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一根线,一座城

2023-07-23 16:03| 来源: 网络整理| 查看: 265

北京中轴线上有一趟穿越古今的公交车

正阳门箭楼 王紫祺摄/光明图片

编者按

众所周知,北京有条南北纵贯的中轴线;但您也许不知道,沿中轴线北段有一趟82路公交车,途经众多具有历史内涵的地点,有些古建筑还在,有些只留有地名。老北京的中轴线到今日的二环路就结束了,而在它的延长线上,公交线一路向北,鸟巢、冰立方、奥运观光塔等现代地标,让人们直观地感受到中轴线还在生长,历史还在继续,辉煌还在续写。

作者化身导览志愿者,邀请您登上82路公交车,共同体验时空穿越的神奇。来吧,准备发车!

各位乘客,欢迎您乘坐北京公交82路汽车。本车从前门发车,终点站为国家体育馆东。

大家都知道北京城有条中轴线,从前门向南至永定门是它的南段,今天咱们要乘坐的82路公交将沿北京中轴线北段行驶。坐着它我们可以从古代出发驶向当代,奔向未来。

现在各位等车的位置是82路的起点站“前门”。大家在左前方看到的这座有很多小窗户的高楼,是正阳门箭楼。它北面的那个城楼就是正阳门,俗称前门,是明清两朝北京内城的正南门。北京城作为元朝首都时叫大都,那时的正阳门叫丽正门,是大都城的南门。

车来了,请大家按顺序上车。咱们的左侧,是天安门广场、人民英雄纪念碑、毛主席纪念堂;右侧是中国国家博物馆,这里收藏展示着大量的珍贵文物,记录见证着中华大地上万年的灿烂文化。与它们隔长安街相望的是天安门——自明清以来它就是北京的中心。1949年10月1日,毛泽东主席在天安门城楼上向世界宣布了新中国的诞生。“天安门东站”到了,这站是国家博物馆的北门。

车辆出站,请大家坐稳扶好。咱们将从长安街左转进入南河沿大街。大家向前看,这是一条南北走向的大街,现在是大街南段,称南河沿,北段就是北河沿。顾名思义,这条大街就是沿着河边的大街。这条河是指御河,是元朝郭守敬开辟的通惠河故道。1949年后,这条河改为暗河,上面建沥青路,但河沿之名一直没变。南河沿、北河沿虽然名气不算大,但位置特殊。它基本是沿着皇城的东城墙铺设的。那咱们现在是在皇城里还是皇城外呢?别急,一会儿大家就能看出来。

现在向左看,有一个红色大门,门口有一对石狮子,这是“欧美同学会”的办公地。欧美同学会是1913年由顾维钧、詹天佑、蔡元培等人共同发起的。这些曾在欧美留过学的有识之士,满怀爱国热情,曾电请中国代表拒绝在《巴黎和约》上签字,坚决反对签订“二十一条”,积极参加“五四运动”,参加抗日救国运动;新中国成立后,他们响应党和国家的号召,感召留学人员回国参加新中国建设。时至今日,这些仁人志士仍不忘初心,踌躇满志报效祖国。

下一站“东华门”,是故宫——紫禁城的东门。紫禁城是明清两代的皇家宫殿,也是北京中轴线最核心的位置。它有四个门,两两对应。东西分别是东华门和西华门,南北是午门和神武门。

“沙滩路口北”就要到了,大家往左前方看,十字路口的西北角,有一栋红砖砌墙、红瓦铺顶的红色建筑,这就是著名的“北大红楼”。红楼建于1918年,是北京大学旧址的一部分,是“五四运动”的重要活动地点之一。陈独秀、李大钊、毛泽东等曾在这里工作过,现已成为中共早期北京革命活动纪念馆。

前方到站“东黄城根北口”。皇城根,就是皇城墙底下。大家看到右前方那一段红色的城墙了吗?那就是东皇城墙遗址。所以刚才咱们进入南河沿大街时的问题就有了答案——现在咱们是在皇城里面沿着城墙行走呢!到这里,北河沿大街结束,咱们要左转进入平安大街了。

趁着车辆拐弯的功夫考考大家,北京城为什么又叫“四九城”?这其实说的是明清北京城的城门。老北京的皇城,有四个门,刚才咱们看到了天安门,天对地,咱们这就去皇城的北门——地安门。

