日本在二战中最强的航母翔鹤号，击沉美英航母，到底有多强？

在航母领域，美国是独霸一方的存在，但是许多人都不知道的是，世界上第一艘具有现代意义的航空母舰是由日本建造的。

凤翔号是日本的第一艘航空母舰，而凤翔号航空母舰是在世界航母建造竞赛中特意以航母的标准来设计建造的。

二战以前日本知道自己缺乏技术和人才，积极向西方国家引进和学习造船技术，还在法国，荷兰等国采购了一定量的军舰，一直到后来世界各个工业国家开始研发航母，日本也开始着手研制。

1918年英国开工建造竞技神号航母，与此同时，美国和日本也加紧的速度分别建造了兰利号和凤翔号，不一样的是日本下水的速度比英国和美国快，这也是凤翔号能够拿下世界上第一艘航母头衔的原因。

凤翔号的建造之路也很曲折，最初的时候，凤翔号是以正规航母的形态下的水，但是在图纸上，凤翔号只是一艘普通的快速给油舰，后来又改成了水上飞机母舰，最后才是以正常空航母的形态下水。

日本有多么重视跟上世界科技潮流这件事呢？1914年的青岛战役中，当时水上飞机十分流行，日本便引进了这些新装备并且应用到了战场上，战斗飞机通过水上航空母舰进入战场，日本和德国侦察机的第一次空战就是在这个背景上发生的。

明治维新后日本更是大量的学习西方的文化，国内军国主义盛行，恰逢工业革命大变革时代，日本也开始加快在航母领域的步伐，就是因为日本建造军舰的速度加快，导致美国联合欧洲其他国家一同签署了《伦敦海军条约》限制日本建造航母。

1936年日本退出了第二次伦敦海军条约，第二年日本就立刻增加资金预备建造两艘“理想型舰队航母”，在建造时，日本特意吸取了之前建造凤翔号航母的经验，最终于1941年8月8日，成功建造了翔鹤号航母，编入了吴镇守府籍。

翔鹤号航母的标准排水量为25675吨，航速达到了34节，甲板长度达到了242米，由于当时没有航母特种钢，因此铺设甲板用的材料是木板，木板的摩擦力比较大，便于飞机起飞时有一个缓冲。

而且以二战时期的标准来看，翔鹤号航母的搭载能力还是很不错的，一共能够搭载72架飞机，这些飞机都被安置在航母上下两层的机库当中。

翔鹤号的舰岛位于船的右舷，内部有舰桥、雷达室、通讯室指挥中心等重要设施，舰岛上还装备了天线和观测台，主要用来监视和通讯。

在火力方面，翔鹤号搭载了8座双联装八九式127毫米L/40高炮，12座三联装九六式25毫米高炮，在战争期间可以增加到20座。

综合来看，对于二战时期的日本来说，翔鹤号确实是他们实力最强的航母。

那么翔鹤号作为日本在二战时期最强的航母，到底有多强呢？翔鹤号曾经直接击沉美国的的列克星敦航空母舰，又将击伤英国的军舰。

当年，翔鹤号航母编入了日本联合舰队第一航空舰队，在服役期间，翔鹤号接到的第一个任务就是偷袭珍珠港。

最开始的时候，日本并没有打算让这艘新服役的航母加入这次偷袭计划，但是为了保证计划的顺利进行，最终还是让翔鹤号参与进来。

此后翔鹤号跟随日本航空舰队征战西太平洋到东南亚等地，一路有胜有败，但胜利居多，1942年4月转战到印度洋海域时，在对上英国海军皇家舰队后，翔鹤号依旧展现出它强大的作战能力，先后继承了英国皇家海军的“竞技神”号轻型航空母舰以及“康奈尔”号和“多塞特郡”号重巡洋舰。

翔鹤号的作战能力可见一斑，这也为之后翔鹤号击沉美国的列克星敦号航空母舰做了铺垫。

1942年五月珊瑚海战爆发，在这次海战当中，日本的航母首次和美国航母展开远距离交战，而珊瑚海海战也是战争史上航母舰编队在远距离首次舰载机实施交战

在珊瑚海战中，“翔鹤”号航母联合“瑞鹤”号的舰载机与美国的列克星敦号航空母舰展开作战，成功击沉了美国的“列克星敦”号。

而翔鹤号不止这一次击沉了美国的航空母舰，在1942年的南太平洋海战当中，日本的翔鹤号再一次与“瑞凤”号航母，成功击伤了美国海军的“企业”号航母，并且还击毁了“大黄蜂”号航空母舰。

