养一台凯迪拉克CT5 你需要花多少钱？

凯迪拉克是一个比较神奇的品牌，因为颜值收获了一批粉丝，但是这批粉丝很难说不是因为价格原因才选择凯迪拉克，尤其是CT5，对标3系和A4L，但是价格上又差了一个层次，所以CT5的销量依旧不错，但毕竟买车这个事并不是一锤子买卖，买到家后，还需要投入相当多的费用，可千万别想当然，认为车都买了，还差保养等等的费用，其实这些小钱有时候也会让人头疼，本篇文章就来算一算，养一台 凯迪拉克CT5要多少钱。

用车费用解析

保养部分，凯迪拉克CT5搭载2.0T纵置四缸涡轮增压发动机，传动系统方面，匹配的是10速自动变速箱。保修期方面是三年不限公里。这台车首次保养里程为5000公里，接下来每7500公里进行一次保养，凯迪拉克CT5的一次小保养的价格为1007元【包括机油575元，机滤121元，工时费共320元】，最贵的一次保养出现在60000公里时，价格为2770元。

对于一个豪华品牌来说，赠送两次保养是非常难得的事情，这一下就省下了2000多块，同时就保养价格来看，这台车的单次保养价格在豪华品牌中属于较低的水平，其中涉及到较多价钱的就是火花塞，但是好在保养频次不高，保养价格方面不会有太多压力，唯独就是保养的里程并不是特别好记，如果能做到一万公里一保养的话就比较完美了，

买车还必须买保险，下图以销量最高的2022款 28T 豪华型（标准版）为例，保险经过了改革，同样车型不同承保人不同时间计算的价格都会有所不同，同时第一年保费并没有折扣，还要以自身实际为准，仅供参考！还有一点，截至发稿时，凯迪拉克对医护人员，人民教师，建筑师，会计师，工程师，金融从业人员额外赠送价值10000元商业险。

油耗部分，凯迪拉克CT5搭载2.0T纵置四缸涡轮增压发动机，传动系统方面，匹配的是10速自动变速箱。油品方面需加注95号汽油，同样以销量最高的2022款 28T 豪华型（标准版），第三方油耗平台的百公里综合油耗为9.74L，以当日的95号汽油油价8.29元/L为例，以一年行驶1.5万公里来计算，这台车的一年油费在12111.69元。

作为一台偏运动风格的车型来说，综合油耗做到这个水平还是比较不错的，毕竟这台发动机具有可变缸技术，包含有双缸超经济、四缸经济和四缸运动三种模式，但是同样这也是一台以操控著称的车型，那么就要看驾驶员的驾驶风格了，如果还是纯市区驾驶的话，相信油耗不会低于10L，要有一个心理准备。

如果用车地点在东北的话，那么还有一笔固定费用，就是换冬季胎，以销量最高的2022款 28T 豪华型（标准版）的245/45 R18尺寸的轮胎为例，换装固特异品牌的冬季轮胎，各大电商平台的均价为600元/条，四条轮胎的价格为2400元。

最后，将油费与第一年保养费用和第一年的保险费用加在一起，凯迪拉克CT5一年的总费用就是20717.69元，平均每月的费用为1726元（保险费用仅供参考，同时第一年没有折扣；保养不足一万公里按一万公里计算）。

作为一台豪华品牌车型，这台车其实保养方面的架子并不大，6万公里总保养费用相比于普通合资品牌车型基本贵了2000元左右，但是到了需要更换一些配件的价格就能体现出豪华品牌的身份了，配件方面有些贵，横向对比豪华品牌的话，那么价格方面就有优势了，属于豪华品牌中较低水平。

外观内饰回顾：

在马路上，看到一台凯迪拉克的时候你肯定第一眼就能分辨出来，这个獠牙一样的日行灯实在是太有辨识度了，而经过了这些年，这么多花里胡哨的车型大家都见识过了，凯迪拉克的这套设计依旧不过时，同时这台车也能驾驭非常多的颜色，外观方面绝对够运动。

车身侧面完全就是运动化取向，首先要知道这是台纵置发动机后驱车型，这样的结构就使得车头会比较长，加上溜背式的造型，让侧面看起来比较动感，车尾C柱还有一个拐角，让车尾看起来不那么平淡。

而门把手的设计稍有些与众不同，这是一个固定式电控的门把手，也就是你拉不开，需要握住门把手的时候轻轻按一下里面的一个电控按钮，这么来看似乎是CT5刚发布的时候隐藏式门把手太贵或者是不太成熟，所以凯迪拉克才想出来这么一种方式吧。

车尾其实设计的有些争议，纵向的尾灯让车尾的面积看着更大，车灯看着就比较小，尤其是从侧面俯瞰的情况之下，看起来像是一只可达鸭一样，下部是双边共双出的矩形排气，用来呼应运动的定位。

内饰部分大家看看就好，毕竟凯迪拉克的大联屏时代马上就要来了，但是看在价格的面子上，这套内饰属于无功无过的感觉，不是太惊艳，但是也比较耐看，电子挡把的加持也让这台车更有高级感一些，其他方面就只能说以实用为主了。

屏幕的内部UI现在有些跟不上时代了，并且它也有着一些豪华品牌车型的通病，就是拓展性不强，想要用这块屏幕的话还是需要手机进行互联，这一点其实这些厂商不用太刻板了，接点地气，车机系统方面做一些本土化的升级消费者们不会觉得LOW，用起来方便了才是王道。

后排空间方面，它的腿部空间还能够接受，但是头部空间并不宽裕，身高178cm的体验者坐进车内就已经有些“扫头发”了，同时这个座椅的坐姿比较低，一坐进去就像是陷到座椅里一样，岁数比较大的爷爷奶奶辈的人上下车不是太方便。

动力方面，新车搭载2.0T纵置四缸涡轮增压发动机，该发动机具有可变缸技术，包含有双缸超经济、四缸经济和四缸运动三种模式。发动机最大功率为237马力，最大扭矩为350牛·米。传动系统方面，匹配的是10速自动变速箱，官方0-100km/h加速时间为7.3秒。