云南首条国际货运航线昆明―达卡正式开通

　　图：5月27日，浙江长龙航空正式开通昆明至达卡货运航线，这也是云南始发的首条定期国际货运航线。摄影：李娟

　　5月27日，昆明至达卡货运航线新闻通报会在昆明机场新闻中心举行。通报会正式对外宣布开通昆明―达卡国际定期货运航线，云南始发的首条定期国际货运航线顺利启航。云南省民航发展管理局、云南省商务厅、云南机场集团、浙江长龙航空公司等单位领导及中央驻滇媒体、云南省媒体记者参加了通报会。

　　昆明―达卡国际货运航线的开通对于贯彻落实国家“一带一路”，落实《云南省人民政府关于建设民航强省的意见》及《云南省航线网络规划（2014-2016年）》要求，构建和完善云南省航线网络、优化调整本地产业结构及经济快速发展、有效促进辐射中心建设具有重大意义。该航线将成功打通云南面向“孟中印缅”经济走廊的货运大通道，能深度挖掘并激发本地货运发展潜力，将大量高附加值货源补充衔接至国内全货机及干线航班腹舱，加快云南省与南亚地区的商务交流、贸易往来，届时云南省与孟加拉国之间国际货物可以实现快速双向中转。

图：昆明至达卡货运航线新闻通报会在昆明机场新闻中心举行。摄影：李娟

　　据浙江长龙航空公司介绍，昆明=达卡航线的班期为每周5班，分别为每周二、周三、周四、周五和周日，具体时刻为昆明13:00起飞，13:35抵达卡，15:35达卡起飞，19:00抵昆明（以上时刻均为当地时间，达卡时间与北京时间时差-2小时）。航线单程空中飞行距离为1281公里，飞行时间2小时30分钟。浙江长龙航空公司采用波音737-300F型飞机执飞，全货机可供业载达12吨，出港货物主要是布匹、纺织品、药品、机械设备、电子产品、鲜花及商业快件等高附件值货物，进港主要是鳝鱼、虾蟹类水产品。目前，浙江长龙航空公司拥有3架B737-300F货机，4架A320客机，预计2015年底机队规模将达16架。

　　图：5月27日，浙江长龙航空正式开通昆明至达卡货运航线，这也是云南始发的首条定期国际货运航线。摄影：李娟

　　图：5月27日，浙江长龙航空正式开通昆明至达卡货运航线，这也是云南始发的首条定期国际货运航线。摄影：李娟

　　图：5月27日，浙江长龙航空正式开通昆明至达卡货运航线，这也是云南始发的首条定期国际货运航线。摄影：李娟

　　图：5月27日，浙江长龙航空正式开通昆明至达卡货运航线，这也是云南始发的首条定期国际货运航线。摄影：李娟

　　图：5月27日，浙江长龙航空正式开通昆明至达卡货运航线，这也是云南始发的首条定期国际货运航线。摄影：李娟

　　2014年昆明机场货邮吞吐量316672吨，同比增长7.8%，排名位列全国第九；2015年1-4月昆明机场货邮吞吐量105800.9吨，同比增长10.7%，排名位列全国第八。截至2014年，昆明机场共开通航线275条，其中国内航线222条，国际航线46条，地区航线7条。航线网络已覆盖欧洲1国（巴黎）、东南亚7国（除印尼、菲律宾、文莱3国）、南亚5国（除巴基斯坦、不丹2国）、东亚2国（韩国、日本）、中东1国（阿联酋）。昆明机场目前每周往返东南亚、南亚共162个航班，是中国飞往东南亚、南亚航线最多的机场之一。目前共有47家航空公司在云南航空市场运营，5家基地航空公司运力总计122架，每天在昆明机场平均过夜飞机107架，国家门户枢纽机场的雏形初现。

　　图：5月27日，浙江长龙航空正式开通昆明至达卡货运航线，这也是云南始发的首条定期国际货运航线。图为云南机场集团领导迎接首航机组。摄影：李娟

　　图：5月27日，浙江长龙航空正式开通昆明至达卡货运航线，这也是云南始发的首条定期国际货运航线。图为云南机场集团领导迎接首航机组。摄影：李娟

　　开通昆明―达卡货运航线，进一步完善了全省的国际航线网络，弥补了昆明机场没有国际货运航线的空白，进一步平衡和完善了昆明机场航线网络，为下一步开通更多的国际货运航线积累经验，使昆明机场实现面向南亚、东南亚开放的国家门户枢纽目标又向前实质性的迈进了一步。该航线将打通昆明到南盟地区的空运通道，有利于昆明本地优质鲜花、松茸、野生菌、药材、机械设备、电子产品以及周边货源在昆明快速集散出运至南盟地区，在促进昆明国际贸易迅速发展的同时，也将加强云南和南亚国家之间的社会、经济和文化交流，进一步提升云南的对外开放水平，推动昆明当地航空物流产业的发展。此外，浙江长龙航空国际货运航线的成功运作，也将对吸引其他货运航空公司在昆明开通更多的定班货运航线起到良好的示范带动作用，具有良好的社会效益和经济效益。

　　图：5月27日，浙江长龙航空正式开通昆明至达卡货运航线，这也是云南始发的首条定期国际货运航线。摄影：李娟

　　图：5月27日，浙江长龙航空正式开通昆明至达卡货运航线，这也是云南始发的首条定期国际货运航线。首航机组合影。摄影：李娟