交通

　　今年5月22日，《2020年国务院政府工作报告》提出，重点支持“两新一重”（新型基础设施建设，新型城镇化建设，交通、水利等重大工程建设）建设。深圳正抢抓机遇加快城市轨道交通和城际高速铁路建设。在深圳经济特区建立40周年之际，深圳市深汕特别合作区（简称“深汕合作区”）打造与深圳“半小时生活圈”的重大综合交通枢纽项目——深汕综合交通枢纽（即深汕站）迎来新进展，项目方案设计资格预审会在深圳举行。7位来自国内城市规划、建筑设计、交通、轨道评审等领域的专家组成资格预审委员会，从16家投标设计机构（共计39家设计单位）的设计方案中，评选出5家入围设计方案，并进入第二阶段环节。

　　此次预审会由中国国家铁路集团有限公司、深圳市人民政府主办，深圳市轨道办交通建设指挥部办公室承办。

　　深汕综合交通枢纽位于深汕合作区中心组团北城区（赤石镇），地处规划商业金融产业聚集区，距离深圳中心区约120公里。深汕站是深圳至深汕合作区铁路（深汕高铁）在深汕合作区所设站点。深汕高铁设计时速350公里，全线设西丽站、罗湖北站、坪山站、惠州南站、惠东站和深汕站共6个车站，串起深圳都市圈内深惠汕三地。

　　今年以来，该项目前期工作加快推进，力争年内开工建设，并计划在2025年建成，建成启用后，深汕合作区将进入深圳“半小时生活圈”。同时，深汕高铁作为国家中长期铁路网中沿海通道的重要组成部分，对于深汕合作区“飞地经济”的发展具有极其重大的意义。

　　据悉，此次深汕综合交通枢纽方案设计包含深汕站核心区80公顷建筑概念设计及协调区260公顷（含核心区）城市设计，期望通过借鉴国际最先进的发展、服务、建设理念，打造能展现中国气派与世界级城市魅力，功能完备、体验优质、绿色生态的综合交通枢纽和门户地标建筑，高标准建设站城一体化的现代化综合交通枢纽。

　　今年9月4日，深汕综合交通枢纽方案设计公告发布后，受到社会各界广泛关注，吸引了众多国内外权威设计团队的参与。截至9月17日，共收到国内外16家设计机构（联合体）、共计39家单位的资格预审申请文件。

　　5家入围设计机构（排名不分先后）

　　肃木丁建筑设计咨询（深圳）有限公司&中国建筑西南设计研究院有限公司联合体

　　企业业绩：成绵乐铁路客运专线成都南站站房工程

　　设计负责人或主创人员业绩：龙泉车辆段、成都青台山站

　　深圳大学建筑设计研究院有限公司&安诚傲林规划设计顾问（上海）有限公司联合体

　　企业业绩：广深港客运专线深圳北站站房设计

　　设计负责人或主创人员业绩：深圳市福田站综合交通枢纽综合体工程

　　中国铁路设计集团有限公司&凯达环球（亚洲）有限公司（Aedas Asia Limited）&奥雅纳工程咨询（上海）有限公司联合体

　　企业业绩：北京铁路枢纽丰台站改建工程站房和相关工程勘察设计

　　设计负责人或主创人员业绩：北京铁路枢纽丰台站改建工程站房和相关工程

　　华东建筑设计研究院有限公司&株式会社日本设计&深圳市蕾奥规划设计咨询股份有限公司联合体

　　企业业绩：青岛西站综合交通枢纽换乘中心及配套工程

　　设计负责人或主创人员业绩：潍坊高铁站站前广场站城一体化设计

　　中铁第四勘察设计院集团有限公司&艾奕康设计与咨询（深圳）有限公司&深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司联合体

　　企业业绩：佛山西站及相关工程

　　设计负责人或主创人员业绩：昆明南站站房工程

　　本次资格预审会邀请了朱荣远、王志凌、费晓华、朱翌友、郭晓黎、孙永海、陈强（排名不分先后，介绍详见文后）等7位来自国内城市规划、建筑设计、交通、轨道等领域的专家组成资格预审委员会，评审委员会评审组长朱荣远主持评审工作。

　　资格预审委员会采取记名逐轮投票的方式，对16家报名设计机构提交的资格预审申请文件进行评审，综合考量设计机构的国际视野、创意理念、先进技术、实施操作及项目经验等多方面因素，最终根据现场得票统计结果，确定了5家入围设计机构进入下一阶段方案设计。

　　资格预审委员会专家（排名不分先后）

　　朱荣远

　　中国城市规划设计研究院副总规划师

　　教授级高级规划师

　　王志凌

　　深圳市城市规划设计研究院副总规划师

　　费晓华

　　深圳市雅本建筑设计事务所有限公司主持建筑师

　　朱翌友

　　悉地国际设计顾问（深圳）有限公司建筑师

　　郭晓黎

　　深圳市欧博建筑设计工程顾问公司董事、副总经理

　　孙永海

　　深圳市规划国土发展研究中心总师

　　陈强

　　深圳市轨道交通建设指挥部办公室副主任

　　通讯员/市规划和自然资源局深汕管理局 尹雨蕾

　　深汕特别合作区融媒体中心 程泉（深圳商报） 张贵 综合报道