“两城”建设系列②丨宁波老外滩获批全国试点，将打造成为城市消费IP

按照商务部对试点步行街的建设要求，市商务局对标各项评价指标，拟定《宁波老外滩步行街改造提升初步方案》。方案预定目标：力争到2021年， 将步行街商业设施规模扩大到20万平方米，年客流量3000万人次，其中国际客流量120万人次，街区年度营业额突破20亿元。

老外滩 改造升级

五项重点任务

合理布局

以宁波美术馆、城市展览馆区域为核心，以沿江商业带为动线，向北、向西拓展用地，开发屋顶商业空间，建设酒吧休闲与品质餐饮、复合性文化空间、下沉式公园购物、艺创主题零售、海事金融主题街区等五大功能区，差异化发展。

优化环境

结合三江六岸提升改造工程，实现绿化、亮化提升，增设景观雕塑小品，建设三江六岸人文魅力景观段。充分利用滨水空间以及码头遗存，整治滨江生态景观，建设高品质亲水空间。推进5G基础设施升级，建设老外滩智慧街区体系，鼓励发展智慧零售，打造“智慧化商业管理”展示新高地。

提升品质

根据步行街发展定位，结合空间功能，着力强化中高端餐饮、酒吧休闲、文化艺术、潮流时尚、品质生活、宁波主题文化等六大业态。每个空间板块对应一个主导业态，同时弹性发展伴生业态。

宁波老外滩

彰显特色

根据步行街发展定位，结合空间功能，着力强化中高端餐饮、酒吧休闲、文化艺术、潮流时尚、品质生活、宁波主题文化等六大业态。每个空间板块对应一个主导业态，同时弹性发展伴生业态。

规范管理

成立市级老外滩步行街建设领导小组，全面协调决策建设过程中重大事宜，对接国家相关政策。创新街区管理机制，适度下放审批、监管权限，实现“街内事街内办”。发挥老外滩商会作用，推动诚信经营、行业自律。

老外滩 改造升级

四项重点内容

打造特色商业地标

老外滩步行街具有打造成为商业地标的良好条件，但是商业体量不够，交通便利不够，城展馆、美术馆、华港宾馆等大体量非适宜业态设施造成步行街商业动线阻断，多处历史建筑未得到修复保护，需要进行必要的新建与改建项目。

建设人民路公园，实现外马路贯通，实施步行街延伸段商业设施建设。原宁波城市展览馆，位于老外滩中心位置，计划通过专业团队设计，打造成为老外滩旅游引爆点；对浙海关住宅楼旧址、邮政局旧址、英国领事馆旧址、英商洋行等历史建筑进行修缮利用，改造华港宾馆，为老外滩提供更多的魅力商业及文化空间，打造系列网红打卡地。

打造高端靓丽街景

全面提升街区道路质量，实施慢行交通系统改造，对街区地面、立面进行改造提升，着力改变背街小巷面貌。

提升环境品质，对街区建筑、商业设施分类整修，改造城市家居、地面铺装、购物橱窗、灯光系统、标志标识、地面绿化等，打造出富有特色的步行街街区风貌。

按照国际化要求陈列布置购物橱窗、购物环境、场景设置。以建筑立面和窗橱灯光为核心，把环境灯光、街道灯光、地面灯光和建筑亮灯结合起来，打造特色突出、整洁大气、高端靓丽的商业街街景。

宁波老外摊

打造滨水景观标杆

宁波老外滩具有独特的滨水景观优势，老外滩开埠以来的历史文化遗产和港口码头设施为城市营造多样性的公共空间提供基础条件。

计划改造老外滩甬江沿岸废弃码头，建设若干个大小不一的滨水休闲广场，为步行街开展时尚走秀、创意集市、节庆表演、水上商业经营提供特色空间载体；采用浮筒、浮桥等方式，向水面延伸活动空间，形成良好的亲水景观视野和亲水休闲空间；在现有三江夜游线路的基础上，增加老外滩上下客码头。

优化交通组织

国家级步行街要求长度1000米以上，步行街与交通干道隔离，禁止机动车和非机动车通行，每100平方米商业建筑面积配套停车位不少于1.5个。

计划优化街区及周边交通组织，明确人行、骑行、车行动线，建设地下通道、出租车招停点、旅游大巴停靠点、交通指示标牌等设施。于德记巷处建设跨人民路人行天桥。老外滩步行街区域南起三江口新江桥，北至白沙公园，打通沿江步行道全部断点，实现纯步行并进行步行化改造。

到2021年，停车位数量达到2000个。整合老外滩及周边停车场资源，完善停车诱导系统进行统一调配，取消五号公馆地下停车场、天主教堂临时停车场。

信息来源：宁波市商务局返回搜狐，查看更多