今晨首航抵达！成都直飞法兰克福航线顺利复航

北京时间今日凌晨0时09分，成都直飞法兰克福的航班平稳降落至法兰克福国际机场，预计在今日中午12点15分，从法兰克福返程成都的国际航班将降落双流国际机场，这是国航今年从成都始发复航的第一条欧洲航线。成都双流—法兰克福国际航线恢复执飞，也是疫情防控常态化形势下，成都双流机场恢复的又一国际（地区）航线。

疫情要防住、经济要稳住、发展要安全。双流国际机场在严格织密“外防输入、内防反弹、人物环境同防”的基础上，有序恢复国际（地区）客货运航线，保障经济稳定发展。

复飞德国法兰克福

今年国航稳定运行6条国际及地区航线

国航成都—法兰克福国际航线由空客A330宽体远程客机担任执飞任务，航班号为CA431/2，每周四往返执飞一班。

其中，航班去程为13:20从双流国际机场起飞，18:05抵达法兰克福国际机场；返程为20:20从法兰克福国际机场起飞，次日中午12:15降落双流国际机场（以上时刻均为当地时间），航线单程飞行约10个小时。

法兰克福是德国乃至欧洲重要的航空枢纽，也是星空联盟总部所在地，恢复这条国际直飞航线可谓意义重大。

“恢复法兰克福国际航线是国航支持‘一带一路’建设，助力中国西部地区与欧洲经济发展和民众友好交流的重要举措。”国航西南分公司相关负责人介绍，围绕打造国际航空中转中心和航空货运集散中心目标定位，国航西南分公司不断恢复航线运营，并加快开辟新航线，不断织密成都与世界的空中联系网络。

今年以来，国航西南分公司先后开通运营成都双流—印度尼西亚首都雅加达、成都双流—哈萨克斯坦首都努尔苏丹等国际直飞航线，复飞成都双流—香港往返客运航班，有力助推了成都航空枢纽稳定发展。

该负责人介绍，截至目前，国航西南分公司在双流国际机场稳定运行48条航线，其中国内航线42条，国际和地区航线6条，共投入58架飞机。今年1—8月国航西南分公司共运送旅客203.5万人次从双流国际机场出港。

疫情防控与航空经济“两手抓”

1—7月双流国际机场起降10.2万架次

今年1—7月，成都航空枢纽（天府国际机场、双流国际机场）完成飞机起降17.7万架次；旅客吞吐量1974.9万人次；货邮吞吐量37万吨，其中运输起降架次和旅客吞吐量全国城市排名第一。

为了守护双流国际机场口岸的安全、平稳，双流国际机场20余个驻场单位打破行政层级壁垒，统一调度、协同指挥、第一时间响应。“我们组建了国内第一个境外疫情输入防控机场工作专班，派出最精干力量，值守机场疫情防控一线。”成都市双流航空经济区管委会相关负责人说，“为支持双流航空经济高质量发展，我们已出台支持航空货运、打造精品商务快线等35条政策，推动新开列日等国际货运航线4条。”

数据显示，双流国际机场完成飞机起降10.2万架次；旅客吞吐量1160.8万人次；货邮吞吐量32.2万吨，在成都航空运输市场中支撑作用明显。其中，1—7月双流国际机场运送旅客中，“北上广深拉乌”旅客425.9万人次、占比36.7%。

从入境的数据来看，今年以来成都累计管控从成都口岸直接入境航班达3759个（含货机1577个），管理服务入境旅客27.5万人次，机组成员2.1万人次。

这些数据来之不易。特别是今年以来，受国内疫情影响，双流国际机场第一时间落实“入川即检”工作，严格实施省外进港航班分级分类管控，采取国际国内不交叉、不混用，严格实施入境航空器消杀、货物预防性消毒和定期环境采样，对保障人员实行闭环管理等措施，全力保障航空运输安全。

与此同时，双流区坚持疫情防控与航空经济“两手抓”。在成都双流国际机场二跑道西侧空侧区域，规划了4.98平方公里用于建设成都国际空港经济区，该区域将建设航空制造产业集群、航空维修产业集群、航空现代服务业集群三大产业集群。预计到2025年，片区航空产业规模将突破200亿元，2027年将突破300亿元。

成都日报锦观新闻 记者 陈方耀 杨富 责任编辑 何齐铁 编辑 刘永豪 图片 国航西南分公司提供