前方到站是“地安门外”。地安门,俗称后门,在1945年拆除,它的位置在万宁桥南侧。万宁桥就是咱们正要经过的这座小石桥,因为它在地安门边上,又称“后门桥”。别看这座石桥其貌不扬,其实大有来头。它建于元朝,位于元大都的中轴线上,又是京杭大运河上一个重要的节点。站在万宁桥上往东看是京杭大运河,往西看便是什刹海。什刹海包括前海、后海和西海(又称积水潭)。万宁桥下设有水闸,可以使沿京杭大运河北上的漕运船只直抵积水潭码头。什刹海四周原有十座佛寺,因此得名。您看路左边就有一座火神庙。它始建于唐朝,后来元明清三次重建,才形成了如今的规模。

过了桥,咱们右侧有一大片传统民居,这就是南锣鼓巷。这里的胡同布局从元代以来几乎就没改变过。如今已成了网红打卡地。

朋友们再向往正前方看。路的尽头是一座绿琉璃瓦、红墙的高大建筑,这就是鼓楼,它是北京中轴线上单体建筑中最高的,把后面的钟楼完全挡住了。要想仔细看看钟鼓楼和南锣鼓巷,您可以在“鼓楼站”下车。

车辆继续向北,便能看到藏在鼓楼后面的钟楼。钟楼外形与鼓楼有点像,它是灰墙,而鼓楼是红墙。钟鼓楼在不少古城都有,是古代的报时中心。每天“定更”时分,也就是一更的时候,相当于现在的19点-21点,先击鼓后撞钟,守城兵士就要关闭城门;“亮更”时分,也就是五更,3点-5点,先撞钟后击鼓,城门打开。这就是“晨钟暮鼓”。无论是“定更”还是“亮更”,都需要击鼓和撞钟的,只是先后顺序不同,并非很多人想象的早上撞钟、晚上击鼓。

老北京的中轴线北端只到钟鼓楼,但现代北京城的中轴线还在延伸。82路继续向北,跨过二环、三环,前方到站是“地铁北土城站”。北土城,其实指的是元大都北城墙遗址的北段,您在道路两侧看到的土丘,就是元代城墙遗址。元大都是当时世界上最大的都市,四面有11座城门。如今这些门都已消失在历史的尘埃中,只留下地名述说当年的故事。

大家看前方的路面上画着奥运五环,这是“奥运专用线”,在即将开幕的北京冬奥会期间,这条车道是留给奥运专用车辆的。您再往右看,那就是著名的“鸟巢”和“水立方”。鸟巢也就是国家体育场,2022年北京冬奥会的开闭幕式将在这里举行;“水立方”变身成为“冰立方”,是冬奥会冰壶项目的比赛场馆。咱们的终点站“国家体育场东”也就快到了。

82路一路向北,从元代建都时的丽正门开始,我们与大家一起穿越了750多年,最终到达2022年冬奥会场馆。希望这趟穿越古今的公交之旅能让您对北京中轴线有些新的认识。让我们一起期待北京冬奥会再续辉煌!一起为北京中轴线申遗助力加油!(记者 李韵 本报通讯员 王紫祺)

景山万春亭北侧的中轴线标识 王紫祺摄/光明图片

天坛祈年殿 本报记者李韵摄

太和殿 本报记者李韵摄

万宁桥 王紫祺摄/光明图片

鸟巢—国家体育场 本报记者李韵摄

北京中轴线是什么?

【守望家园】

北京中轴线申遗,2009年首次提出。北京市委市政府高度重视,将之作为北京老城保护的“一号工程”。2022年,北京中轴线进入加速阶段。这条线有什么重大价值,值得花如此大的精力去保护?

北京中轴线,肇始于元,成型于明,完善于清,发展于近现代,距今已有750余年,是北京老城的灵魂和脊梁。

是一根空间轴

北京中轴线,是指北京自元大都、明清北京城以来北京城市东西对称布局建筑物的对称轴,北京市诸多其他建筑物亦位于此条轴线上。明清北京城的中轴线北至钟鼓楼,南至永定门,直线距离长约7.8公里。

由南向北,从永定门进入老北京城,天坛和先农坛分列中轴线两侧;至正阳门及箭楼就到了天安门广场,毛主席纪念堂、人民英雄纪念碑都在中轴线上;从天安门、端门到午门,原来皇城的中轴线,而它东侧的太庙,西侧的社稷坛又构成了“左祖右社”的格局;紫禁城北面的景山,是老北京城的制高点,山顶的万春亭位于中轴线上;与天安门对应的皇城北门——地安门、万宁桥,以及鼓楼钟楼都是中轴线上的重要节点。这14处遗产点,以及连接这些遗产点的历史道路和道路两侧约51.4平方公里的缓冲区,共同构成北京中轴线申遗的要素。

