中国建造的空间站是什么,我国建造空间站了吗

中国空间站叫天宫。

中国空间站（天宫空间站，英文名称 China Space Station）是中华人民共和国建设中的一个空间站系统。

中国空间站名为“天宫”，整体呈T字构型，有三个舱段――1个核心舱和2个实验舱，核心舱居中，实验舱Ⅰ和实验舱Ⅱ分别连接于两侧，每个舱都是20吨级，三舱组合体质量约66吨，未来还可扩展到180吨级。

空间站建造任务

空间站建造任务分为关键技术验证、组装建造和运营三个阶段。其中，天和核心舱是空间站首个升空舱段，将与后续发射的天舟二号、天舟三号货运飞船和神舟十二号、神舟十三号载人飞船，共同在轨验证空间站推进剂补加、再生生保、舱外操作等七大关键技术，为实施空间站组装建造和长期运营任务奠定基础。

兵马未动，粮草先行。空间站建造过程中，每次发射载人飞船前，都会先由天舟货运飞船配送货物、推进剂等物资。天舟二号和核心舱实行对接后，载有3名航天员的神舟十二号飞船也将进入发射倒计时。时隔5年，中国航天员将再度进入太空。

中国空间站(天宫空间站，英文名称：中国空间站)泛指中华人民共和国计划建造的空间站系统，预计将于2022年左右建成。空间站轨道高度400 ~ 450km，倾角42~43度，设计寿命10年，空间站总重量可达180吨，3人长期驻留，可开展大规模空间应用。2021年6月17日9时22分，搭载神舟-12载人飞船的长征二号遥十二运载火箭在酒泉卫星发射中心点火发射。

此后，神舟12号载人飞船成功与火箭分离，进入预定轨道，并成功将聂海胜，刘伯明和汤洪波，三名宇航员送入太空。飞行人员状态良好，发射圆满成功。2021年6月17日18时48分，北京，航天员聂海胜，刘伯明和汤洪波先后进入天河核心舱，标志着中国人第一次进入自己的空间站。后续，航天员乘组将按计划开展相关工作。中国制定了载人航天工程三步走发展战略，建设空间站是发展战略的重要目标。

2021年5月，空间站和核心舱完成在轨试验验证。5月29日晚，中国在海南文昌航天发射场准时发射了天舟-2货运飞船，这是空间站货物运输系统的首次应用飞行。6月17日9时22分，搭载神舟12号载人飞船的遥十二运载火箭在酒泉卫星发射中心点火发射。6月17日15时54分，神舟-12载人飞船和天河核心舱完成了快速交会对接。6月17日18时48分，航天员聂海胜，刘伯明和汤洪波先后进入天河核心舱，标志着中国人第一次进入自己的空间站。

后续，航天员乘组将按计划开展相关工作。7月4日，神舟12号宇航员在中国空间站进行了首次舱外活动。空间站被设计用来长期搭载三个人。在运行阶段，载人飞船每半年进行一次人员轮换，初始阶段人员会间歇性到访。载人空间站建成后，将成为中国，空间科学和新技术研究与实验的重要基地，并将在轨运行10年以上。在中国载人航天工程的第三步中，空间站将由三部分组成，包括一个核心舱和两个实验舱，每个舱的规模都超过20吨。构型基本呈T型，核心舱在中间，实验舱I、II分别连接两侧。

空间站叫"天宫"，核心舱叫天和。

中国空间站一般指的是中华人民共和国计划中的一个空间站系统，预计在222年前后建成。

从无到有，我国终于有了属于自己的空间站，这一路走来实在不易，这是我国数万航天人的辛勤付出才换来的高科技，不过这一切都是那么值得，因为在太空领域，中国人终于在国际上有了话语权。

中国空间站叫天宫号，来源于嫦娥奔月。

中国载人空间站，简称中国空间站或天宫空间站，是一个在轨组装成的具有中国特色的空间实验室系统。建造计划预计于2020年至2025年间进行，预计在2022年前后建成。

