定了！兴业快线这个路段，11月5日通车！

示意图（来源市公共工程建设中心）

在香洲区设置1处出入口，即迎宾路出入口，衔接梅华西路-迎宾北路交叉口，可通过该路口实现进出兴业快线）；

开通梅华路-镜山路进入兴业快线的入口，可通过镜山路实现进入大镜山隧道。

在高新区设置1处出入口，分别是：

1日下午，特报君从迎宾北路交梅华西路的迎宾路支线出发，首先进入的是石溪隧道。该隧道全长800米，该段路线的沥青铺设、路面划线、照明以及路边绿化等工程都已完工，并安装好指示牌。

穿过石溪隧道后，便是大镜山体育公园之上的300米桥梁，从大镜山体育公园处很快就进入大镜山隧道。经过约2.2千米的隧道行驶后，便来到了长度约300米的山谷转换段。

大镜山水库段

山谷转换段

凤凰山段

山谷转换段是东西线的转换区域，未来随着东线的开通，车辆来到此处，需要分别选择西线或东线行驶。如果选择西线，将进入杨寮隧道。

从杨寮隧道的北面出口驶出后，即是高新区哈工大路，并且可以通过高架桥梁快速到达高新互通立交。至此，自驾时长为12分钟。

杨寮隧道出口

杨寮隧道出口与高新立交互通

5日中午12点 市民朋友可驾车体验

11月1日下午，市公共工程建设中心项目负责人彭智称，经市公共工程建设中心与施工单位兴格公司、市交警支队商定：兴业快线（北段）西线，确定在11月5日中午12点对社会车辆开放。

广大车主注意

由于近期去往唐家方向的东线隧道暂未完工，在山谷桥梁转换段对其临时封闭，车主在此区域注意控制车速，确保行车安全。

此外，兴业快线北段全线限速为60千米/小时，限高4.5米，隧道内外设置卡口、区间测速及限高门架，请通行车辆按照限速通行，超高超限车辆禁止通行。

特别注意的是，本项目属于特长隧道，为确保通车后的运营安全，全线禁止危化品车辆、中型及以上货车（混凝土罐车、渣土车、拖挂车等）、摩托车、行人及非机动车进入隧道。

杨寮隧道将实现

“5G+北斗” 信号系统全覆盖

兴业快线全长约28.3千米，项目分为北段、南段、迎宾路支线和南延段四个部分。其中，北段整体呈“Y”字形南北走向，南起香洲主城区的兴业路，另设迎宾路支线，与迎宾北路相连。

北段工程从起点到终点，全长17.1千米，其中穿山隧道共有6条，包括石溪隧道、大镜山隧道、山谷段桥梁、杨寮隧道、鸡山隧道、唐家隧道，单向长度最长12.3千米，城市快速路，双向4-8车道，设计速度为60千米/小时。

值得一提的是，杨寮隧道长度达到约5.8千米，是珠海目前最长的隧道。考虑到该隧道比较复杂，有拐弯和岔路口，为了确保隧道的导航和通讯效果，珠海移动公司在此设置了“5G+北斗” 信号系统。据珠海移动公司项目负责人介绍，根据交通部提供的信息，杨寮隧道目前是国内实现“5G+北斗” 信号系统全覆盖的最长公路隧道。

该负责人表示，兴业快线北段通车后，手机里的导航软件将自动收到北斗信号，并且通过5G网络将北斗定位信号与高德等导航平台系统实现快速连接和呈现，手机导航不会出现“导航信号弱”的语音提示。

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来源：珠海传媒集团

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