然而，翔鹤号并没有如我们所想的那样一直称霸于战场，最终还是被美国击沉。

早在珊瑚海战时期，翔鹤号的飞行甲板就被三枚炸弹击中，回到了横须贺修理，而且南太平洋海战时，飞行甲板再一次被四枚炸弹击中，两次攻击下来，翔鹤号已经严重受损。

而在二战快结束时期，美国和日本的海军力量差距也日益增大，1944年6月菲律宾海战爆发，翔鹤号对美国航母舰队发起总攻击，但却在刚发起攻击后不久，就被美国的潜水艇袭击，四枚鱼雷成功击中翔鹤号，不过翔鹤号的防御力比较强，在被击中后，仍旧能够进行反向注水，尝试让航母保持平衡。

然而这只不过是死前的挣扎，翔鹤号使用的燃油是轻质燃油，是没有经过提炼的燃油，具有极高的发挥性，在被鱼雷击中后，翔鹤号瞬间燃起大火，舰上的燃油反而成了助燃剂，随着火势的扩大，翔鹤号最终沉没在雅浦岛北方水底，结束了它辉煌的一生。

不可否认，翔鹤号确实很强，毕竟是击沉过美国航母的存在，但终究还是没有及时进行技术改进，和美国差距越来越大，最终才会沉没。

日本二战时期这艘最强的航母，虽然击沉了美国航母，可最后还是别击沉，那么失去了这艘航母的日本，在航母领域的发展又是如何呢？

二战末期日本翔鹤号被击沉，他不久又被日本两枚原子弹轰炸，生生让日本的发展停滞多年，经济发展速度十分缓慢，连带着军事发展也不乐观。

后来在《日本宪法》《复兴金融恢复法》《阿士匹格法》的帮助下，日本经济渐渐复苏，随后又实行出口导向型产业政策，使得产业结构实现现代化转型，再加上美国的帮助，最终让日本的经济快速恢复发展。

经济是发展起来了，但是军事依旧受限，是因为二战结束后，日本作为战败国受到和平宪法的限制，不能发展自己的进攻性武装力量，而航母也包含在其中。

但是日本怎么可能真的遵守宪法呢？此后在明面上，日本一直都在按照宪法行事，但是暗地里却开始研制航母。

不能明面上造航母，那就暗地里造，日本先是建造了出云级驱逐舰的二号舰，对外只称这是一艘普通的直升机驱逐舰 可实际上这艘驱逐舰在建造初期就在为后期改装成航母做准备。

根据美国《新闻周刊》网站报道，日本于12月25日发布了一张日本将驱逐舰改成航母的图片，另外网上还有一组海试视频。

图片显示，目前日本这艘航母正在一个叫广岛吴港的地方进行海试，而这艘改装后的航母叫做加贺号，而加贺浩曾经是旧日本帝国海军设计建造了一艘航空母舰的名字，现在用在出云级航母的二号舰上，意义非同凡响。

而根据发布的照片可以知道，日本对出云级驱逐舰的已经完工，改装后的加贺号航母长度大约为244米，排水量只有2.7万吨，

改装后的加贺号外表和一般航母没有太大差别，航母的甲板也由从前驱逐舰的模样变成了航母的方形，并且甲板上也画上了白色的引导线，这条线是为了方便飞机的起降。

在飞行甲板下面，日本还安装了一个封闭式机库，专门用来维护和停放战斗机，附近还有两座“密集阵”近防炮，能够起到抵御导弹的作用。

虽然加贺号航母的吨位比较小，能够搭载的飞机数量也不会太多，但是由于这艘航母集合了目前日本所有的先进技术，整体性能应该还是不错的。

那么日本既然决心要建造航母，又会给这艘航母搭载什么舰载机呢？

根据中国青年网报道，早在2021年，在加贺号航母还没有完全改装成功的时候，本就已经在出云级驱逐舰上进行了战机的起降实验，参与实验的战机就是F35- B战机。

在当时，美国的龙头军工企业洛克希德马丁公司甚至还在网上提到，在所有向他们购买F35- B战机的国际客户里，日本是购买F35-B数量最多的国家。

可见加贺号航母的建造已经是木已成舟，未来日本又会在航母领域取得什么样的发展，只等时间来回答。

参考资料：

《凤翔级》环球军事网

《日本机动舰队的末日演出最后一滴血莱特战记之恩加诺角海战》中文科技期刊数据库