空间站轨道高度为400~450公里，倾角42~43度，设计寿命为10年，长期驻留3人，总重量可达90吨，以进行较大规模的空间应用。

载人空间站叫天宫出自中国传统神话，神仙居住的地方，天宫有三个仓：天和、问天、梦天。

中国载人空间站命名“天宫”，“天宫”又名“紫微宫”，是中国神话传说中天帝居住的宫殿，一方面寓意对未知天空的探索，另一方面也有让航天员“在太空中生活得舒服”之意。

中国载人空间站的标识：

中国载人航天工程标识主造型既像一个汉语书法的“中”字，又类似空间站的基本形态，尾部的书法笔触似腾空而起的火箭，充满中国元素和航天特色，结构优美、寓意深刻。

同时，命名中国载人空间站整体名称及各舱段和货运飞船等5个名称，既注重了单个名称的内涵，又强调了保持全套名称的系统性、协调性和互补性。

2021年9月，天舟三号货运飞船发射在即，中国载人航天工程办公室正式发布本次飞行任务标识。

2021年中国空间站叫“天宫”。

中国空间站（天宫空间站，英文名称：ChinaSpaceStation）一般指的是中华人民共和国计划中的一个空间站系统。预计在2022年前后建成。

空间站拟按长期载3人状态设计，运营阶段每半年由载人飞船实施人员轮换，而初期将采用人员间断访问方式。载人空间站建成后，将成为中国空间科学和新技术研究实验的重要基地，在轨运营10年以上。中国空间站具备开展能力。在运营阶段，将可以根据科学研究的需要增加新的舱段，扩展规模和应用能力。

中国空间站是中华人民共和国计划中的一个空间站系统。

中国空间站现阶段的用处就是作为一个在太空的实验室，它除了研究人体相关之外，还可以研究动植物，比如说植物在太空中会如何生长。

中国空间站包括核心舱、实验舱梦天、实验舱问天、载人飞船（即已经命名的“神舟”号飞船）和货运飞船（天舟一号飞船）五个模块组成。各飞行器既是独立的飞行器，具备独立的飞行能力，又可以与核心舱组合成多种形态的空间组合体，在核心舱统一调度下协同工作，完成空间站承担的各项任务。

中国空间站包括核心舱、实验舱梦天、实验舱问天、载人飞船（即已经命名的“神舟”号飞船）和货运飞船（天舟一号飞船）五个模块组成。各飞行器既是独立的飞行器，具备独立的飞行能力，又可以与核心舱组合成多种形态的空间组合体，在核心舱统一调度下协同工作，完成空间站承担的各项任务。

1、核心舱

全长约18.1米，最大直径约4.2米，发射质量20-22吨。核心舱模块分为节点舱、生活控制舱和资源舱。

主要任务包括为航天员提供居住环境，支持航天员的长期在轨驻留，支持飞船和扩展模块对接停靠并开展少量的空间应用实验，是空间站的管理和控制中心。

核心舱有五个对接口，可以对接一艘货运飞船、两艘载人飞船和两个实验舱，另有一个供航天员出舱活动的出舱口。

2、实验舱

全长均约14.4米，最大直径均约4.2米，发射质量均约20-22吨。

空间站核心舱以组合体控制任务为主，实验舱II以应用实验任务为主，实验舱I兼有二者功能。实验舱I、II先后发射，具备独立飞行功能，与核心舱对接后形成组合体，可开展长期在轨驻留的空间应用和新技术试验，并对核心舱平台功能予以备份和增强。

3、货运飞船

最大直径约3.35米，发射质量不大于13吨。货运飞船是空间站的地面后勤保障系统。

主要任务，一是补给空间站的推进剂消耗，空气泄漏，运送空间站维修和更换设备，延长空间站的在轨飞行寿命；二是运送航天员工作和生活用品，保障空间站航天员在轨中长期驻留和工作；三是运送空间科学实验设备和用品，支持和保障空间站具备开展较大规模空间科学实验与应用的条件。

货运飞船命名为天舟货运飞船，采用模块化设计，具有全密封货舱、半密封/半开放货舱、全开放货舱三种构型，可以把不同的载荷包括小型舱段运输上去，由航天员和机械臂将其装配到空间站上。

发射该飞船的是新研制的长征七号运载火箭。

中国空间站可以说是节能典范：

中国空间站研发面临很多技术上的挑战，将以更先进的控制技术、能源技术、再生技术，将空间站打造成节能典范。

要为航天员的生活、工作、实验提供很好的条件，保证满足空间科学研究的需要，相应对空间站规模和性能提出要求。这就需要利用最新的科技成果，提高空间站对人的保障能力；掌握更好的控制技术，进一步提升空间站姿态稳定度、微重力水平。

空间站要长期运营，需考虑经济性问题，如何通过绿色、再生技术等，提高空间站物资循环利用率，减少地面补给需要，实现资源再利用，譬如，用废水、尿液制造氧气，对二氧化碳等人体废弃物进行的再生去除等。

空间站还需要更大规模的供电能力。光电和太阳能在地面都有应用，空间上会更重视利用太阳能发电，进一步提高太阳电池发电效率，提高储能电池效率及寿命、可靠性安全性。

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