为何豪爵TR300不适合矮个子？理由有这些，太子车并非不挑身高！

相对来说，日系摩托车的座高，整体一般就是低于欧系的，为何呢？产品总是要符合用户具体情况。作为肉包铁仅仅依靠用户双腿支撑的摩托车，座高的设定，就是与用户的身高直接关联度的。

骑行爱好者，选择适合自己身高的摩托车，是理性的选择，这点没有必要讨论，而摩托车座高一般是依据平均数来设定的，那么低于平均数的用户，也存在不少。

摩托车界对矮个子总是有点不友好，不管是产品还是圈子，有不少人对矮个子用户说，那么选择太子车呀！我们就来说说太子车是否挑身高。

以豪爵太子摩托车TR300为例，这是国产里不可多得的精品车型，目前售价26680元，带边箱后靠版本则售价27980元，高配版贵了1300元。

TR300的坐垫高度是730毫米，一般农用街车的坐垫高度是760到780毫米之间居多，TR300的座高是低于一般农用坐垫3到4厘米的，如果觉得780毫米的座高还是不合适，那么看起来730毫米的座高，适合还是可以让人双脚着地的。

但是，TR300的坐垫宽度和车体宽度，都比一般农用车型更宽，所以即使它具有730毫米的矮座，如果是身高1.6米的用户，坐上去，还是很难脚后跟完全着地的，如果是730毫米座高的一半农用摩托车，1.6米身高的用户是可以双脚着地，但是TR300却不行，就是因为坐垫宽度和车体宽度比较宽，使得用户双腿需要分得比较开。

如果前脚掌着地，也会让人感觉比较放心，但是TR300的整备重量达到了190公斤以上，这是属于比较重的范畴了，车子前后移动和左右侧倾，就需要双腿使出比较大的力气，只依靠前脚掌，矮个子确实不好发力。

同样本田CM300的座高是690毫米，并且车身和坐垫宽度比TR300小，对于矮个子用户更加友好，这也是很多女骑士选择本田CM300的潜在理由。

但是车重了一点，前脚掌能够着地，确实对于男性用户来说，也是可以控制的，只要技术成熟，一般问题也不大。

豪爵的太子摩托车TR300轴距是1520毫米，在同排量车型中，这是属于比加长的轴距了，这就造成了主驾的坐垫，距离换挡和制动踏板比较远，就需要用户具备比较长的腿，对于矮个子来说，短腿需要伸得很直，骑行过程中就很不舒服，没有达到比较放松的状态。这也是很多太子车，对矮个子用户最不友好的一个“不足”，并且很难克服。

本田的CM300可以说，在细节上非常照顾矮个子用户，它的骑行姿势，下本身有点类似街车的设定，双腿摆放比较自然，小腿比较直立，便于发力，支撑大腿重量，CM300对长腿用户反而不友好。

因此，像豪爵的TR300这类太子车，虽然座高看起来比较低，但是并不是没有挑身高，也是对身材有要求的。