一辆20万的车，分期买和全款买相差多少钱？内行人告诉你答案

全款和贷款是有很大区别的，如果不知道这两种情况的话，很可能会损失惨重，而且还会给以后的生活造成很大的困扰。所以，在买房的时候，最好先了解一下贷款和首付的区别，这样才能避免以后后悔。

我是一位做过汽车销售部的大客户经理，我要说的是，买车表面上看起来很简单，但实际上，很多东西都是外行人所不懂的，别看4S店什么两年0息，三成首付，听起来挺诱人的，但实际上，你根本就没意识到，这其中还有许多附加条件。

目前，汽车4S店的盈利能力已经越来越弱了，他们的利润主要来源于售后的维修和保养，新车差价，以及主机厂的奖金，还有一种就是用车贷，这也是很多销售人员的主要收入来源。

在4S店里，很多人都会注意到一个很有趣的问题，那就是销售员会给你推荐一款高配置的车型，把所有的优点、高科技功能、配置都告诉你，如果你问有没有低配版，那就一定要预约，这是为什么？

其实道理很简单，高配置的好处很大，能更好地刺激顾客的购买欲望，人都有“从富到穷”的心理，看到了高配，再看了一眼配置不高的车型，就会觉得高配好，客户选了高配版本，销售的提成自然也高。

虽说官网上已经公布出了低配版，但大部分4S店里并没有现货，事实上，低配版只是“噱头”，用来抬高价格而已，事实上，真正的低配车型并不多。

在跟顾客交谈的时候，销售员会有意无意地说起4S店的各种促销，尤其是贷款和购车的时候，都会给他们打个折扣，有些甚至是不要钱的，这样既能缓解他们的资金压力，又能给他们带来更大的利润。

由于全款购买汽车没有任何额外的额外费用，而贷款购买汽车则是完全不同的，附加费用取决于不同的车贷方案。

一辆二十万的 辉腾，全款是20万，购置税1.77万，车船税390，交强险950，三者险和车损险一共6000，最后新车落地共计约22.5万。

在购买汽车的时候，可以通过银行的纯信用贷、银行抵押贷、新车抵押贷、汽车金融贷等。在此，我们就拿汽车金融贷来说，看一下通常都有些什么附加费用。

第一个是金融服务费，这个要根据4S店的收费标准来定，一般都是两三千到六千之间，如果你会讨价还价的话，大概能赚个一千块钱。

第二个原因，就是GPS设备的费用，早在几年前就有了，现在已经不收了，但如果是高额度的车，那就得收998元到2888元，这个价格，可以商量，也可以拒绝。

第三个，上牌费，如果是全款的话，可以自己去办理，而如果是贷款的话，行驶证什么的，都会交给4S店，而不会让车主自己办。

这个项目的费用在一千到两千之间，可以商量，每个人最多只能出五百块钱。如果是全款购买，那么在车管所办理过户手续，所有的费用加起来，也就三百五十块钱左右，而抵押的车，则要高出一大截。

第四个条件，就是车辆保险，第一年的保险，需要在4S店购买，这在这个行业是很常见的，但是代买的话，价格要高出1500块钱。

如果嫌贵的话，在这儿有个小窍门，一星期之内打电话到保险公司，申请退保，再去买就行了。

第五个项目，就是仓库的出库费、保管费等，不用交，反正都是4S店自己定的。

简单的计算一下，总共要花多少钱？

裸车20万，购置税1.77万，车船税390，交强险950，三险和车损险一共7500，这还是第一年，如果不会谈价的话，大概要8000以上，如果谈价，至少也需要4000以上，最后新车落地共计约23万左右。

这就相当于贷款，比全款多出了四千多块钱，然后销售员就会告诉消费者，如果是贷款的话，还可以得到一份大礼，比如全车贴膜、行车记录仪、全车垫子等，就是为了让顾客更好的接受贷款，但4S店送的东西，质量和价格都不好说。

当然了，换个角度来看，还是贷款更划算，比如自己手头有23万，在4S店的车贷利率更低，还可以免息。这个时候，首付30%，剩余的14万可以用来贷款，如果总利息比银行的利息要低，那么就算是把钱存银行，用来贷款买车，也是一件很划算的事情。

还有一些人，则是在做生意，每天都要用到现金，如果能赚到更多的钱，自然会选择贷款。

但近几年，除了一些传统的燃油汽车，还有一些免费的贷款，大部分的汽车公司，都没有免息的贷款，在这样的环境下，如果选择分期，不但不划算，而且还会带来许多麻烦，比如忘了还钱，还会影响到个人信用，房贷还清后，还要办理解除抵押手续，这些都是要钱的。