中轴对称的建筑布局思想,早在距今3800~3500年前的二里头遗址中就有所体现。这种对称往往给人一种庄严肃穆的感觉,具有古典美感和秩序感。

清华大学国家遗产中心主任、中国古迹遗址保护协会副理事长吕舟说:“北京中轴线形成的连续的空间序列,表达了中国传统文化中的礼制观念。”通过中轴线上建筑的尺度、形态、色彩,中轴线城门、街巷、建筑群之间形成的空间,表达了清晰的秩序关系;中轴线上建筑的不同等级,中轴线周边官署、民居、寺庙等建筑形态,对中轴线上建筑及空间关系的烘托,使中国文化观念中的“礼制”得到了清晰、充分的物化。

是一条文化线

北京中轴线的意义不仅仅在于它是城市规划、空间布局的依据,更在于它体现的文化内涵。

对于中轴线的文化内涵,被采访者不约而同地提到了“和”。中国文物学会会长、故宫博物院学术委员会主任单霁翔认为,中国传统文化讲求的是“以和为贵”的和谐之美。在这条长达7.8公里的中轴线上,共有建筑单元16个,既有城门、道路,又有宫殿、坛庙,还有苑囿、市集,可谓建筑种类繁多,形式多样。这些建筑单元依其功能不同,有高有低,错落有致,进而形成了既有规律的重复,又有组织的变化,“体现了统一中求变化、变化中求统一的均衡包容之美。”他说。

北京市社科基金决策咨询重大项目“北京中轴线文化内涵与遗产价值研究”项目组成员、北京学研究基地首席专家张妙弟表示,“中正安和”是北京中轴线文化内涵的高层境界,是中华民族宇宙观、价值观、哲学观的集中反映。项目组成员、北京学研究基地学术委员会主任、研究员李建平补充,中华民族“尚中”的历史与文化,追求中正、公平、公正、正义的思想意识,都城追求“安”“宁”的美好愿望,中华传统的“和”文化,以及和谐、和而不同的文化理念,都在北京中轴线上有相当完美的体现。

是一种生命力

北京中轴线对北京的城市规划历史发展具有重要作用,是北京这座古都、世界著名历史文化名城的“脊梁”和“灵魂”,直到今天还一直影响着北京的城市规划和城市发展。

正如青少年博物馆教育推广人张鹏所说,中轴线是有生命力的。它影响的不仅是北京的过去,还有未来。

单霁翔介绍,中轴线在民国和中华人民共和国期间经历了功能更新和空间重组。特别是天安门广场的改造和扩建,将中轴线的空间和象征焦点从紫禁城转移到了南部的天安门广场,赋予了中轴线以新的意义。

20世纪90年代,北京为连接城市中心和亚运村,在二环路钟鼓楼桥引出鼓楼外大街,向北至三环后改名为北辰路,这条路成为北京中轴线的延伸,西侧建造中华民族园,东边则是国家奥林匹克体育中心。

北京申奥成功后,中轴线再次向北延长,成为奥林匹克公园的轴线。东边建造国家体育场(鸟巢),西边则是国家游泳中心(水立方)。再向北,穿过奥林匹克公园,到达奥林匹克森林公园。公园中间的仰山、奥海均在中轴线上。

“今天,随着国家的发展,中轴线仍然具有活力,向南延伸到了大兴机场。中轴线的生长,象征着中华民族走向未来。所以,北京中轴线是一条发展创新之线。”单霁翔如是说。

750多岁的北京中轴线,正年青。(记者 李韵)

北京中轴线与中华文脉传承

北京中轴线,是我国古老都城规划设计思想在北京实践的“无比杰作”。它无疑是变化的,但又“万变不离其宗”,传承是其最基本的特性。这不仅仅表现在尽管风云变幻,政权更迭,21世纪的今天它仍然保持着相对完整的样貌和形态,更表现在它传承着中华文脉,其中最突出的是“居中立国”的历史传统和“贵中尚和”的价值理念。

