备抛光的小齿轮。

用手缓缓转动，调整圆木盘和齿轮间的触面弧线。往圆木盘边缘涂少许抛光剂。

弧线角度设置巧妙，圆木盘每旋转一圈，齿轮就相应地转动一齿。

设定启动后，抛光速度很快。

抛光后的齿轮。在一截木棒上涂抹抛光剂，对齿轮轴进行抛光。

最后是打磨齿轮枢轴（与宝石接触的部分）至恰当的直径。将齿轮放入“双鱼”里，安置在工具上。

反复扭曲旋转。

在磨光器下逐渐打磨至最终尺寸。

用磨光器将枢轴边缘打磨圆润。

成品齿轮。完工。

制作这个小齿轮需要大约两小时。

目前，由于大多数钟表技术从业者对于钟表车床的操作、制作机心零件技术知之甚少，作为国内钟表行业唯一一家科研机构的轻工业钟表研究所下属培训中心将要开展钟表零部件加工与制作班。钟表车床零部件制作班主要面对有志在钟表行业从事技术发展的钟表爱好者、钟表维修师和钟表制作师，通过学习钟表车床的车、铣、磨等学习课程，来全面掌握手表零件的加工与制作技术。返回搜狐，查看更多