三大件相同，为啥SUV要比轿车贵三成？懂车的人告诉你

买车的时候消费者往往喜欢冲动行事，在汽车和SUV之间，很多人会毫不犹豫地选择SUV。但很少有人知道，SUV的溢价很高，你可能要为你的冲动消费付出几万甚至几十万元，因为在三大件相同的前提下，同一个平台下来的SUV往往会比轿车贵三成，是什么造成这样的原因呢？接下来，我们请教了懂车的人告诉你！

我们来看看市面上几款有代表性的SUV和轿车。它们都来自同一个平台，使用相同的三个部件，并且基本上具有相同的配置，但是价格却天差地别。 速腾和探岳的对比很有代表性。它们都来自一汽-大众和MQB A2平台。它们使用相同的动力系统（1.4T/2.0T+7速双离合器），

探岳1.4T车型价格区间为18.69万-20.49万，速腾1.4T的价格区间为16.19万-19.19万。探岳1.4T车型起步价比速腾高出2.5万元。但是探岳溢价率在合资车型中，还算比较良心了。

再来看看本田的飞度和缤智这两款车，虽然两款车出自同一平台，但在零部件、底盘结构等方面并无差异，甚至配备了相同的动力总成（1.5L+CVT），但由于“身份”（轿车、SUV）不同，最终价格差距巨大。

飞度1.5L自动变速器车型价格区间为8.18万-10.88万，但缤智1.5L自动变速器车型价格区间为13.38万-14.88万，而且起步价就相差5.2万元。普通品牌因为整体售价不高，所以轿车和SUV之间的差价还不会太大，接下来我们再来看看豪华品牌SUV和轿车直接的溢价。

宝马3系和宝马X3相必大家都很熟悉，两车除了出自相同平台外，发动机都是B48B20C/D，变速箱同为采埃孚8AT，配置和车身尺寸差别不大，都是中型车，但价格却天差地别，同样出自CLAR平台的宝马3系售价区间为29.39-40.99万，而宝马X3的售价区间为38.98-47.98万，起步价相差了9.59万元，差不多三分之一的车价。可见SUV的溢价有多高。

其实在业内，SUV溢价几乎是普遍现象，无论是国产品牌还是合资品牌，都存在这样的现象，而且车价越高，溢价空间越大。SUV比轿车溢价要高，虽然这是业内普遍存在的现象，也被消费者所接受，有很多因素决定了SUV比汽车贵，最重要的是成本。懂车的业内人士表示，SUV的成本将比同类轿车高出10%-15%左右，剩下的10%-15%大多是由市场来决定的。