“择中立国”传统的延续

中国的都城史始于何时现无定论,但都城作为政治中心之于政权的重要性,很早就得到认知。历代执政者都十分重视都城的选择和建设,并形成“择中立国”的文化传统。择中立国是西周初年周公在汲取前代经验的基础上明确提出的。它以“天下”为空间视域,通过测日影的方法找到“地中”所在,结合当地的自然地理条件和社会人文基础,确定为都城,并以其为中心,在四周划定畿辅之地。择中立国的原则,将都城视为“天地之所合也,四时之所交也,风雨之所会也,阴阳之所和也”的宇宙中心,突显了都城的神圣性,也进一步突显了都城的优越性及作为枢纽的地位与功能。由于都城为“帝居”,择中立国的原则也使最高执政者处于“居天下之中以均统四方”的地位,从而明确了中央与地方、执政者与社会成员之间的相互关系,既突显了最高执政者宅中图治的合法性、配天治民的权威性和敬德保民的责任担当,也强调了中国社会的大一统。

周公之后,择中立国的原则不断得到认同和发展,荀子提出:“王者必居天下之中,礼也。”是否处于天下之中,成为一个地方是否适宜作为都城的首要标准。一旦选址确定,人们又进一步通过都城建设来强化其“天下之中”的特性。后世在都城建设实践中,运用“苍龙、白虎、朱雀、玄武”四灵“以正四方”,或者在都城四郊设置天坛、地坛、日坛、月坛等礼仪建筑。都城中轴线得以形成并不断完善,正是择中立国原则不断发展和实践的结果。都城中轴线总是南北方向,居于都城的中间,重要的礼仪建筑位于线上或两侧,对都城规划建设发挥极其重要的作用。

目前关于都城中轴线的起源时间虽有不同观点,但最保守的说法也承认北魏洛阳城内有一条南北向的中轴线。之后,历代都城建设中都注重中轴线的应用,蒙古人建元大都、汉族人建明北京、满族人建清京师,无不在中轴线上下功夫。中华人民共和国定都北京后,也对中轴线进行经营,改建天安门广场,仍然延续着择中立国的历史传统。而择中立国能够最好地象征和维护中国社会的“大一统”。

“贵中尚和”价值的传承

“贵中尚和”作为中华文明的价值理念,早在先秦时期已经突显。《尚书》中已有对“中”“和”的深刻思考,其中《大禹谟》提出了著名的“十六字心传”:“人心惟危,道心惟微,惟精惟一,允执厥中。”《舜典》指出乐律和谐所依赖的必要条件和乐律和谐的重要意义:“八音克谐,无相夺伦,神人以和。”西周末年,史伯又提出“和实生物,同则不继”的命题。到《礼记·中庸》,进一步厘定了中、和的概念和重要价值,所谓:“喜怒哀乐之未发, 谓之中;发而皆中节,谓之和。中也者,天下之大本;和也者,天下之达道也。”

中和是中华民族的理想境界,表现在天地各安其位,运行有序,万物各尽其性,繁荣生长,也即《中庸》所说的“天地位焉,万物育焉”的宇宙和谐。中和也是达到中和理想境界的理念、路径和方法,就是以中正为道,并坚持中正之道,所谓“惟精惟一,允执厥中”;就是秉持“和实生物,同则不继”的理念,尊重差异,包容多样,并努力促成事物的相补相济、相辅相成。

北京中轴线传承着中和理想,以位于中轴线上的前朝宫殿为例。我国历来重视正名,前朝宫殿是传统社会国家政权最重要的象征,也承载着执政者的执政理念和价值追求,分析宫殿命名及其名称的变化可以窥见全豹之一斑。元大都大内正殿名大明殿,“大明”二字出自《周易》,并与“和”有关,乾卦《彖》曰:“大明终始,六位时成,时乘六龙,以御天。乾道变化,各正性命,保合太和,乃利贞。”明朝北京紫禁城前朝大殿,初称奉天殿、华盖殿、谨身殿,嘉靖年间分别改名皇极殿、中极殿、建极殿。“皇极”“中级”“建极”出自《尚书·洪范》“皇建其有极”,孔颖达解释:“皇,大也。极,中也。施政教,治下民,当使大得其中,无有邪僻。”可见对中的推崇。清顺治年间,将三大殿分别改名为太和殿、中和殿与保和殿,殿中匾额则分别为“建极绥猷”“允执厥中”“皇建有极”。三大殿均位于中轴线上,均以“和”字命名,再清晰不过地反映了对和的追求,三大殿的匾额则直接承袭了明代的殿名,彰显了对“中”的期许。从上可见,尽管王朝易代,殿名更替,但对中和的追求却一直未变。值得注意的是,这些殿名和匾额至今仍在,继续发挥着传承中华文脉的重要作用。

(作者:张勃,系北京联合大学北京学研究基地研究员)

本文为北京市社会科学基金项目“北京中轴线文化内涵与遗产价值研究”阶段成果



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